限制性驾考（Glenfield考点）第四次才考过的经验总结！

doufu

在Glenfield VTNZ 考了4次，终于在3月底考过了限制性驾照。失败及成功的经验都不少，今天抽空总结出来，希望可以帮助到需要的朋友。也为自己走了不少弯路的限制性驾考做个总结。

1.    考试时间   我最后一次考试时间是10:15，这个时间非常好，车少人少。前三次分别考过11:15,3:00的时间，都比10:15这个点车多人多。

2.    考试路线 我的4次考试，3次都考的去TAKAPUNA的路线。熟悉路线，反复练习是考试成功的关键。Glenfield考点一共有3条考试路线。

3.    考试路线特点  3条考试路线，只有TAKAPUNA是需要上高速，并且上高速前是60的限速。其余两条考试路线都是全程50的限速。

4.     一些驾驶TIPS：

a)    Pull Over   靠边停车前，一定要依次看：镜子、灯、盲区（左），一定注意不要停在路口的对面，不用着急，找到合适的位置再停车。

b)    Gap Selection   需果断，不要太犹豫。利用5秒规则，判断5秒对面车过不来，就可以过。一个Gap Selection慢，考官就会算一个Critical error。我第三次考试，其中两个扣分点都是GAP SELECTION慢了，哭。

c)    U-Turn   记得边转边看盲区

d)    临时限速牌  修路一般是30，一定要降到30，至少需控制在35之内

e)    STOP路口   一定要停够3秒再走。先心里默念3秒，然后再看左右车辆

f)     看镜  一定要多使用3个镜子。刹车前看后视镜；直行路上每8-10秒轮流看三个镜子；高速路上每5秒左右，轮流看3个镜子；路口转弯 & 车身横移时注意看测镜。

g)    Merge, Diverge, Change Lane时都要提前三秒打灯，并看盲区

h)    高速   100的限速，一定要维持在90以上。FULL TEST不用再考高速了，哈。

i)      速度  上坡注意加速，下坡注意减速；小路上不要过慢，安全情况下，要保持在40以上的速度；左转&右转时，最好降到20的速度；

j)     跟车距离  至少保持2秒的跟车距离，转弯时也要注意跟车距离。一个跟车距离近，就算一个扣分点. 我第二次考试2个扣分点都是跟车距离近。哭~

k)    观察  多观察，尽量看到更远的前方。

l)      平行停车 我就是野路子，一直凭感觉停车，也基本上10次有8次停的挺好的。所以一直没专门练这个。官方教学网站上有专门的一个平行停车的视频，有需要的亲可去看看。FULL TEST不用考这个了，哈！

5.     关于教练   本来是舍不得请教练的，第一次考试前，啥也不太懂，想想还是请个教练带带路，2小时90刀，结果后来发现他带的路基本上不靠谱，只有20%是考试路线。并且考试扣分点他也稀里糊涂，讲不清楚，尽然花了大量时间让我练习FULL TEST才考的Hazard Identity部分，晕。带的高速也不是考试的那条唯一的高速。第一个教练态度很好，但是非常不专业，纯粹骗钱的。第二次考试前没请教练，自己去官方教学网站www.drice.govt.nz 上面详细看了一遍，里面有很多教学Video，非常有用。但却因为之前完全没注意到的2个跟车距离过近及一个占了红绿灯前的人行路一点点，扣了3个错误点，FAIL掉了。第三次考试前，考烦了，想赶紧过，又请了另外一个教练，2小时90刀，比第一个专业，带的TAKAPUNA的考试路线基本和真实考试一致，但其他2条路线他知道的不是很准确，并且是个大忽悠。忽悠我他认识VTNZ内部人，交300刀，只要不出大问题，包过。不过的话就不用交300刀。结果我还是因为2个GAP SELECTION慢，一个修路那里未降到30,-35，FAIL掉了。最后一次考试前，感觉和这个考点8字不对，都想换考试地点了，后来冷静下来后，还是选择了再报GLENFIELD。考前恰巧朋友刚考过，推荐了她的教练，这是位非常专业，靠谱的教练，分3次，每次一小时，把3条路线全部带我走了一遍，每次都是做真实模拟考试, 并在纸上详细写出了我所有的扣分点，最终在只有一处扣分的情况下（某个红绿灯前，跟车距离近）PASS了。哎，我在请教练方面真的花了不少冤枉钱。

6.    关于考官    久病成医，四次考试我一共经历了3位考官。我对这三位考官的基本侧重点总结一下：

a)    KIWI老太太 Eileen, 人很NICE, 但 非常注重跟车距离。我的第2次和第4次考试分别都是她，第2次的2个扣分点都是扣了我跟车距离近。第4次在她手上，我以一个错误点PASS了考试，这个错误就是跟车距离近。大家遇到她做考官，一定要注意跟车距离哦！

b)    KIWI小伙 Dustin. 可能是因为年轻人的缘故，非常介意考生速度慢，GAP SELECTION因为我没有果断选择第一个时机，扣了我两处。如果大家碰到他做考官，一定要注意GAP SELECTION不要慢！

c)    毛利大叔Charlie, 最好的考官，指令清晰，人特别NICE，是我第一次考试的考官，可惜第一次考试我不懂的太多，他让我开完了全程，但是因错误太多，没过。后来的考试我都祈祷是他，可惜没有那么好的运气了。他没有以上两位明显的侧重扣分点。

写了这么多，真心希望可以帮助到需要的朋友，祝大家都一次考过~666~

woaizhu214

我准备靠full感觉就在这个地方。心里一直打鼓

Glacier

刚换驾照，我第一天考theory，第二天路考，都是一次性过。

路过……

OK

我也考了三次才过限制级，两次才过full。没啥，一直去考就行了。 考过为止。

死小孩

我第三次也没过。。。正在准备第四次。。。。希望好运吧，我也来说说，我三次遇到三个不同考官，
对于路线，我真的是，一点都不记得，没办法，所以也没怎么请过教练。
1）那个称为死神考官的redony？？一个胖胖的白人，他很在乎别人有没有看镜子，有没有选择好时机，甚至是没反应过来他说什么，也算错，就是我看错路了，一般在走一次就好了，我就是因为这三个错误，挂了，很无语，最后，他连和我说我那没开好都没说，直接到地点，开门就跑了，我真的很无语
2）kiwi大妈，不记得名字，带个眼睛，头发是寸发，人很好，爱开玩笑，笑嘻嘻的，我就是修路那段30，结果我开45，她说实在不能让我过啊，虽然觉得我开的挺好的，但是超速太多了。让我下次注意啊。
3）洋人大叔，也不记得名字，也带个眼睛，人特好，我又紧张开错路，他没说话，我还以为又被记过了，更紧张了，结果他给的反馈里没写，就写了，要多看镜子，然后这次也是超速，是takapuna那边的一个学校要开40，结果我没看见，就开了50，他还提醒我呢，问说你现在开的多少啊？结果真是没看见，所以说了50，这是一点办法没有的，他最后也是说我开的不错，下次注意看路牌。

我总结就是，考前多练习一下路线，熟悉路线上的路牌啊，修路啊，什么的，毕竟我现在就在自己跑路线，各种练

plddpplddp

实用技术贴～

beatles

恭喜终于通过！

Mayfield

恭喜楼主通过，你是好人。