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[论事] 中区以后的交通是不是会比别的地方更差?  关闭 [复制链接]

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发表于 2015-4-15 16:09:17 |只看该作者 |正序浏览 微信分享
周六中午去北岸,中区的高速上有点小堵。
以后中区的密度越来越大,加上别的区经过中区的流量,是不是中区反而会更加堵得厉害,去哪儿都堵?悉尼的情况是不是这样的?我通常认为奥克兰是在走向悉尼的路上,那里的情况可以参考。
大家的意见呢?

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发表于 2015-4-17 20:30:22 |只看该作者 微信分享
Venox10111 发表于 2015-4-15 16:15
内部项目是 CRL.....

等CRL开通的时候估计已经堵成一锅粥了

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发表于 2015-4-16 19:11:16 |只看该作者 微信分享
Venox10111 发表于 2015-4-16 13:26
堵的是各区进出中区的大主路,高峰时间,你看看从tamaki road到remuera堵不堵,从city到westmere的小路堵 ...

以后都会堵的,只是时间问题。中区堵的走不动了就往周边区域蔓延,然后扩路拆房盖公寓等等,不过后面说得这些还要好些年,除非移民局不限制移民了。

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发表于 2015-4-16 14:41:06 |只看该作者 微信分享
Venox10111 发表于 2015-4-16 13:26
堵的是各区进出中区的大主路,高峰时间,你看看从tamaki road到remuera堵不堵,从city到westmere的小路堵 ...

虽然一些小路不堵,但只要主干路堵了,就会影响大面积的居民。

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发表于 2015-4-16 14:39:16 |只看该作者 微信分享
阿海 发表于 2015-4-16 13:13
如果北岸,西区,东区,南区的人都不来中区,中区的交通就没那么糟糕了 ...

中区的堵,有两个主要因素,一个是中区的密度比别的区都高,这个还在恶化中,因为中区的密度比别的区提高得更快。
第二个因素是别的区来或者经过中区造成的,这个可以通过调整工作地点,增加交通环线来改善,但要别的区不来或者不经过,是很难的。而这个问题,对中区居民的影响显然要比别的区大,把堵塞说成是开会的话,别的4个区每天各跟中区开会2小时,而中区就8小时都在开会了。
所以中区的拥堵问题,中区居民受害是最深的。

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发表于 2015-4-16 14:30:50 |只看该作者 微信分享
Venox10111 发表于 2015-4-16 13:26
堵的是各区进出中区的大主路,高峰时间,你看看从tamaki road到remuera堵不堵,从city到westmere的小路堵 ...

不用高峰期,就连周末green lane转盘长期堵成球

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发表于 2015-4-16 14:26:57 |只看该作者 微信分享
aniceguy 发表于 2015-4-16 13:07
其他区的车都需要经过中区的时间不多,如果不是在中区上班上学的人,很少在高峰时间到中区。而中区人民, ...


堵的是各区进出中区的大主路,高峰时间,你看看从tamaki road到remuera堵不堵,从city到westmere的小路堵不堵
黑羊就是我,我就是黑羊

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发表于 2015-4-16 14:13:26 |只看该作者 微信分享
aniceguy 发表于 2015-4-16 13:07
其他区的车都需要经过中区的时间不多,如果不是在中区上班上学的人,很少在高峰时间到中区。而中区人民, ...

如果北岸,西区,东区,南区的人都不来中区,中区的交通就没那么糟糕了
Gary Lin
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发表于 2015-4-16 14:07:46 |只看该作者 微信分享
阿海 发表于 2015-4-16 12:54
中区交通差,其他区都更差,因为其他区的车都需要经过中区。。。

其他区的车都需要经过中区的时间不多,如果不是在中区上班上学的人,很少在高峰时间到中区。而中区人民,则总是在那里经历那里的交通状况。

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发表于 2015-4-16 13:54:47 |只看该作者 微信分享
中区交通差,其他区都更差,因为其他区的车都需要经过中区。。。
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发表于 2015-4-16 13:49:40 |只看该作者 微信分享
其实city的工作机会并不是多到影响交通的地步,没有很多人是在中区上班而必须住在其他区的。奥大的师生倒是一个大因素。
可以考虑学习一下国外,把大学迁到郊区小镇,比如orewa,或者papakura,就会改善很多中区的交通。

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发表于 2015-4-16 11:28:06 |只看该作者 微信分享
会。。但是也是因为别的区(甚至是郊区的人)要进城导致的。。

如果老实得呆在自己的区不就哪交通都好罗。。但有可能吗?

那里要发展哪里交通就最拥堵的了。。

除非郊区罗。。不发展。、。连高楼都没几栋的地方。。当然不堵了

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发表于 2015-4-16 08:09:07 来自手机 |只看该作者 微信分享
奥克兰类似是五角星的形状,完全绕开中区难度颇大啊。。。

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发表于 2015-4-16 01:27:28 |只看该作者 微信分享
看看北京的模板  去哪先上3环4环  上班就近  朝阳CBD  不过王府井还是最贵的
看最近之情况,敌人或要再来碰一下钉子,只要敌来犯,兄即到河东与弟等共同去牺牲。国家到了如此地步,除我等为其死,毫无其他办法。更相信只要我等能本此决心,我们的国家及我五千年历史之民族,决不致亡于区区三岛倭奴之手。为国家民族死之决心,海不清,石不烂,决不半点改变,愿与诸弟共勉之。   ---- 张自忠

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发表于 2015-4-15 23:23:20 来自手机 |只看该作者 微信分享
不住南岸不去南岸就不堵了。。

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发表于 2015-4-15 20:34:09 来自手机 |只看该作者 微信分享
有本事买北岸的住北岸,永远不要来中区,那中区就不堵了哈

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发表于 2015-4-15 19:58:12 |只看该作者 微信分享
肯定会的,所以最好买北岸的房子
Disclaimer: 本老鼠发的帖子内容都是在我的理解范围内的。没有误导网友的意思。如果是读者自己误解,不是本老鼠的责任。
我们应该鄙视他们,因为他们脑残
懂的人自然会懂,不懂的永远不会懂

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发表于 2015-4-15 19:13:22 |只看该作者 微信分享
aniceguy 发表于 2015-4-15 15:40
就内部交通来说,我觉得中区现在就比别的区差,停车也更困难。随着中区公寓的增多,我猜这个差距以后会更 ...

现在20号上下班已经堵成一X了。只会更糟糕到时候。。。
用心,真心,开心,所以生命盛开!

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发表于 2015-4-15 17:16:41 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 Venox10111 于 2015-4-15 16:17 编辑
aniceguy 发表于 2015-4-15 16:12
购物大家应该都在附近解决了,有些人上班上学需要跨区就比较麻烦了。相比于悉尼,奥克兰还是公交太落后了 ...

恩,我现在就是跨区上班。。。

周一,南区Manukau City
周二,CBD albert Street
周三,Orewa CBD
周四,Henderson
周五,南区Manukau City

基本上中区去除了orewa, 要开车35分钟外,其它15-20分钟内都搞定了。。。peek time
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发表于 2015-4-15 17:15:05 |只看该作者 微信分享
love_3_month 发表于 2015-4-15 15:54
是的,更堵,上高速更慢

好消息是基本生活方面的,各个区都有自己的购物,所以可以尽量不去中区。。。

内部项目是 CRL.....
黑羊就是我,我就是黑羊

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发表于 2015-4-15 17:12:30 |只看该作者 微信分享
love_3_month 发表于 2015-4-15 15:54
是的,更堵,上高速更慢

好消息是基本生活方面的,各个区都有自己的购物,所以可以尽量不去中区。。。

购物大家应该都在附近解决了,有些人上班上学需要跨区就比较麻烦了。相比于悉尼,奥克兰还是公交太落后了,以前没有规划好,现在补课的代价就更大了。

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发表于 2015-4-15 16:56:21 |只看该作者 微信分享
Venox10111 发表于 2015-4-15 15:45
20 和16号,也是大段在中区啊。。。。除非能用飞的,不然,怎么从北岸到南区,不经过中心区域?
...

1号相对更堵,分流一部分到18/16/20号,会对1号有所改善,但只是短期的,慢慢的18/16/20会变堵,那时候就没辙了。。。。
所有的伟大事件,都起源于微不足道的一件小事。人生充满了感叹号和省略号..........

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发表于 2015-4-15 16:54:47 |只看该作者 微信分享
是的,更堵,上高速更慢

好消息是基本生活方面的,各个区都有自己的购物,所以可以尽量不去中区。。。

目前的大工程就是等waterview那里通车,16号去转一号的车会少一点,擦边而过。但除了这个,其他的交通投资都是在外围,解决怎么上下高速,好像内部(中区)的项目比较少。。。
所有的伟大事件,都起源于微不足道的一件小事。人生充满了感叹号和省略号..........

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Venox10111 发表于 2015-4-15 15:45
20 和16号,也是大段在中区啊。。。。除非能用飞的,不然,怎么从北岸到南区,不经过中心区域?
...

20号接18号,只是擦过中区边缘。

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aniceguy 发表于 2015-4-15 15:40
就内部交通来说,我觉得中区现在就比别的区差,停车也更困难。随着中区公寓的增多,我猜这个差距以后会更 ...

20 和16号,也是大段在中区啊。。。。除非能用飞的,不然,怎么从北岸到南区,不经过中心区域?
黑羊就是我,我就是黑羊

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Venox10111 发表于 2015-4-15 15:33
中心区域内部道路不会很堵,而且有足够好的公共交通(大城市么),而外部区域进入中心区域会很堵,除非你 ...

就内部交通来说,我觉得中区现在就比别的区差,停车也更困难。随着中区公寓的增多,我猜这个差距以后会更加明显。
但中区去其他各区,现在比别的区方便,不知道以后20号开通以后,南西北联通不需要经过1号,是不是会拉近?

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Venox10111 发表于 2015-4-15 15:30
以前不是。。。以前奥村也就比北岸村,Manukau村,西区村等大一些。。。manukau 村还是nz 第三大村!

合 ...

跟邻居的悉尼,猫本一比,奥村还真就是个村

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发表于 2015-4-15 16:34:27 |只看该作者 微信分享
现在除了周日,没有哪天是不堵的,只是程度不同罢了。下周学校开学, 就更热闹了。/

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发表于 2015-4-15 16:33:03 |只看该作者 微信分享
aniceguy 发表于 2015-4-15 15:29
我知道大城市会很堵,只是讨论中间区域会不会比四周更加堵,从而生活更加不方便? ...

中心区域内部道路不会很堵,而且有足够好的公共交通(大城市么),而外部区域进入中心区域会很堵,除非你外部区域根本不进或者不路过中心区域(这是不可能的)
黑羊就是我,我就是黑羊

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发表于 2015-4-15 16:30:00 |只看该作者 微信分享
10998281 发表于 2015-4-15 15:28
奥村也叫大城市???

以前不是。。。以前奥村也就比北岸村,Manukau村,西区村等大一些。。。manukau 村还是nz 第三大村!

合并以后。。。呵呵,呵呵
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