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天维网特派记者4月6日西雅图报道 当地时间4月5日晚9点，伴随着波音公司涂装车间停机房的大门徐徐拉开，全新的新西兰航空波音787-9飞机在大家期盼的目光中缓缓亮相。这架以全黑为底色、尾部绘有白色银蕨图案的梦想客机用自己的“美貌”，征服了在西雅图雨夜中等候着的众人。
伴随着大门徐徐开启，完成涂装的纽航波音787-9首度在公众面前亮相 |
这架飞机以颇具新西兰特色的“全黑”为底色，机身后半部绘有被视作新西兰象征的白色银蕨图案，而机尾处则是纽航的Koru图案。
早在2010年下半年，纽航就宣布了即将购入全新波音787-9梦想客机的消息，但直至今日，航班的涂装工作才正式完成。据纽航透露，这架飞机是纽航购入的10架波音787-9之一，其余的梦想客机，将以白底黑银蕨的涂装为主，只有少数几架飞机将采用这一全黑白银蕨的“独特版本”。
（图片来源：Air NZ）
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（图片来源：Air NZ） |
据悉，这一涂装工作是由波音公司的12名涂装工人花费5天时间完成的，总共耗费了约350升涂料。 现身揭幕现场的新西兰航空机长David Morgan在接受采访时表示，第一时间看到梦想客机的涂装设计，让他感到非常激动，“之前我们曾经对飞机的涂装进行过集体讨论，之所以选择这一图案，是因为银蕨是新西兰的象征，它同时也是新西兰旅游局和NZTE的图标。”
David Morgan
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自今年10月15日，纽航将率先使用这款全新的梦想客机执飞奥克兰至澳洲Perth航线，这也令得纽航成为全世界首家使用波音787-9的航空公司。至11月，该客机还将开始执飞上海和东京航线。
波音公司发言人Patty Rhodes透露，纽航的这款波音787-9客机载客量可达280人，其中共设有18个可躺卧式的头等舱座位，21个高端经济舱座位和263个经济舱座位，当中包含14排空中沙发（Skycouch）座位，力求为乘客带来更舒适的出行体验。 David Morgan表示，中国是新西兰增势最猛的游客来源国之一，使用这款全新客机执飞上海，为的是用最好的服务、最舒适的搭乘体验，吸引更多的中国游客前来新西兰。此前，新西兰航空方面叫停北京航线，令不少乘客感到遗憾，对此，David Morgan表示，此举是纽航方面的战略调整，如今，他们希望将更好的资源集中使用，通过上海这一基点，为中国乘客提供更好的服务。
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库中的波音787-9（供图：Air NZ）
| 全新787-9的可躺式头等舱设计 | 
十分方便家庭出行的空中沙发（Skycouch）
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波音787也称梦想客机（Dreamliner），是波音公司最新型号的广体中型客机，于2011年投入服务。目前被不少航空公司使用的为波音787-8型客机，与波音787-8和波音777等“前辈”相比，波音787-9的性能又有了不小提升——在乘坐体验上，这款客机的噪音更低，机舱内气压更低，空气湿度更高，客机舷窗更大，且取消了常规的塑料挡阳板设计，改为采取电子调控版面，从全透明到变暗只需10秒，而且仍能看见窗外景色，像给舷窗戴上了一副“墨镜”。 
（摄影：玛瑙） 可随意设定的机舱灯光，更为飞机增添了几分梦幻色彩。在能耗和安全性能上，这款客机更省油、更环保，与767相比，能源节省率可达20%以上。
（摄影：玛瑙）
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（摄影：玛瑙）
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（摄影：玛瑙）
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（摄影：玛瑙）
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（摄影：玛瑙）
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发表于 2014-4-7 14:16:07
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