不吹不黑 大家熟悉的3箱小车 哪个品牌的悬挂最好？

330503418

只是想和大家稍微讨论一下
因为本人现在开的是2箱本田civic 感觉本田的悬挂虽然还过得去 跑高速上100也不飘 不过上次下雨天我60km从主路到小路 拐了个急弯 然后就开始漂移了 而且是转向过度车头都扭向正中线60度那种漂移 还好我当时反应快把车头拉回来了 而且没有车没有出事。

最近又看了国内未婚夫妇和大货车相撞，被车上石头掩埋的案例。行车记录仪上面的视频我也看了，我觉得那哥们实在是有点吓蒙吓傻了的感觉，而且估计他的车提速也肉，在那个时候如果好车，一脚油门下去说不定就躲过了

所以，我本来是想下次换车换一个7k左右的雅阁的。不过看了这个新闻以及自身经历过，觉得本田的悬挂太软了。
现在想下次换车换个1w左右的318 或者c180 实在不想拿自己生命开玩笑 不知道大家怎么觉得 是不是1w买欧洲车太少了？
换句话这样说，我坐过本田 丰田的各种车 包括丰田陆地巡洋舰　但都没有坐我朋友的318觉得稳当 踏实。
就是感觉３１８对路面的过滤　过弯稳定很好，和日本车不同　日本车过弯各种侧倾各种晃。
反而坐skyline觉得悬挂还算不错

那么在这里想和大家讨论一下 04-08款的小型3箱轿车中 大家觉得哪个的悬挂最好？
由于本人偏向小排量　所以排量最高接受到２．５，比较喜欢１。８这样的

问题其实很简单
对于自己开上下班　周末偶尔带带老婆出去玩　什么车开起来和坐起来都舒服？

可以想到的对比的车型有
ＢＭＷ　３１８　３２０　（318我比较偏爱，不过听说宝马漏油）
ＮＩＳＳＡＮ　ｓｋｙｌｉｎｅ　ｂｌｕｅｂｉｒｄ　（不考虑天籁　太尼玛大了　ｔｉｉｄａ坐过也觉得不怎么地）
ＨＯＮＤＡ　ａｃｃｏｒｄ（ｅｕｒｏ？）
ＡＵＤＩ　　Ａ４
ＢＥＮＺ　Ｃ１８０　Ｃ２００（奔驰听说悬挂也和日本车一样软？）

新手　和大家讨论一下　说的有不对的勿怪。我只是个人感觉 也不一定对

另外　从养车费用综合对比　买了宝马　或者欧洲车　与日本车对比　会多多少？具体点？比如一年多个１ｋ　还是几ｋ？以同样ｌｅｖｅｌ同排量为前提对比啊。

ilmaro

Angela19870910 发表于 2016-4-8 11:53
深刻 好多人 尤其是华人跟风惯了 听说什么什么车好 就开始黑其他车 其实大街上各种车都有存在的合理性和 ...

呵呵.....年少时都这样,或多或少.....成年了就会明白一些.....不过有些人,明白的太晚太少而已....

Angela19870910

ilmaro 发表于 2016-3-30 12:54
你那不叫漂移, 叫 失控......

要谈不操控感,要先谈你自己了不了解你车该有的状态与它的极限.....

深刻 好多人 尤其是华人跟风惯了 听说什么什么车好 就开始黑其他车 其实大街上各种车都有存在的合理性和必然性 悬挂软硬啊 方向方轻重啊 油门深浅啊 这些如果有理论值的话 大家就都做成一样的好了 多少人来了买宝马 觉得宝马就比日本车吊很多  一看屁股全是320i 我也是醉了 宝马确实好但不是好在320i 320i只是有个宝马车标而已 适合自己的车或者说自己能开的明白的车才是好车

ilmaro

330503418 发表于 2016-4-3 22:45
我买不起那么新的 最多05款 很大可能选03年的318 修就修点吧 用起来舒服最重要 ...

你这预算,上 BMW 真心悬啊......

Xcellent

330503418 发表于 2016-4-3 21:45
我买不起那么新的 最多05款 很大可能选03年的318 修就修点吧 用起来舒服最重要 ...

老宝马问题是修起来会超过你想象的贵。。。如果买车7000坏了下修车2000那你怎么办，有时候真是会有这种两难的选择。
开过几款04到06年间的三厢车，个人感觉是320i如果是e90平台的，真心没什么特别的地方，并且很少有不漏机油的，朋友一台才9w公里机油漏的底盘上一片油汪汪的。
天籁还可以，价格便宜量又足，就是2.3的有时候还是有点肉，悬挂也软，可靠性倒是觉得没问题，不怎么爱坏，几个朋友都开了很久。
inspire05年带变缸3.0的，感觉挺好的，配置高，油耗相对排量很省，我开经常10个油不到，多跑高速8个油正常，也不怎么爱坏，定期保养波箱就行了，马力起飞，男的开还是挺带感的。
legacy短期开过朋友的，2.0的动力有点捉急，一定要上turbo，但是价钱也会上去了，开的不多不多说。
现在开的是accord euro，这车相对最贵还是有道理的，操控油耗动力什么的都非常好，一万以内的sedan买个这感觉很不错，外观也相当棒，感觉是这些里面最好的。
并不懂悬挂会对车辆的行驶起到多大的影响，按我的小白观点，只要车开起来稳当，动力足，油耗合理，可靠性高就算是好车，按照你的预算，应该买不到靠谱的欧美车，最好还是在日本车里选比较好。

330503418

king_of_cut_gir 发表于 2016-4-2 16:08
新車很貴哦......
7W多呢

我买不起那么新的 最多05款 很大可能选03年的318 修就修点吧 用起来舒服最重要

king_of_cut_gir

330503418 发表于 2016-3-31 22:22
对 我是想一步到位 318 316这样 最多320

新車很貴哦......
7W多呢

330503418

king_of_cut_gir 发表于 2016-3-31 18:04
BMW 3系....沒原因...就是個人喜歡~~

对 我是想一步到位 318 316这样 最多320

nzrover

subaru 吧。 2.0以上的

king_of_cut_gir

BMW 3系....沒原因...就是個人喜歡~~

ilmaro

nzstar24 发表于 2016-3-31 13:48
而且他们基本一个弯也就最多亮一次刹车灯就过去了，关键看不到他们压线都，我靠~~~

同时速度还飞快。。 ...

是啊,这才叫真正的技术......真是是实用的技术.....

nzstar24

ilmaro 发表于 2016-3-31 12:38
呵呵,很多住山里的本地人,真心在跑当地路时,都开成精了....真的是熟能生巧,巧能生精.....

我有一回去 hot ...

而且他们基本一个弯也就最多亮一次刹车灯就过去了，关键看不到他们压线都，我靠~~~

同时速度还飞快。。。

ilmaro

nzstar24 发表于 2016-3-31 10:20
别的插不上，就插一点。。。新西兰真有些NB的跑山路的高手。。。车不怎么的，但是山路上开的嗖嗖的。。看 ...

呵呵,很多住山里的本地人,真心在跑当地路时,都开成精了....真的是熟能生巧,巧能生精.....

我有一回去 hot water beach 还是哪里,忘记了....在那一片曲折多弯的山路里,一辆 yaris 跑的飞快...真心是刹车灯很少亮的那种,从后面看,你一眼就能看懂开车的人开的有多好的那种....我跟在后面很吃力,二十分钟想看看驾车的是什么样的人都没有机会.....好不容易有机会上前看一看了,发现是个普普通通的中年洋女人........我开的是 MRS.....只能深深佩服.....
还有一回是开 ute 的, 在从 惠灵顿 到 napier 的山路上,那真心是又快又稳啊....也是当地人估计....

ilmaro

nzstar24 发表于 2016-3-31 10:26
大神点评就是不一样。。。

另外我见到几个山路NB的都是开320i还有个316。。。的还有几个是开皮卡的。。 ...

TT 毛病较多,不过这些年大众车可靠性都不怎么样.....在新西兰情况特殊,就不太讨人喜欢....

ilmaro

pkunn 发表于 2016-3-31 12:45
你说A4是说柴油的不可靠还是汽油的不可靠 还是都扯淡？

都不可靠........汽油的,缸内直喷,分层燃烧,稀薄燃烧技术都前沿但不靠谱,或者说不适合新西兰山地路况....烧机油,漏机油,再加上燃烧不良......柴油的发动机动力性能压榨的太厉害了,造成发动机机油温度很高,发动机长久寿命与可靠性的可期性较小...另外,大公里数以后,也有见烧机油的情况....但相对汽油机也许更好些,最起码漏机油的情况较少....

一已之见.....

xpd2000

搞个四驱的吧
看这个视频：
https://www.youtube.com/watch?v=3VwgvIqXg3A

3分15秒左右Jeremy打滑失控

wanger

车和开车人技术是2码事

nzstar24

ilmaro 发表于 2016-3-30 21:01
兄弟, 在转向上来说...一个转向的动作,实际上不是握把一把一拉的简单过程....实际上,手部的动作要是一个渐 ...

大神点评就是不一样。。。

另外我见到几个山路NB的都是开320i还有个316。。。的还有几个是开皮卡的。。我心中只有一个字，靠。。。 技术真心好啊

顺便问问，TT不好么-，- 带quattro的，或者TTS，TTRS

nzstar24

ilmaro 发表于 2016-3-30 12:54
你那不叫漂移, 叫 失控......

要谈不操控感,要先谈你自己了不了解你车该有的状态与它的极限.....

别的插不上，就插一点。。。新西兰真有些NB的跑山路的高手。。。车不怎么的，但是山路上开的嗖嗖的。。看的我都害怕-，- 尤其在去newplaymouth那边24号？记不住号了，叫什么迷失高速的，-，- 几个弯道，看不见前面车了。。。开再好的车，如果不了解它，白塔。。。当然不去比就无所谓了。。。个人爱好问题

富贵

不吹不黑 李黑龙            

qeq

我觉得我的小IQ就挺好，停车方便，还不容易超速，又省油。。。。

ilmaro

330503418 发表于 2016-3-30 23:45
http://www.neikeng.com/read.php?tid=77481

雨天开太快,超出控制极限了...急刹车打破了平衡,失控了....

所以开车,一定要小心....百公里时速的东西....会要人命的.....

ilmaro

330503418 发表于 2016-3-30 23:36
大哥不愧高手 用技术手段说出了我们这些凭感觉感觉出来的人想说的东西。的确第一次坐上我朋友的318 给我 ...

Z4 TT 可靠性太差,你预算买不到好的... mx5 mrs 这种倒可以考虑, 老款350Z 也行啊...就是排量大了点,车重了点...新一些的小跑车你预算不够的...比如 CRZ 之类的....不提也罢.... S2000 你买不到好的,头也太长太重,小设计缺陷也不少,算了...

camry 烧机油,燃烧不好,说过了...

奔驰你的预算上,有点吃力的...有空去直接感受一下实车...

上 318 不如上 skyline .....宝马 3系 低端款,不提也罢.....

A4 可靠性差,无论发动机还是变速箱,还是电子系统....对它没兴趣...

蓝鸟是低价位的舒适性家用车,求的是经济性好,内部空间大,舒适性好....CVT设定没啥乐趣,动力感不是追求....静音舒适空间大经济性好才是设计定位....新款的较好看,操控感也更好,但你的预算买不到的....老款的没啥意思了,估计不是你的菜就不说了...

汽车悬挂当然是重要的....你如果仔细看我回你的贴, 你就会明白的...最佳的悬挂,是要最适合你的车的悬挂....未必是各方面都俱佳的,却一般来说,不出设计问题的话,一定是最适合你的车的特性的,最平衡化的...
唉.....你还是没有理解我想表达的.....侧倾难以避免,只是一个通过各方面的努力,控制在一个度里而已....

天籁哥的贴子不是你写的啊.... SORRY ......他有个小号数字很像你的号,我认为了....对不起......

330503418

ilmaro 发表于 2016-3-30 21:01
兄弟, 在转向上来说...一个转向的动作,实际上不是握把一把一拉的简单过程....实际上,手部的动作要是一个渐 ...

http://www.neikeng.com/read.php?tid=77481

330503418

Cyliee_Czy 发表于 2016-3-30 13:17
雨天打滑失控还能怪到悬挂系统我还是第一次听说

http://www.neikeng.com/read.php?tid=77481

330503418

ilmaro 发表于 2016-3-30 21:01
兄弟, 在转向上来说...一个转向的动作,实际上不是握把一把一拉的简单过程....实际上,手部的动作要是一个渐 ...

大哥不愧高手 用技术手段说出了我们这些凭感觉感觉出来的人想说的东西。的确第一次坐上我朋友的318 给我就是一种惊艳的感觉 太惊艳了！

另外你教的这个转向方法很好 回头试试 先慢后快转方向盘 了解了。 不过我是自动挡的车 所以档位控制这块 我觉得还是用不上。

你说出了我想说的 我也喜欢开重车。轻的车就这点不好，你也说了 悬挂硬了容易飘 容易弹跳 悬挂软了转弯侧倾坐起来不舒服。 如果调成适中，得 就像我这车一样 路面有坑坑洼洼的我感觉的出，坐着就感觉好像自己轮子没有定位好有咕噜 咕噜的感觉 这种小震动就不能过滤。 转弯时候该侧倾还是侧倾。比如大路转入小路 90度的这种弯，60km入肯定侧倾。上次奥克兰挂台风，风吹的我的车都在晃啊！！好悬挂坏悬挂我能明显感受出来。另外我也和你见过 我178的人，也算大个， 开小跑车会觉得憋屈。

低矮型轻量化小跑车指的是什么？Z4？TT？

ACCORD也软也轻吗？那我还是不要买了 虽然它真的很好看 看起来很smart

Camry我之所以在我考虑范围是它是toyota的，觉得可能会可靠小问题少 不知道论坛谁说的 说camry只要勤换机油就可以一直开 不用太操心 如果无趣就算了。你说的这个无趣 已经告诉了我需要知道的很多东西了 哈哈 如果我对车无兴趣也不发帖在这里，能开得动就行了呗追求那么多干嘛。

奔驰A系我是不看了的 不过不知道B系 C系你觉得如何 特别C180 ko******什么的 没有屁股那个 有点2箱感觉那个 我觉得外表很好看 不知道你开起来觉得重不重？trademe上1w就能买了。 我就是最讨厌侧倾 路的小颠簸一开过去全反应在我屁股下，我就不喜欢这样 别的还ok。

按你说的这些 我可能最后会作死的去买一辆318 或者skyline

看你没有说A4，蓝鸟是不是说这些车都不需要说了 因为实在垃圾？我听不少人对这2款评价不好 。

还有个问题 宝马03年的3系和05年的3系明显是新旧2个不同的平台 这2个平台哪个更好？因为我坐我朋友的318他是01的3系，感觉很不错，虽然这哥们的车也漏机油各种有问题但看他开了6年还是挺开心的说。而且我也觉得老3系看起来也不错  更加显得稳重一些。而且老系列的车相对来说会便宜点吧？

我喜欢小排量，一是省油 2我经常在市区跑 不拉高速不拉转速不猛加速 所以真的不需要那么大排量。再说需要动力的时候大不了挂到S档拉到5k转就行了。

小车大空间我觉得也不一定会导致飘 我中国的家里有一部国产牌的车 外表看起来特别傻特别弱那种 但悬挂很好啊！据说用的是老捷达的平台还是神龙富康的平台 总之底盘很好，开起来很稳。

另外天籁哥到底是什么段子我真的不懂 再说也是人家发的 别怪我 哈哈

另外雨天失控的类似视频
https://www.youtube.com/watch?v=ALjpSp-YB2o

我不记得那篇文章在哪里了 总之那文章的作者就认为 汽车悬挂就像一个人的腿 有的人腿脚好  你推他他都不倒 那些练武功的不就这样么，腿脚不好像老人 碰一下他就倒了。那篇文章意思就是说 好悬挂和坏悬挂的区别 不在于50km的时候 在于100km的时候 好的悬挂在高速情况下也能摆动自如让你很好的控制车 不会失控 也包括下雨天了。坏悬挂就各种飘了。我其实最初也是想说的这个意思。上面那个视频我觉得很好说明问题 雨天 一个小货车因为拐弯的时候急躁了点就失控了 ，而旁边别的车还好好的开。

当然也不是说只要悬挂好就一定不会飘 国内有m3 R8雨天失控撞护栏的。

我记得之前在国内也有过这个经历 坐我教练的车去考驾照 在乡间2级路上 他开的是我们另外一个同学的帕萨特 70km的时候紧急避让了2个路上突然停车的人 那个动作流畅啊！至今仍然记忆犹新。

谢谢大哥每次都 那么尽心回答。