Nissan Qashqai vs Toyota RAV4

不再闪烁

最近想买辆小越野车 看了半天在NISSAN Qashqai Ti 和 Toyota RAV4 GXL两个里面选
想请问大家一下如何取舍？
请各位大神们不吝赐教~~~

玛思琪哆

教授你完勝！

wus14

crv比他们两辆都要好的多啊

ilmaro

speakinge 发表于 2015-3-14 21:40
那是晒了多久爆裂了啊?

尼桑蓝鸟 2006-2008 年款中,有部分批次的车,因为仪表板发泡材料中的粘合剂质量问题,确实存在着有被晒了以后,表层起泡的问题...是供货商质量问题....买新车的人,会吃亏....买二手车的,基本上要是没去自愿买起泡了的车,通常不会再被晒的起泡.....08 年以后,更换配方......

自在就好

speakinge 发表于 2015-3-14 21:40
那是晒了多久爆裂了啊?

日积月累。去年买的时候一点问题没有。去年夏天开始 就有一点了， 现在越来越厉害。整个左面dash board都像起了水泡一样的。挺难看的。

speakinge

自在就好 发表于 2015-3-13 21:44
别争了，我看了全新RAV4 GXL 但4万2的 的是2驱 不是四驱啊，四驱得5万才能下来中配GXL。
日产的没看，对日 ...

那是晒了多久爆裂了啊?   

自在就好

别争了，我看了全新RAV4 GXL 但4万2的 的是2驱 不是四驱啊，四驱得5万才能下来中配GXL。
日产的没看，对日产没信心了，09年的蓝鸟中控台能晒爆裂的。至于看的另外的一款 马自达CX5 如何？

huazai

biocoat 发表于 2014-11-25 11:54
搞笑，你现在不卖，你以后难道不卖？谁知道？
tiida在哪个国家卖的好？ NZ还是AU ?
Tiida 在07年就在NZ ...

开了两年 Tiida 1.8 觉得提速强于 Auris，CVT 目前8万公里，还没有换油，还是丝般顺滑，除了定位舒适，操控性稍差一些，其他确实不错，省油，内饰好于Auris，另外也有一个很重要的就是便宜，至于安全，我觉得日系车之间没有啥大的区别

onlyme618

自私的说一句，最爱看大神跟别人吵架了，因为每次都能学到不少知识，呵呵

ilmaro

祖传老军医 发表于 2014-12-5 08:51
我靠看不下去了，你这么牛逼上通天文下知地理的怎么不见人家请你去做专家顾问？整天租着个房子屏幕前键盘 ...

看不下去？装B 啊？你看得懂吗？？不学无术之徒自然看不下去了……有空多读读书，你就看懂了！哪个中文字你不认识啊？我教你啊！！你也配谈涵养？？就凭你那历年来在论坛上这么一个尖酸刻薄的臭嘴样，你也配？？？恬不知耻……

我牛不牛逼你管得着吗？有本事你就不用专门躲在键盘后面光说些个尖酸刻薄的屁话了！我学业完成后，干过专业工作。现在可以提早退休了跟你这种人逗逗嘴，陪你玩玩！你呢？？你这个毕业后连个专业工作也没找着的大会计，还是做好你的搬家活吧，这样你才有机会从你爹妈买的房子里搬出去！要不然，你连租房子娶妻都实现不了！专家顾问我不敢当，我总是尽量白话化去发贴，让没有学过专业课程的人们都能看明白……就算是这样，还有你这种无知之人看不懂呢，你叫我怎么做专家顾问？？？有本事你别光只会骂人，也出来正经的驳一个试试，说说你的专业论点论据啊。你是搬家的，也该是个力学高手哎！找着机会了是吧？打鸡血了是吧？想参与一下？说过好几遍了，要想扳倒我，靠你那几句垃圾话不行，你得拿出点真东西来！！！你怎么就不长点记性啊？！

我还真告诉你们这几个心态扭曲、尖酸刻薄的不学无术之徒：你们这种人，我见你们一个垃圾贴，我就驳斥一个！对付你们这种心态扭曲、无知的装B小人，我足以让你们急着回去翻书都来不及！要想冲我来，你们就需要认认真真补补课，读点书，学点做人！我不是神，我可以有不懂的、错的，我从不认为我无所不知！！最起码，我尽然不知道这世上还有你们这帮垃圾货！这是我不知道的！！但，就凭你们几个来谈点专业技术，光靠这点现有水平，你们达不到愿望！能让我心服口服的人绝对有，但绝对不是你们！
你冒个头，找到你的存在感了吗？？我衷心希望你多多来找存在感！因为有你们的存在，可以造福于年轻留学生！让他们知道：少壮不努力，老大徒伤悲！懂得珍惜留学生涯，懂得要好好读书！你们是完美的反面教材！

快乐的樱桃

ilmaro 发表于 2014-11-25 12:10
不要找理由……。没有意义……。用 CVT 来 handle 柴油的动力扭矩的，绝对不是只有 nissan 能干得出来。你 ...

支持NISSAN的CVT。过去丰田的确是神车系，但是因为够“接地气”。现在新款丰田的CVT真的不是一般糟……
而且想想我心爱的SUBARU与丰田合作之后的那款legacy简直让我泪奔了……

祖传老军医

ilmaro 发表于 2014-12-5 00:56
你拉倒吧……。中国论坛，向来有众多伪科学的东西，正因为有众多像你这样的人。
你自己号称是有力学知识的 ...

我靠看不下去了，你这么牛逼上通天文下知地理的怎么不见人家请你去做专家顾问？整天租着个房子屏幕前键盘敲敲在家做些有的没的真是屈才了。。。网上扯淡的人多了去了，扯淡扯成你这么不要脸的还真是第一个，亏你都四十多的人了，一点涵养都没有，也不长长记性，消停没几天又出来蹦达了，上次你的“机油冷凝导致发动机启动困难”一说打脸还没被打够？

会员

biocoat 发表于 2014-12-4 22:26
嘿哟，得了吧

我老手把手教了你，还是看不懂，不懂就算了，还装

这两天太忙，正是忙着法律的材料。
我是真的懒的理你吧，你还来劲。
咱也别说谁装不装的。我也不想在网上跟你废话。
要是个男人就别光说不练，痛快一句话，你敢出来吗？

ilmaro

luckyssam 发表于 2014-12-5 01:42
我的妈..这仗打的...我们这些凡人都插不进去了、biocoat兄发的那些内容我还都能看懂...到ilmaro兄这一句话 ...

问题不在于看几遍，只在于，看到了什么…………

luckyssam

我的妈..这仗打的...我们这些凡人都插不进去了、biocoat兄发的那些内容我还都能看懂...到ilmaro兄这一句话我得重复看两遍...

ilmaro

biocoat 发表于 2014-12-5 00:14
装什么装？
注意语言文明都做不到？没有家教也有小学老师教吧？我看你这是真心受刺激了

你拉倒吧……。中国论坛，向来有众多伪科学的东西，正因为有众多像你这样的人。
你自己号称是有力学知识的，懂结构学的。那我问你，你知道前纵梁是怎么加工的吗？？你知不知道前纵梁的加工过程，要经过多次反复的切割、冲压、拉延、折边、整形、焊接、组件总装等等的工艺？？而这些工艺当中，要涉及无数的模具、夹具、定位具、刀具等等？

如果左右纵梁结构完全相同，那么尼桑的这些工艺模具、工艺过程可以完全简化！！！而如果左右纵梁结构不同，那就要两套不同的模具，两套不同的工艺！一直从钢板切割开始，到最终组件定位焊接！你知不知道这其中要花多少钱？？你知不知道那会带来多少成本？？你懂不懂复杂的工艺代表着什么？？你知不知道加工时间意味着什么？省那么一点钢材，能省多少？？？每辆车是 1公斤，还是 2公斤？？？日本丰田用汽车钢板，每吨才 11万日元！！！1公斤才 110日元！！！丰田中国用的汽车用钢板，才 3500 人民币一吨！ 1公斤才 3.5 人民币！脑子有病啊，为了省个 10块人民币，它尼桑去花那么多钱整备两套不同的工艺、模具啊？？靠，因为左右两根纵梁不通用，每一步分开放置这一项，所花的人工，也值这个价吧？？？你知不知道，那工艺线上的模具、夹具、定位具、刀具这些的整备费用，都是小则几千万级，大则上亿的？？？

我再问你，当发动机结合了轻巧的 CVT 以后，重心肯定不在正中间！偏置的输出轴，也注定了受力方向不在中轴线上！左右相同的结构，如果钢性足够，那么一边要满足钢性需求，另一边则是富余设计！懂吗？？但这没有解决结构受力不同的问题！！只是微化了它而已！！！这叫做省工艺！省模具！
可要完全解决这个问题，那就只有几种方法可以做到！要么用不同的材料，要么用不同的结构！这无可厚非！从某种意义上来讲，尼桑为了解决力学问题，它还让自己的加工工艺、模具等复杂化了！这不叫省成本！你懂吗？？？尼桑这种做法，也叫一种可行的解决之道！懂吗？

你知道前置横置发动机+横置的变速箱，会带来什么吗？会带来左右两轴因为长度不同，造成扭力转向！所以，解决的方式是：左右两轴的粗细不同！将长的轴加粗！！难道你也认为细的那根，是为了省成本、省材料的？？？笑话！！！这是相同的原理！！

你仔细观察过 弓 吗？因为箭总是在手掌握点的上方，手掌支撑的力点在下，所以力点不同线！为了解决这个问题，一张好 弓 ，握点上下两边的材料相同，可是结构粗细也会不一样！这要经过粗细计算！或者，也可以采用上下两部分材料一样，粗细一样，却形态不同，也就是预张力不同的设计！等等，有各种方法！你懂其中各种选择之间的力学原理了吗？你懂得为什么了吗？？？你懂怎么去计算了吗？？？

你见过跨江大桥了没有？因为两侧落差不同，地质不同，两端的结构也不完全相同！用材也有可能不同！粗细也有可能不同！难道那也是省成本？？

你见过枪管吗？有些长枪管，后粗前细。你见过旗杆吗？有些旗杆下粗上细。难道这也是省成本？

你左右脚不一样大，不一样强壮，难道也是为了省成本？？？笑话…………

一根10MM粗的高强度不锈钢，也可和 100MM粗的普通钢在力学结构的某种应用中，达到相同要求的，懂不懂？相同材质，相同重量的用材，因为结构不同，也会产生不同的强度的，懂不懂？车架不光承受车祸的撞击力，车架还要承受各方面的其它力！懂不懂？？撞击力的方向性是偶然的，产生的机率也是偶然的，而车架结构本身承受的其它很多力，却是必然的，却是时时刻刻在负担的！懂不懂？知道什么更重要吗？知道结构力学不平衡，会产生什么样的后果吗？没有撞击事故，你也不会安全的！

不要以为，左右纵梁对称是应该的！如果全部采用无形变的材料，富余设计，比如用实心的粗钢。只要够粗，形变就可以解决。可那是浪费！！！不叫为客户用心！！！懂吗？？？

不要以为，对等的结构，就是一个力学的整体平衡！那不是！懂吗？？？很多车，为了解决防撞杆的受力平衡，左右两个装在纵梁上的吸能盒，是不一样大小的，不一样材料的！！！你懂其中原理吗？？？你怎么不说这是省成本啊？？？

这款车的发动机仓布局都一致，可车是分左右驾不同市场的！！！车架结构与布局却没变！！！脑子有病啊，说人家为了偷工减料而顾意强化一边，以应对安全考核？？？有没有点智商啊？？？有谁告诉你了，撞击测试只测单一一边的？？另一边不用测啊？？

你见那文章指明是哪位 清华教授 了？有证据可查吗？有名有姓有依据吗？清华教体育的，算不算清华教授啊？？这种拉羊皮、扯大旗的不可信言论，你也当真？？？莫非你也是这种料？？？你真要是信清华教授，不妨当求知，向清华真正的教授求证一下，听听人家会怎么说！清华…………清华真要是出了这种教授了，清华早该倒了！！！你也可以向 拆车坊 查证，问问他们，有没有做过结构力学检测！有没有证实细的一边达不到安全标准！有没有实际的实验数据证明！能不能提供清华教授官方的资料证明！你还可以发个文去中国质监局、315 等举报！要求全球召回！你要是信不过中国有关部门，你还可以在新西兰公诉！！你也可以去新西兰各大学机械工程系，找教授求证你的理论！！！你听听他们会怎么说！！！你看看会有什么结果！！！！

如果，你真懂，你就该有自己的思想！有自己的认识！有自己客观的分析！而你，你完全没有思考，你没有去问为什么！你只是拿来当宝，引用起来以证实你本身就带有的偏见！这难道叫科学？这难道叫你懂力学？你懂结构学？笑话！！你所引用的那种文章，只能是以讹传讹！害人害已而已！你要真有学识，真懂，你就该是写贴推广正确的知识！说出你认知的因为－所以然来！！！你除了无知的引用，你还能说出点啥来？？？


你也少来跟我狡辩！ 你那拆车坊的文章，我早看过！它里面说的是哪一代哪一款的 轩逸，你自己心里明白！和 NZ NEW 的 PUSAR 有什么区别，请你自己查 WIKI ，或是日本尼桑说明！！！我懒得跟你说！！！轩逸是 2006-至今 Nissan bluebird Sylphy 的中国名字！是 Sylphy 的义译！用的是 Nissan B platform 平台！！它在澳大利亚才用车标 PULSAR！NZ NEW 新 PULSAR 是 nissan tiida 的 新西兰车标！用的是 Nissan V platform 平台！！！你见过新西兰哪一台 PULSAR 上带有 Sylphy 字样了？！你可以试试，你能找到2006－2012的 bluebird 、 pulsar  NZ NEW 吗？别忘记了新西兰还有一个 hatchback 的车也叫 PULSAR ！！它是新轩逸吗？？？马三 SADEN 与 马六外形一样，但你能说 马六 就是 马三吗？？！不用你来教！我知道 bluebird 有些老款在有些市场也叫 PULSAR！所以我才说： 轩逸 不等于 NZ NEW 新款 PULSAR ！！！

看看你回贴那副无赖的样子……。像啥？？？？除了人身攻击，你还能说出点啥来？？？？懒得理你了，你还挑衅，言语刻薄的很……。你也谈语言文明？？好意思？？？垃圾人品，无赖嘴脸而已…………。

biocoat

ilmaro 发表于 2014-12-4 23:17
我算是对你客气、忍让，够耐心的规劝你的了。你倒好，还来劲了……嘴越来越臭了。你爱秀人格，你只管秀！我直言告诉你：我懒得搭理你了，现在！

大神你是该休息休息了，我早说不给你们补习科普了，是谁要缠着来着的？

auto行的人，做人还是应该踏实点，谦虚点，别以为自己比别人懂得多，小心眼做不成大事，这是我给你的劝告




编辑：

看不惯我人可以，但别拿那些个滥竽充数的东西来上论坛这公众地方扯，丢人！丢祖宗的人！要想说出点三四五六来，让人信服，你得拿点真东西出来！好好读书吧！小鸡巴孩子，连心态上的劣根都没有自我清除呢，你能学到个什么东西？你能拿得出点什么东西来？？看你现在那付黔驴技穷的臭嘴样子！你们这几个，人怎么都能活成这样啊？？？你们几个，路走的，都一个德行！就这么点套路？！

大神开始歇斯底里了，可怕！

你一个四十多的人，这点风度都没有，满嘴污言秽语，你觉得对得起自己的形象么？
你说我拿滥竽充数的东西上论坛来
你想跟我谈结构力学，你说防撞梁一根粗一根细是结构力学
你看看这算是结构力学吗？




人家拆车坊好歹也是请清华教授来评测的
人家的原话是这样，我很好奇，你的结构力学难道是火星上教的吗？

　　"新轩逸左纵梁宽度为58mm，右纵梁宽度为40mm。为何相差如此悬殊，是设计需求还是其他什么原因？在分析之前我们先来熟悉C-NCAP的考试项目，C-NCAP主要考正面100％重叠刚性壁障碰撞试验，正面40％重叠可变形壁障碰撞（驾驶员一侧），以及可变形移动壁障侧面碰撞试验。红色字体是否引起您的注意？40%偏置碰撞的位置为驾驶员一侧，也就是左侧。我们是否可以认为，发生碰撞时左侧纵梁受到冲击力最大所以设计较宽，而右侧纵梁不在考试范围，就可以节省材料？如果增加40%偏置碰撞在右侧，新轩逸的成绩又该如何？此问题也只有厂商可以解释。"  
------------拆车坊

喂喂，拆车坊的专家们，别搞笑了，你们不懂，我们坛子里的大神早解释过了，这叫结构力学，你们不懂，哈哈

biocoat

ilmaro 发表于 2014-12-4 23:17
你少在那里装B，管好你自己吧。 ...

装什么装？
注意语言文明都做不到？没有家教也有小学老师教吧？我看你这是真心受刺激了

我交朋友，从来不讲年纪，不讲身世，不讲背景，不讲学识，不讲贫富，不讲地位，不讲利益所图！！！我交朋友，认的是人格，人心！这些，你比他差远了！

所以你想说，其实你就一个朋友是吗？我当然比他差远了，谁想做你朋友啊，他行，我不行。
做人我没你们那个下限

连个结构力学基础都不懂的人，还大言不惭的号称很懂一样。连 尼桑蓝鸟 都认知成 PULSAR 了，还谈什么结构、力学、材料？？？

嘿，你真要丢人现眼了。
各位看官，我想用这个机会说一下这个ilmaro到底是什么样的大神。以上ilmaro针对我的言论源自我之前发过一个转帖，来自拆车坊
http://www.chexun.com/2012-08-28/101225070.html
具体内容大家可以自己看，自己做判断。
本人在帖子里重复了原文观点，大体是说国产轩逸，也就是nz市场上的pulsar的同型车，防撞梁偷工减料，为了应付碰撞测试，驾驶员一侧比副驾驶的防撞梁更粗。
不过ilmaro大神似乎对这种堪称汽车发展史上前无古人后无来者的奇葩全新设计有完全不同的看法。大神说---你们都不懂，这不叫偷工减料，你要是不懂就是不懂结构力学。
好吧，我想说，就算不懂结构力学的路人甲也都知道，把细的那根做粗点，不会变得更脆弱吧？为什么细的那根在副驾，而不是主驾呢？您说呢？

接下来大神为了证明我不懂结构，力学，材料，又说我把蓝鸟当成了pulsar。

这里我想跟你们解释一下，大神同学这里要丢人了，为什么呢？
因为国内早期的轩逸，确实是nissan bluebird同型车，但是我转帖的车讯网的这篇文章里的轩逸，其实是2012新上市的和pulsar属于同一个globe platform的轩逸，连样子也一模一样，但是大神居然没有认出来。所以我就大胆猜想了一下，没准大神其实本来也搞不清轩逸，pulsar，tiida是什么平台，所以在网上百度了一下，结果出来的轩逸是老蓝鸟，大神如获至宝，一跳十丈，大叫

连 尼桑蓝鸟 都认知成 PULSAR 了，还谈什么结构、力学、材料？？？

。

我只能说，大神你太可爱了，轩逸改平台了，您知道吗？呵呵，还真不要谈什么结构，力学，材料了

这是pulsar nz版和国产轩逸的照片，各位看官自己看看，轩逸是不是pulsar，第一张直接来自nissan NZ官网，第二张是国产轩逸，您，能看出区别吗？

大神说，你不懂！不一样！轩逸是蓝鸟！

ilmaro

biocoat 发表于 2014-12-4 22:54
从你这位会员朋友就能看出来，你是个什么水平的人。

懂得人自然懂，人家不会来跟你搅合。就算是不懂得人 ...

你少在那里装B，管好你自己吧。我交朋友，从来不讲年纪，不讲身世，不讲背景，不讲学识，不讲贫富，不讲地位，不讲利益所图！！！我交朋友，认的是人格，人心！这些，你比他差远了！在我眼中，你这种人格、人心之人，才是不可交的！

我是活到四十好几了，我心里明白的很。我们早就知道你那些关键词是怎么变成关键的！一直不想加以理睬而已，懂吗？？？我只是不想看你走火入魔，觉得可惜了而已，最终看不过眼你秀那点真水平而已！别不识好歹！连个结构力学基础都不懂的人，还大言不惭的号称很懂一样。连 尼桑蓝鸟 都认知成 PULSAR 了，车型都没分清楚呢，还好意思写贴，还谈什么结构、力学、材料？？？哪来的底气？要不要脸面？知不知羞为何物？足见你有多少底蕴，足见你人品，足见你人性了！别秀了，行不？不为你，为你父母着急！
我水平怎么样，你爱怎么认为都可以，没人在乎！我做我的人，走我自己的路！就算是水平再烂，也照样不会像你那样心理扭曲！对待你的方式，就够有水平了！

看不惯我人可以，但别拿那些个滥竽充数的东西来上论坛这公众地方扯，丢人！丢祖宗的人！要想说出点三四五六来，让人信服，你得拿点真东西出来！好好读书吧！小鸡巴孩子，连心态上的劣根都没有自我清除呢，你能学到个什么东西？你能拿得出点什么东西来？？看你现在那付黔驴技穷的臭嘴样子！你们这几个，人怎么都能活成这样啊？？？你们几个，路走的，都一个德行！就这么点套路？！

我算是对你客气、忍让，够耐心的规劝你的了。你倒好，还来劲了……嘴越来越臭了。你爱秀人格，你只管秀！我直言告诉你：我懒得搭理你了，现在！

biocoat

ilmaro 发表于 2014-11-28 14:34
别扯什么 朋友 不 朋友 之类的，这没有意义。

通常能当我朋友的，都是有自己思想的人，善于通过客观的观 ...

从你这位会员朋友就能看出来，你是个什么水平的人。

懂得人自然懂，人家不会来跟你搅合。就算是不懂得人，人家也不是傻子，一回上当两回乖。最后那帮屡教不懂还要装的人，我看是你真朋友。

你也四十好几的人了，活到现在还不明白

biocoat

会员 发表于 2014-11-28 15:34
我告诉你什么是缩。
你不是要教我吗？那好。我约你出来，让你见面教我。你不出来，这就是缩。 ...

嘿哟，得了吧

我老手把手教了你，还是看不懂，不懂就算了，还装

所以我说了，就你这水平，还好意思来谈法律，还什么国际仲裁？不懂就不要装懂，要装就要装的像一点，别猪鼻子插根葱装象

大家都看着呢，光在论坛里你都缩回姥姥家了，你以为换个地方就没人知道吗？



笑话

chapove

感觉最好的回复还是，不如加上99998，奔驰卡宴开回家！

会员

ilmaro 发表于 2014-11-28 15:25
不必回他。

这方面你还用担心我吗？嘿嘿~~

ilmaro

会员 发表于 2014-11-28 15:32
而且我可不认为我帮你说什么话了。
我从一开始就说了。我对这两款车都没兴趣。也不想参与你们的争论。
其 ...

他未必真是被 尼桑 CVT 刺激的不轻…………看看他关注的那些个关键词就很容易明白……。连 轩逸 ＝ PULSAR 都说出来了，你说他可能被 尼桑 CVT 刺激了吗？？别回了，不必理会。

会员

biocoat 发表于 2014-11-28 14:14
呵呵，这不是缩是什么？你说清楚你懂什么国际法？

居然还国籍仲裁，连最基本的法理都不懂，理亏了就原地 ...

我告诉你什么是缩。
你不是要教我吗？那好。我约你出来，让你见面教我。你不出来，这就是缩。

会员

ilmaro 发表于 2014-11-28 14:34
别扯什么 朋友 不 朋友 之类的，这没有意义。

通常能当我朋友的，都是有自己思想的人，善于通过客观的观 ...

而且我可不认为我帮你说什么话了。
我从一开始就说了。我对这两款车都没兴趣。也不想参与你们的争论。
其实就是两个小SUV作比较嘛，本来就是谁喜欢哪个就喜欢哪个呗，这两款在各自的品牌里也不是销售主力，有什么可争论的？我也看出来了，只要是nissan和CVT，这两个哪怕出现一个他就跟见了杀父仇人似得开始喷。
就算是在这车上吃过亏了，就算一辆全新的也不就几万块嘛，这就值得每周都喷，每天都喷，每小时都喷，而且还没完没了。我就是看他什么都往一块扯，有关系的没关系的都他妈开始胡咧咧，实在看不下去了，也就是就事论事的提醒他两句，还他妈跟我来劲了。哎~~看来被CVT刺激的不轻啊。

ilmaro

会员 发表于 2014-11-28 15:13
我就是懒得理他。他第一次回复我时，我就知道是浪费自己时间了。
就更没打算讲任何法了。不理他吧就开始 ...

不必回他。

会员

ilmaro 发表于 2014-11-28 14:04
不必和他计较，让他去吧……。有些人，你为他好，他不接受也是没用的。让他去抓着关键词玩着吧，再与他说 ...

我就是懒得理他。他第一次回复我时，我就知道是浪费自己时间了。
就更没打算讲任何法了。不理他吧就开始来劲。哎~~

ilmaro

biocoat 发表于 2014-11-28 01:20
呵呵，

你这种缩的方式可真有创意啊。

别扯什么 朋友 不 朋友 之类的，这没有意义。

通常能当我朋友的，都是有自己思想的人，善于通过客观的观察了解人性了解社会人生的人。这些人，通常不会在我与你这种人理论时，轻易的出来帮说话。因为他们完全懂得理性的观察更重要，自己的理解正重要，要不然他们也不会能成为我的朋友。

通常在我的朋友圈里，我们确实会有私下评论一些世事一些人。但都不会上这论坛来帮我说话，因为这本身是我反对的，也是他们所不必要做的。除非过份了，犯众怒了。在我的朋友圈里，提倡坦诚、直言，相互尊重，说话有理有节，分享的是人生，反对的是人性劣根性的表现。

朋友，我是选的，同样他们也是要选的。这些，我们不会不懂。毫无疑问，在和你这种人一些理论的过程中，我会得到一些朋友，或者失去一些朋友，这就是人生道理与事实现像，你也会。这世界，SB 也会有朋友，朽木也可成林，这很正常。可你我怎么能容于世、存于世，关键只在于，还是那句话，你得道了，还是失道了。我一直想让你明白的，也就是这个道理。但很明显，你应了你自己那话……。你跟本不明白，不是我乐于和你争论，而是觉得大好青年一个，可惜了而已。现在，看你那说话的调调，我已觉得没啥可惜了…………劝你一句：注意言词，别过份……

biocoat

会员 发表于 2014-11-28 01:48
缩？
不好意思，活到现在还没缩过，你不是想教我吗？没问题啊！
那就出来让我看看你怎么教我吧？

呵呵，这不是缩是什么？你说清楚你懂什么国际法？

居然还国籍仲裁，连最基本的法理都不懂，理亏了就原地打滚耍无赖，你确定不是来给你ilmaro拖后腿的吗？

你这是缩出了国际水平，打滚打出了世界级

我老真没时间跟你浪费

群众眼光是雪亮的，不奉陪