买7万柴油 Hyundai Santa Fe 送Accent

paulwood

https://www.manukauhyundai.co.nz/get-2-cars-for-the-price-of-one

只限前5名， 1月31号结束

paulwood

世界上分两种，冬季人像日本，德国，瑞典，他们冬天地里没有出产，所以平时要努力工作，冬天才不会被饿死，所以他们生产的车质量较好，夏季人像意大利，法国，西班牙整年都吊儿郎当，所以他们生产的车质量不靠谱，珍惜自己的钱包远离标志车。

ilmaro

游客 发表于 2019-1-30 09:14
感谢大神详细解答!

不客气，个人意见而已，希望对你有帮助……。

游客

ilmaro 发表于 2019-1-29 23:09
论技术先进性与可靠性，标致的 HDI 是目前世界一强……现在大部份的家用车柴油机技术，结构，大多与 HDI  ...

感谢大神详细解答!

ilmaro

游客 发表于 2019-1-28 21:41
大神 标志5008的柴油和这个比 你会选哪个？再加个马自达的cx8呢？

论技术先进性与可靠性，标致的 HDI 是目前世界一强……现在大部份的家用车柴油机技术，结构，大多与 HDI 有关系……在新技术研发进程中，目前法国 PSA 集团也是走在最前面的……

现在市场上的柴油发动机车款，除了宝马， TDI 与 CDI 之外，大多数配置的自动变速箱，都源自于日本爱信当年研发成功的 AW 6 变速箱……只是有些车厂直接由爱信代工，挂爱信的标，有些是在这个技术平台上改上一些自己的小改，由自己或其它变速箱供应商生产……。

你所提的三款柴油发动机，实际上论技术先进体系，是这样排列的：

5008 使用的是 4.5 代平台设计的 HDI ，CRDI 是 现代集团在当年合作引进的 3.5 代平台上发展而来的，马自达是在合作引进的4代技术平台上，加上自有技术而发展得来的……。

从技术水准上来说，我个人认为 HDI 技术最先进，可靠性也不错……。马自达有后发优势，目前看来技术性还算是先进的，可靠性还行……CRDI 技术相对最老一些，性能指标上也是最差一些的，但可靠性也还算是不错的……。

变速箱上，5008 配的是 AW 9 系变速箱，由日本爱信生产，可靠性真心不错的……。马自达也是 AW 9 系，但有加上自己的技术小改，相信可靠性可期……。CRDI 现代用的变速箱是自己生产的，但技术也源自 AW 6 系……。可以说它的技术水平最老套一些……。

标致车在新西兰较小众，维修成本会比较高，二手市场价格相对疲软一些，出手难一些……。但设计精致，做工也不错，配置也很科技，很讨人喜欢……。

现代车在新西兰售价并不便宜，总觉的物不所值……。二手市场上一样相对疲软一些，出手会难一些……我也没有觉得它维修成本有便宜……。

马自达是近几年进步最快的车厂……目前柴油机技术可以说是日本第一强……。市场保有量不错，维修成本相对最低，但真心没低多少……维修也是最便利的……内外设计，用材，做工，有相当大的进步，但真心还是日本风格……。在功能配置上更是有待进步……。

如果让我选择，我因为自己能搞定很多保养维修方面的事，所以我准备好多开几年的话，真心不在乎买 标致 5008 会存在什么问题……。无非就是维修零件价格会高一些而已，可能市场备件在新西兰少一些，可能需要等定货而已……。但这些对我个人真不是问题……当然，未必能适用于你的情况……。

如果求长期的可维护性，经济性，可靠性等综合起来，我会选 马自达 ……。

现代基本上不在我个人选项中，我会选择 TDCI 福特车款，而不是现代……。


撇开品牌与市场等问题，单一论柴油发动机与变速箱动力传动包总成，我的选择是： HDI  ,  TDCI  , skyactiv D , CRDI , BMW , TDI , CDI , 其次才会轮得上其它 （事实上现在跟本轮不上还有其它的）……

个人意见……。

游客

ilmaro 发表于 2019-1-21 23:36
CRDI 柴油机，三代半的技术上，自研的近四代柴油机水平……。

不失为一款不错的柴油发动机……。 ...

大神 标志5008的柴油和这个比 你会选哪个？再加个马自达的cx8呢？

大雪压青松

paulwood 发表于 2019-1-28 15:55
就像活到120岁的人一样，70亿人中总还是有这么几个的，但是不是每一个人都有你的运气这么好的。 ...

+1              

paulwood

Neverfull7 发表于 2019-1-28 14:20
BMW的柴油属于相当靠谱那个系列的，你这个比喻还真是不靠谱呢，我有2个柴油bmw加起来开的里程都30万了， ...

就像活到120岁的人一样，70亿人中总还是有这么几个的，但是不是每一个人都有你的运气这么好的。

Neverfull7

paulwood 发表于 2019-1-20 09:25
再说， 这种车在北岸通常都卖给那些老公开BMW，Range Rover 的 Rich Takapuna Trophy House Wife，也就平时 ...

BMW的柴油属于相当靠谱那个系列的，你这个比喻还真是不靠谱呢，我有2个柴油bmw加起来开的里程都30万了，从来没出过问题，同系比较，比汽油系列好得多，从市场残值和价格都能看出来

大雪压青松

游客 发表于 2019-1-24 12:20
你楼上的只要45000,你们多少钱?

有兴趣联系我。

paulwood

游客 发表于 2019-1-24 12:20
你楼上的只要45000,你们多少钱?

我跟 Hyundai 没有任何关系。

游客

大雪压青松 发表于 2019-1-24 11:52
拿新款比旧款CX-9有意思吗？
顺便打个广告2018款cx9 ltd 在做run out想要便宜车的朋友可以联系我 ...

你楼上的只要45000,你们多少钱?

游客

paulwood 发表于 2019-1-24 06:43
69990-24990 (Accent的价格)=45000 也比 CX9便宜。

我楼上是说那个新款为啥那么贵,居然要8万多.

那这个旧款45000卖不?

大雪压青松

paulwood 发表于 2019-1-22 18:05
https://www.carsales.com.au/editorial/details/hyundai-santa-fe-v-mazda-cx-9-2018-comparison-113794 ...

拿新款比旧款CX-9有意思吗？
顺便打个广告2018款cx9 ltd 在做run out想要便宜车的朋友可以联系我。

paulwood

游客 发表于 2019-1-23 12:46
这里面santa fe没那么贵哦, 比CX9便宜.

69990-24990 (Accent的价格)=45000 也比 CX9便宜。

游客

paulwood 发表于 2019-1-22 18:05
https://www.carsales.com.au/editorial/details/hyundai-santa-fe-v-mazda-cx-9-2018-comparison-113794 ...

这里面santa fe没那么贵哦, 比CX9便宜.

paulwood

大雪压青松 发表于 2019-1-22 15:05
新款柴油车基本都带turbo，放心。 CX-9是汽油turbo。

而且这是run out款你去基本都有特价。捆绑销售而已 ...

https://www.carsales.com.au/edit ... -comparison-113794/

游客

大雪压青松 发表于 2019-1-22 15:06
你确定runout的santa fe比cx9 takami配置高？

他说的应该是新款的卖8万多的那个比cx9配置高,具体哪里高我也不知道
"新款2.2 柴油 limited 卖$82,990"
不是说这个旧款runout的比CX9高.

我最早的问题是问这个旧款是否值7万,还只是和ACCENT捆绑销售的一个噱头,然后他说新款要8万多,我就不明白为什么这个新款这么贵,就拿来和CX9比了一下又问了他.

大雪压青松

paulwood 发表于 2019-1-21 17:40
这是柴油 Turbo， Turbo 增加成本， 价格比没 Turbo的汽油贵个7，8千也常见， 它的配置比 CX-9 高，还有 1 ...

你确定runout的santa fe比cx9 takami配置高？

大雪压青松

游客 发表于 2019-1-22 13:39
CX8有TURBO吗?貌似比CX9更便宜?

配置方面我看也都差不多,反正现在的车子也都是那些而已吧,盲点探测,自动 ...

新款柴油车基本都带turbo，放心。 CX-9是汽油turbo。

而且这是run out款你去基本都有特价。捆绑销售而已。噱头。

游客

paulwood 发表于 2019-1-21 17:40
这是柴油 Turbo， Turbo 增加成本， 价格比没 Turbo的汽油贵个7，8千也常见， 它的配置比 CX-9 高，还有 1 ...

CX8有TURBO吗?貌似比CX9更便宜?

配置方面我看也都差不多,反正现在的车子也都是那些而已吧,盲点探测,自动停车,自动跟车,自动刹车,360度摄像头,抬头显示,自动尾门等等...

ilmaro

CRDI 柴油机，三代半的技术上，自研的近四代柴油机水平……。

不失为一款不错的柴油发动机……。

nzrover

游客 发表于 2019-1-21 10:50
请问哪里能找到这个special edition Santa Fe 2.2 CRDI DM的spec?

这车为什么这么贵?这个价格为什么不买 ...

老款内饰很陈旧。那小屏幕看着都头疼。

paulwood

游客 发表于 2019-1-21 10:50
请问哪里能找到这个special edition Santa Fe 2.2 CRDI DM的spec?

这车为什么这么贵?这个价格为什么不买 ...

这是柴油 Turbo， Turbo 增加成本， 价格比没 Turbo的汽油贵个7，8千也常见， 它的配置比 CX-9 高，还有 10 year / 200,000 km anti perforation corrosion body warranty，

includes alloy wheels, an A/M-F/M stereo with CD/MP3 player, iPod/USB and auxiliary audio inputs, SiriusXM Satellite Radio, Bluetooth for phone and audio, voice command, six (6) speakers, cloth seating surfaces, and more. Features such as an upgraded sound system with upgraded touch-screen radio, a full, GPS navigational system

游客

paulwood 发表于 2019-1-21 06:02
新款2.2 柴油 limited 卖$82,990， 这虽然是全新车，但是旧款所以便宜点。

https://www.autocar.co.nz/a ...

请问哪里能找到这个special edition Santa Fe 2.2 CRDI DM的spec?

这车为什么这么贵?这个价格为什么不买Mazda CX9顶配,比这个还便宜很多啊? 没研究过这个车,纯指教

paulwood

游客 发表于 2019-1-20 22:32
这个车值七万吗？只是捆绑销售清库存吧？

新款2.2 柴油 limited 卖$82,990， 这虽然是全新车，但是旧款所以便宜点。

https://www.autocar.co.nz/autocar-news-app/2018-hyundai-santa-fe-launch-review

bctwnud

paulwood 发表于 2019-1-20 09:25
再说， 这种车在北岸通常都卖给那些老公开BMW，Range Rover 的 Rich Takapuna Trophy House Wife，也就平时 ...

好像給南區的.
The promoter is Auckland Auto Collection Limited (trading as Manukau Hyundai) (Company Registratio

附加條款不少
To redeem the promotional offer, customers must, during the period, specified in clause 3: (a) Purchase a new 2019 special edition Santa Fe 2.2 CRDI DM at full retail price of $69,990 + on road costs (orc) of $1,405. (b) Choose one of the available 2019 Hyundai Accent 1.4 CVT vehicles and pay on road costs of $1,405. (c) Sign an unconditional purchase agreement for both vehicles. (d) Pay a deposit and, if applicable, have finance approved. (e) And then: Make full payment by 5.00pm 31st January 2019.

游客

这个车值七万吗？只是捆绑销售清库存吧？

大雪压青松

这是run out的版本。新的出来促销旧款。

stnz

Hyundai的车有Toyota的车 耐操