很可惜他们不来了，但是同样祝福他们！~~

freeheart

以下是新浪此次活动负责人的来信全文:

您好，我是新浪公司的航海项目负责人邓巍。

首先我代表新浪公司对您这么关注我们的活动表示感谢！

由于前一阶段我们的帆船在巴拿马期间进行检修，所以在那里停留的时间过长。同时，近期由于风向、洋流等自然天气原因，我们经过慎重考虑，这两天刚刚决定更改帆船行驶线路。
明天，帆船将到达“塔希提岛”，在短暂补给后，会直接驶向塞班。原定停留的新西兰和澳大利亚站就不去了。

非常遗憾，我们无法在新西兰见面，共同分享这一中国人的壮举活动。帆船归航的日期暂定为11月25日，将在2008年奥运会帆船比赛的场地举行.

所以,这次多少有些遗憾了.

(by   媒体分子 )




中国人首次无动力帆船环球航行

法国当地时间5月24日16时，中国首次无动力帆船环球航行西线航行活动在法国小镇戛纳举行。装扮一新的“全球通-新浪号”满载中国人的期待与梦想，开始了为期6个月的冒险征程。法国总统希拉克特别发来贺电，中国驻法国公使曲星、新浪副董事长汪延等参加了起航仪式。此外，冯小刚、邬君梅、王超、侯咏、田原等嘉宾也登上了这艘“梦想之船”。由中国移动和新浪网共同发起，旨在“传播中国文化、收集奥运祝福”的帆船环球航行，预计历时6-8个月，帆船队将从法国开始西行，经过大西洋、穿过巴拿马运河、横跨太平洋，最后经南中国海抵达中国深圳市，总航程约1.8万海里。此次航线将与去年从法国出发东行至深圳、历时181天的东半球航线构成一条完整的环球航线，完成中国人首次无动力帆船环球航行的壮举。

船员介绍：

船长王滨



朋友们总是喜欢叫他"滨哥"。最初是一名优秀警察的他，曾在投身IT业前从事过很多行业。由于出色的业绩，王滨现任新浪公司高级副总裁，全面负责新浪无线、新浪音乐的各项管理工作，直接向新浪CEO兼总裁曹国伟汇报工作。
去年2月开始的"纵横四海"法国-中国洲际帆船远航中，王滨作为“骑士号”主力队员之一，在历时六个多月、航程一万一千海里的东半球航行中，同其他队友一同经历了地中海的安详美丽、大西洋的波澜壮阔、亚丁湾的探访先人足迹、红海的突遭沙尘暴、命悬一线的滔天风浪、也门附近无油无补给的困窘、台风"麦莎"和"珊瑚"的夹击，并在地中海上度过了特殊而难忘的生日。这一切，既让滨哥经历了种种死亡的威胁、生命的思索与考验，也让他真切地感受到海洋的魅力、勇于探索的乐趣、同舟共济的力量与感动。东半球之旅成功归航后，王滨将这些收获与感受，一一创作成《纵横四海》、《那一刻》、《完美体验》、《地图》、《船长》、《梦回亚丁湾》、《法老王的问候》等歌曲，并亲自完成演唱。

2005年12月，王滨帅队参加了第19届泰王杯帆船赛，在云集亚洲各路帆船好手的激烈角逐中，取得了不错的成绩。

2006年5月，王滨出任“全球通-新浪号”船长，充满着对大海的怀念与热爱，带领队员再次踏上了扬帆征服西半球的漫漫旅程。


船员罗昭行



罗昭行，人称老罗，90年代初武大毕业后来到深圳打拼，现为深圳市易讯网络有限公司董事长。老罗的"失足落海"始于两年前，经过专业教练训练及若干帆船场地赛后，老罗逐渐萌生了"纵横四海"的设想，并借法国定购"骑士"号双体帆船之机，与几位同伴一同将"纵横四海"法国-中国洲际远航活动付诸实施。
2005年2月他同其他队友一同飞赴法国，参加"骑士"号起航仪式，但中途不得不因工作之故回国。2005年3月15日，老罗协同中央电视台5套特派记者段培，到达西班牙马拉加与"骑士"号众船员胜利会合，参与地中海航段行程。经半月航行，4月初老罗于西班牙最后一停靠点帕尔玛离船回国。人虽离船，但老罗的航海之心一直牵挂着"骑士"号，8月他在最后航段再次上船，与"骑士"号一同迎接南中国海的热带气旋与台风的挑战，胜利驶回深圳。

说到参加比赛的经验，老罗谦虚的说，他只参加过一些国内的小型比赛，如"浪骑五一杯帆船赛"、"500WAN.COM杯"2005年浪骑帆船系列赛、深港国际帆船公开赛等，但其实每次老罗的队伍都取得了顶尖成绩。"我是抱着学习的心态去参加'泰王杯'，它能开拓我的眼界，对于我们提高自身的水平大有裨益。"


船员东庆



一艘悬挂着五星红旗并由几位深圳人驾驶的帆船，将于2005年2月从法国的拉罗谢尔港口起航，穿越半个地球，跨越欧非亚7个海区，航行1.2万海里，最终抵达深圳。图为本次远航活动队员。
阿东，大名东庆，西安人，今年36岁。毕业于深圳大学艺术设计学院，美术作品曾获得过深圳市的一等奖，现在有自己的设计工作室。曾经他最热爱的运动是足球，每周参加比赛从不间断，现在足球已经被帆船的爱好超越，他经常整整一周呆在大亚湾海边训练。阿东说，作为内陆人，海对于自己一直是个既遥远又神秘的东西在西北过去的喜筵上，总是会上一道鱼，但是这个鱼却是木头做的。这个好玩的例子说明了西北的水是如何稀缺。直到十几年前来到深圳，阿东才第一次面对大海，而直到2002年他参加深圳游艇会组织的一次小型帆船的游戏性比赛，他才开始对融入大海有了渴望。

如今，阿东已经很能享受帆船带来的快感。他说，操纵着一叶风帆在汹涌的波浪中滑行，感受着那份惊险刺激，或者驾着帆船在平静的水面上行驶，偶尔闭上眼睛感受徐徐海风的那份惬意，正是帆船运动的魅力所在。


船员路继红



路继红，船员们都亲切的叫他老路，也许是当过警察的缘故，身材高大的老路一眼就能给人威武正气的印象，如今他是深圳市友道汽车贸易有限公司董事长。
老路在2003年底开始接触帆船运动，此后陆续接受了帆船及游艇知识的培训，在数次的帆船场地赛中积累了不少航海经验，逐渐希望能驶向更广阔的水域。恰在此时，熟识的帆友王滨、罗昭行开始着手开展"纵横四海"活动，出于共同对航海的热爱，初听见老罗说要去法国远航时，老路便举双手赞成，与大家一起出谋划策，并参加每周的航海训练。但由于工作原因，老路不能全程陪同，只能随同"骑士"号行走西西里，穿越红海至厄立特里亚的阿萨布航段。谁也没料到，红海航段的艰难超出了大家的预料，在红海船员们遇到了沙尘暴以及狂风巨浪，经历过生死考验的老路感慨此程是他人生中最宝贵的财富。

此次作为"中国队"队员参加亚洲最高等级的"泰王杯"帆船赛事，老路觉得旨在传递一种信息--沉寂几百年的中国航海界已然逐渐复苏，中国人正逐步进入这一领域，努力学习并期许假以时日迎头赶上。


船员李进



李进，湖北人，毕业于体育院校，从事田径运动多年，曾在湖北省体工大队接受十项全能训练。现为深圳市易讯网络有限公司董事长助理。在二零零四年接触到帆船运动，原本就是运动员的他疯狂的爱上了这项运动，积极参加训练，梦想着自己能乘帆远航。
    好事多磨，二零零五年的“纵横四海”活动，他由于多种原因没能成行，对他来说多少有些遗憾。现在他的梦想成真了！他相信，此次参加“全球通新浪号帆船环球航行”活动，必将拥有一段最难忘的回忆！


船员陈广宇



陈广宇，外号阿水，从商多年，现为景鑫公司总经理，事业在广州深圳均有发展。他从小生活在沿海地区，看惯帆来船往，能自己扬帆纵横四海一直是他心中的梦想。当他认识了这群"帆友"，听到他们"纵横四海"的航海计划之后，就一拍即合，每周都从广州赶至深圳与其他船员一同参加出海训练。与其他队友一同经过半年训练后，2005年2月陈广宇作为第二批队员赶赴法国拉罗谢尔港口，自2月21日进入大西洋后，阿水经受了晕船，风浪，高温，疾病，海盗等各种考验，在海上飘泊了6个月，与8月成功回到深圳。一路走来，陈广宇与其他船员一同经历无数风浪，在多个港口创造了第一次有中国船舶停靠的记录。经过半年严酷航行考验后，阿水更坚定了爱海的心，希望拥有自己的船，走更远的路。
能作为"中国队"队员参加"泰王杯"让阿水异常高兴，"一直希望能有这样一个机会，与其他国家的帆船爱好者交流。'纵横四海'的旅程中我认识了许多异国的帆友，帆船拉近了我们之间的距离，尽管语言不甚通顺，但共同的爱好让我们彼此吸引，相信在'泰王杯'上我们能结识到更多的朋友。"


船员卢帆



卢帆，但他更愿意别人称呼他麦克Michael，严格说来Michael并不是水手，除了在深圳的大鹏湾海域享受过几次帆船乘风破浪带来的欢娱，Michael几乎从没想过远洋航海。会随同“骑士”号行走西西里至厄立特里亚的阿萨布航段，是因为他优异的语言能力可为众船员带来不少方便。于是，平时是滨哥得力助手的他成了“骑士”号的外交官，通晓四国语言的Michael在希腊、埃及、也门各个港口利用流利的英语为大家省却了不少麻烦，然而晕船的苦恼却一直伴随着Michael，回国后，Michael不无感慨的说“还是深圳好！”也许这也是“骑士”号船员的心声。


航行日程：

航段             序号             抵达地                                     天 数               日 期
地中海            1                  戛纳                                         1                   5月25日
                        2                  马赛                                         2                   5月27日
                        3              巴塞罗那                                     4                   5月31日
                        4              直布罗陀                                     1                   6月15日
大西洋            5           摩 洛哥 卡萨布兰卡                      2                   6月17日
                        6     加那利群岛（西班牙） 特内里费岛 5                   6月21日
                        7                佛得角                                       6                   6月28日
                        8           巴西 福塔莱萨                               6                   7月16日
                        9            法属圭亚那                                   4                   7月26日
加勒比 海     10         委内瑞拉 玛格丽特岛                     6                     8月2日
巴拿马运河  11            巴拿马 科隆                                  3                   8月23日
                      12            巴拿马 巴拿马城                          13                 8月26日
太平洋          13          厄瓜多尔 圣克鲁斯岛                    3                   9月14日
                      14      法属玻利尼西亚 马克萨斯群岛        2                   10月7日
                      15        法属玻利尼西亚 社会群岛              2                 10月10日
                      16     库克群岛 拉罗汤加岛 阿瓦鲁阿        2                 10月15日
                      17          新西兰 惠灵顿                                2                 10月23日
                      18         澳大利亚 悉尼                                 2                   11月2日
                      19         澳大利亚 布里斯班                         3                   11月6日
                      20          澳大利亚 凯恩斯                            2                 11月14日
                      21       巴布亚新几内亚 莫尔兹比港           1                 11月16日
                      22        巴布亚新几内亚 马当                      1                 11月19日
                      23         帕劳 科罗尔                                     1                 11月21日
菲律宾海      24 菲律宾 莱特岛 塔克洛班 圣乔尼考海峡1                11月22日
                      25      菲律宾 玛斯贝特岛                             1                11月23日
                      26       菲律宾 马尼拉                                    2                11月25日
南中国海      27         香港                                                   1                11月27日
                      28            深圳                                                1                11月30日


所用的帆船：









祝福我们的勇士们！！！！！！

信息来源及信息更新请关注：http://sports.sina.com.cn/sailing/index.shtml
                                                    http://blog.sina.com.cn/m/zonghengsihai


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[ 本帖最后由 freeheart 于 2006-10-9 22:33 编辑 ]

Dories

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Dories

帮顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

媒体分子

回LZ,36楼说的没错,以下是新浪此次活动负责人的来信全文:

您好，我是新浪公司的航海项目负责人邓巍。

首先我代表新浪公司对您这么关注我们的活动表示感谢！

由于前一阶段我们的帆船在巴拿马期间进行检修，所以在那里停留的时间过长。同时，近期由于风向、洋流等自然天气原因，我们经过慎重考虑，这两天刚刚决定更改帆船行驶线路。
明天，帆船将到达“塔希提岛”，在短暂补给后，会直接驶向塞班。原定停留的新西兰和澳大利亚站就不去了。

非常遗憾，我们无法在新西兰见面，共同分享这一中国人的壮举活动。帆船归航的日期暂定为11月25日，将在2008年奥运会帆船比赛的场地举行.

所以,这次多少有些遗憾了.

蓝坏眼睛

原帖由 freeheart 于 2006-10-8 03:18 发表
36楼的是怎么知道的消息哦？！从官网上面的航程来看，还是会来的，只不过晚到23号，很想去看，哎，可惜我在奥克兰~~

是sina的负责此活动人说的,本来也想去的,路途太远才和他们确认一下时间和地点,得到的就是这个坏消息

freeheart

36楼的是怎么知道的消息哦？！从官网上面的航程来看，还是会来的，只不过晚到23号，很想去看，哎，可惜我在奥克兰~~

大快朵颐

不错，很不错。相当不错。。。。

滝

看来新西兰和澳大利亚还是不够吸引人啊

蓝坏眼睛

由于风向、洋流等自然天气原因，经过慎重考虑，他们这两天刚刚决定更改帆船行驶线路。明天，帆船将到达“塔希提岛”，在短暂补给后，会直接驶向塞班。原定停留的新西兰和澳大利亚站就不去了。

滝

知不知道大概几点到啊?我也想去看看

为自己而变

赞哦~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

四合院

也不知道几点能到？

真空尘埃

激动的眼泪哗哗的。。。。

东日恋语录

shangqu a ~~~~~~~~~~fanye~~~~~~~~~~~~~~~~~~

sxd

几号码头？
有没有具体点的位置。

东日恋语录

什么时候到嘛~？~？~？~？~谁知道哦？？

超级无敌之感兴趣~~~~hohoho~~~~

就爱跳舞

希望到时候是个好天气，可以照相作为纪念。

瓶子

同去？？？？？？？？？

xp_theman

有卫星，太平洋中心也可以上网。 灌的都是海水呀。

老鸡孵蛋

不清楚,但是看到行程说是停留9天,有机会路过看看船到了没有...他们的blog也会更新消息的.....

xp_theman

这贴应该进热点话题。
！！！

刘胡兰

得去看看，8号什么时候到啊~~~·····！！！！！！！

iamnotabird

看到题目以为是祖国军舰来了，正想哭。。。。。。
但是还是要支持一下。

菜沫爱泡沫

星期天啊。。去看看去

老鸡孵蛋

要来了,提一下~~~~~

紫晶海洋

能搞这个就不错.虽然商业气息很重.但有时候缺乏食物淡水的时候还是很不容易的.支持下.