ZT:这位是同胞吧？粪叉子车被华人做保养做坏了，真是够FML的。。。哈哈

NewLynnHse

做保养的车厂没有做好功课，人家原厂对机油的要求改了都不知道。。。哈哈

买了这么贵的车，就别抠那点保养的钱了吧？还是上所谓的“authorised agent”保养吧。。。嘿嘿

Man fails to force car dealer to refund Maserati's $90,000 price tag after wrong oil wrecks engine
https://www.nzherald.co.nz/nz/news/article.cfm?c_id=1&objectid=12193297

A man whose Maserati shook, shuddered and sounded like a "tractor" when it broke down has failed to force the car's seller to refund the purchase price after wrong oil was put in it.

Auckland company C&P Beauty Services bought the Maserati Ghibli for $87,400 in April 2017 with fewer than 9000km on the clock.

But 10 months later, it broke down and now requires an engine overhaul, expected to cost "many thousands of dollars".

Company director Jiawen Tang then lodged a case with the Motor Vehicle Disputes Tribunal, seeking to have the $87,400 purchase price refunded.

He claimed seller Penrose-based NZ Motor Sport Imports sold him a car of an unacceptable quality.

According to the tribunal's December 19 decision, Tang said his problems started in about May 2017 when the car started to smoke after it was serviced by a company called Winger Maserati.

But when returned to Winger Maserati on two separate occasions, the mechanics could find no fault with the car.

Tang next had the car serviced in January last year by Newmarket mechanics GT Auto Source, who put Fuchs 5W/30 oil.

But the next month, Tang's fellow C&P Beauty Services director Xi Zhou drove the Maserati down the motorway "when it began shaking, with a rattling noise coming from its engine".

Zhou claimed the car sounded like a tractor and that when he pulled over and turned it off, it would not start back up again.


............................................


Kevin Jin, a director of GT Auto Force, told the tribunal he had put Fuchs 5W/30 oil based on Fuchs' recommendation.

Tang said the car's manual also recommended the use of Fuchs 5W/30 oil and that he had received an email from Fuchs Lubricants New Zealand also stating the oil met the requirements for the car.

However, tribunal adjudicator Carter said the car's owner's manual had been superseded by a bulletin issued by Maserati in May 2017 recommending that only 5W/40 oil be used.

"Unfortunately for C&P Beauty Services, neither GT Auto Source or Fuchs NZ seems to have been aware of this change in oil specification. This is a significant shortcoming," he said.


..............

NewLynnHse

salesonline 发表于 2019-1-27 19:22
3.49太贵啦，不是有更便宜的吗

有啊，有时候2.99，有时候两盒5刀。最近比较没有打折

salesonline

NewLynnHse 发表于 2019-1-21 00:46
不是什么deal啦，在PnS买的Pams，两升$3.49

3.49太贵啦，不是有更便宜的吗  

ilmaro

paulwood 发表于 2019-1-27 18:54
只开过  GTR。跟 NSX 在 Taupo 赛道飙过， 没飙过。

哦哦 ，我以为你都开过了…………

paulwood

ilmaro 发表于 2019-1-27 19:21
你说的这几辆车，你都开过了吗？

只开过  GTR。跟 NSX 在 Taupo 赛道飙过， 没飙过。

ilmaro

paulwood 发表于 2019-1-27 16:01
是啊， NSX, GTR， LFA 操控真不比欧洲车差。

你说的这几辆车，你都开过了吗？

paulwood

bluekiwisky 发表于 2019-1-24 13:46
中国人是最崇拜欧洲车的。因为装B最有用了。
不过如果家庭用，在市区开，不需要装B，沟女的话，操控真是 ...

是啊， NSX, GTR， LFA 操控真不比欧洲车差。

图帝@-@

bluekiwisky 发表于 2019-1-24 13:46
中国人是最崇拜欧洲车的。因为装B最有用了。
不过如果家庭用，在市区开，不需要装B，沟女的话，操控真是 ...

我这台车不需要用來裝B，也没必要沟女，因为我平时都是开公司车，公司油，买这台车纯属喜欢，平时绝少开，这是保时捷最后一代风冷车，这种车不会贬值，而且在不断升值，你不妨在Trademe 和海外网上搜一下911 993卖多少钱？新车在贬值，经典旧车不会，其实这款车糟音大，坐得不舒服，要上一百公里时速才会顺，知道这款车的自然懂，不懂的永远都不懂，解释都多余，我还有二台保时捷出跑车前生产的单缸和双缸拖拉机，我估全纽只此二台。

如果有去过玛莎专卖买原厂机油滤的话，sales 会告诉你必须用5W40机油， 然后要用他们认证的油，我估计那修理厂买的是便宜副厂的机油滤或者根本没有换机油滤吧

sdpapet

bluekiwisky 发表于 2019-1-24 13:51
用料只有欧洲牌子最顶级的1，2款还可以。其他的，用料真的不如日本的高档车，当然不能跟2000块的破车比较 ...

这不光是中国人崇拜，外国人，KIWI什么的也是这样的，稍微口袋有点钱的或是想换车都希望买欧洲车，你看上面老鼠说他认识的人也这样。

估计是老观念作祟，认为欧洲车结实，日本的不行，大概80年代日本车不安全的丑闻传的太广了，当时美国车，欧洲车都普遍很重，用传统工艺做的，很多地方还用钢，现在不行了，估计经济型轿车都差不多。

不过确实分高中低档车。中高档的商务用车，我觉得还是欧洲车比较靠谱。当然每个人喜好不同。

bluekiwisky

sdpapet 发表于 2019-1-23 15:11
你说的这些品牌的家用的车，口碑还是可以的，比日本和美国车在洋人中口碑里面还好。

他们认为这些车，性 ...

用料只有欧洲牌子最顶级的1，2款还可以。其他的，用料真的不如日本的高档车，当然不能跟2000块的破车比较。
benz拆开里面全是塑料，一碰就碎那种，几乎每款都有设计问题。日本车至少用料比较诚实，设计比较用心。
中国很多谣言说什么欧洲车钣金厚，去youtube看看欧洲车的碰撞试验就知道了。只能说，差别不大。

bluekiwisky

sdpapet 发表于 2019-1-23 15:08
我怀疑就是他们左边换右边搞得。欧洲大陆都是驾驶员左边，倒腾二手车的私自给换了，其实整体性能都会下降 ...

这边大部分豪车都是日本进口的，不存在改方向盘的问题。
满街的maserati 你去网上查一下都是日本进口的。还有一些是nz new,很少数欧洲进口的，一般欧洲进来的也都是英国的。
而且就算改方向盘，不会影响发动机。只能说这车设计太烂

bluekiwisky

图帝@-@ 发表于 2019-1-23 15:18
我不是洋人也喜歡开歐洲车，不說安全，論操控，日本车沒法比。

中国人是最崇拜欧洲车的。因为装B最有用了。
不过如果家庭用，在市区开，不需要装B，沟女的话，操控真是看不出来有多好

bluekiwisky

NewLynnHse 发表于 2019-1-23 15:00
但是我发现很多洋人还是喜欢开欧洲车，奥迪，大众那些，可能比较亲切吧？ ...

要不然就是有钱，要不然就是不懂车哈

NewLynnHse

直面异议 发表于 2019-1-23 15:54
不完全是

这是说：活塞因为润滑不足而过热。

这事报导里有提到的，车厂跟车主肯定也会咬着这个手册争取的。可惜的是，后来原厂后来已经发出告示说这个机油不够得用5W-40的。我们可以理解成这个华人的修车厂没有做功课，当然也可以理解成是原厂的错。

最后结果是看判决的人怎么理解。

直面异议

NewLynnHse 发表于 2019-1-23 14:15
你的理解错误了，原文是：

Winger Maserati later stripped the car's engine down and found its pisto ...

不完全是

这是说：活塞因为润滑不足而过热。

这无法直接推导出是机油的问题。可能机油泵有问题，可能机油不够，可能发动机过热过，可能是设计和制造的问题。他必须排除这所有的可能性。

他不敢直接就把这次换的机油和过热直接联系在一起。毕竟事主之前就反映有烟。他们说没问题。

修理厂还是有得一爭的。

如果按之前有个事主的朋友说：手册上机油的是5W-30 ，那修理厂完全可以爭取的。他是按照原车手册指导做的。至于厂家改了，然后没把消息通知车主，作为第三方，修理厂如何知道。

图帝@-@

NewLynnHse 发表于 2019-1-23 15:38
厉害，有钱

NewLynnHse

图帝@-@ 发表于 2019-1-23 14:28
保時捷911,另一台是VW Scirocco.

厉害，有钱

图帝@-@

NewLynnHse 发表于 2019-1-23 15:20
你开什么车？

保時捷911,另一台是VW Scirocco.

NewLynnHse

图帝@-@ 发表于 2019-1-23 14:18
我不是洋人也喜歡开歐洲车，不說安全，論操控，日本车沒法比。

你开什么车？

图帝@-@

NewLynnHse 发表于 2019-1-23 15:00
但是我发现很多洋人还是喜欢开欧洲车，奥迪，大众那些，可能比较亲切吧？ ...

我不是洋人也喜歡开歐洲车，不說安全，論操控，日本车沒法比。

261874939

NewLynnHse 发表于 2019-1-23 15:00
但是我发现很多洋人还是喜欢开欧洲车，奥迪，大众那些，可能比较亲切吧？ ...

安全，帅气。

我有钱我也买欧洲车，我看都不会看日本车。

sdpapet

NewLynnHse 发表于 2019-1-23 15:00
但是我发现很多洋人还是喜欢开欧洲车，奥迪，大众那些，可能比较亲切吧？ ...

你说的这些品牌的家用的车，口碑还是可以的，比日本和美国车在洋人中口碑里面还好。

他们认为这些车，性能稳定不容易坏（特别新车），而且用料比日本，美国，韩国的好（同样档次的车子），唯一缺点就是坏了以后零件贵，修起来贵。

sdpapet

bluekiwisky 发表于 2019-1-23 14:56
我很多朋友也都说感觉是车的问题。
这些欧洲车，一说起来，那些洋人都摇头。 很多都是设计本身就有问题。 ...

我怀疑就是他们左边换右边搞得。欧洲大陆都是驾驶员左边，倒腾二手车的私自给换了，其实整体性能都会下降，不一定是这车出厂是次品（柠檬车）。

关键没有那么多右侧驾驶的二手车源，很多二手车商都是私自改装的，私改车没有经过厂家验证可靠性，你说的欧洲车出问题不奇怪。如果是欧洲厂子生产的，出厂当时就是针对右侧驾驶设计的，应该照道理不会有那么多问题，否则这些欧洲知名汽车生产商早关门了。感觉问题出在，新西兰这里大的二手车收购商家，里面猫腻多。

NewLynnHse

bluekiwisky 发表于 2019-1-23 13:56
我很多朋友也都说感觉是车的问题。
这些欧洲车，一说起来，那些洋人都摇头。 很多都是设计本身就有问题。 ...

但是我发现很多洋人还是喜欢开欧洲车，奥迪，大众那些，可能比较亲切吧？

bluekiwisky

sdpapet 发表于 2019-1-23 14:41
那估计是柠檬车，说实话新西兰很多二手车都是海外收购，再卖过来的，第一次购买驾驶地点很多不在新西兰， ...

我很多朋友也都说感觉是车的问题。
这些欧洲车，一说起来，那些洋人都摇头。 很多都是设计本身就有问题。
我感觉这个车设计问题比较大。
google ：European cars reliability 有人做过一个表格，经常出问题的全是这些所谓的豪车。
所以流传一个说法就是，欧洲车只能开3年，车行warranty过之前马上卖掉。

sdpapet

bluekiwisky 发表于 2019-1-23 14:34
新闻说是二手的，不到9000km，如果我没记错的话

那估计是柠檬车，说实话新西兰很多二手车都是海外收购，再卖过来的，第一次购买驾驶地点很多不在新西兰，无法详细追踪历史，鬼知道什么问题，如果这车是车主不喜欢，卖掉了，或是破产拍卖，大多数质量OK。还有，我听说他们有些收购了驾驶座位在左边的车，过来自行改造到右边（不知道是否真的），私自组装，也会搞坏整体性能？绝大多数国家都是左边，那里有那么多右边司机位的二手车给你？

有时候，就是出厂感觉就有毛病。不要觉得好像豪车，就是质量好。说实话，豪车毕竟卖的少，流水线批量造的少？合格率比那种toyota贫民货有可能还低。也许，价格高就是应为次品率高也说不定。

bluekiwisky

sdpapet 发表于 2019-1-23 14:29
估计买二手的吧？或是车过了免费维护的时间，但是保养这东西小钱，这车就是二手的也很贵。莫名其妙省这个 ...

新闻说是二手的，不到9000km，如果我没记错的话

bluekiwisky

sdpapet 发表于 2019-1-23 14:31
是不是加错润滑油导致这个车engine出问题很好判断。找车子专营店，检查一下就可以了。

...

新闻说检测了，winger说是engine oil加错导致的。

sdpapet

bluekiwisky 发表于 2019-1-23 14:26
我觉得这个winger的检测报告有鬼。我昨天读的新闻，忘记了。我一直记得是insufficient engine oil,怎么想 ...

是不是加错润滑油导致这个车engine出问题很好判断。找车子专营店，检查一下就可以了。