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[车友会] 求开过09-13年柴油prado vx的用后感    关闭 [复制链接]

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发表于 2013-11-11 16:30:30 |只看该作者 |正序浏览 微信分享
rt,prado vx ltd更好。。。家庭计划买辆未来五年都可以开并且比较好保养的,而且也想着以后有了孩子家长也过来七座的车子比较靠谱些,不想因为五座不够坐再折腾换车。朋友也有说欧洲几个牌子都不错啊,我也很喜欢,但是从保养上来说,我会比较担心欧洲车修起来太贵,或者上了10万km就动不动出毛病。虽然是车就有毛病,但是听说prado耐开,不容易有问题,所以纠结要不要买prado。。。买也会买个2手的。试驾过2013的vx半小时,觉得有点颠簸的感觉,后面中间那排椅子咯吱响。所以想听听开过prado的亲们的感受。。谢谢。。。

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发表于 2014-9-13 09:24:08 |只看该作者 微信分享
颠簸可能是因为避震太软吧,prado为了越野的需要,避震较软行程较长,坐上去会晃得厉害,不过越野的时候比较有利。prado的可靠性绝对是一流的,上了年份以后再卖价格也高,不过性能神马的就算了

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发表于 2014-9-13 01:25:04 |只看该作者 微信分享
DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2014-1-23 20:09:55 |只看该作者 微信分享
xpd2000 发表于 2014-1-23 19:22
可靠性好的东西,大家还是都喜欢啊

是的....丰田 PRADO 的可靠性,是绝对有的.....
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发表于 2014-1-23 19:22:30 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2014-1-23 14:04
其实不少的...只是价格也高....新西兰DEALER卖不动的话,就不敢进手太多.....这次我在USS 东京,光这一家拍 ...

可靠性好的东西,大家还是都喜欢啊

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2014-1-23 14:04:13 |只看该作者 微信分享
高飞 发表于 2014-1-10 22:22
日本进口二手车里,Prado非常少,不受二手车冲击,当然保值了

其实不少的...只是价格也高....新西兰DEALER卖不动的话,就不敢进手太多.....这次我在USS 东京,光这一家拍卖行,一场拍卖上, PRADO 就有不少,只是成交价都高....有些车,高过新西兰售价.....
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发表于 2014-1-23 14:01:55 |只看该作者 微信分享
高飞 发表于 2014-1-10 22:21
Prado太重了,光是一个大梁车架就比奔驰宝马重几百公斤,而且车身也更高
如果要和奔驰宝马比,凌志RX才是 ...

呵呵,所以,如果我要买PRADO,一定买柴油的..
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发表于 2014-1-12 17:21:19 |只看该作者 微信分享
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发表于 2014-1-12 00:04:46 |只看该作者 微信分享
xpd2000 发表于 2014-1-11 22:14
不是说中高速的加速能力看马力么?

刚起步的时候看扭矩,等速度上去了看马力
不管黑猫白猫,能捉老鼠的就是好猫

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发表于 2014-1-11 22:14:50 |只看该作者 微信分享
Dai_loOk_7 发表于 2014-1-11 19:14
其实马力对SUV来讲不重要,扭矩才是要看的,载重拉货加速爬坡都靠它,而这些都是Prado的弱项.....

不是说中高速的加速能力看马力么?

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发表于 2014-1-11 19:14:06 |只看该作者 微信分享
xpd2000 发表于 2014-1-11 09:44
擦,马力差了快有一倍了喂,难怪大家都说prado开起来很面,都一副想换LC的样子
不过jeep的可靠性确实差了 ...

其实马力对SUV来讲不重要,扭矩才是要看的,载重拉货加速爬坡都靠它,而这些都是Prado的弱项.....

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发表于 2014-1-11 19:02:03 |只看该作者 微信分享
高飞 发表于 2014-1-11 10:45
连Horse Power都没搞懂就做比较了?

Prado的功率是127Kw,等于172HP

对的确是170.24,这对结果影响非常之大,一时打错HP少了你那40匹真不好意思

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发表于 2014-1-11 09:45:00 |只看该作者 微信分享
Dai_loOk_7 发表于 2014-1-11 02:05
比较一下....

2014 Toyota Landcruiser Prado 3.0T/Diesel:

连Horse Power都没搞懂就做比较了?

Prado的功率是127Kw,等于172HP
http://www.toyota.co.nz/NewVehic ... 3.0L/Auto/Overview/
http://www.kw-to-hp.com/127kwhp
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发表于 2014-1-11 08:47:50 |只看该作者 微信分享
高飞 发表于 2014-1-10 21:44
Prado的折旧率非常低,
折旧率高的车是普通的日本轿车,因为受二手日本进口车冲击
而Prado之类的柴油越 ...

充分暴露了纽西兰的农村本质么?

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发表于 2014-1-11 08:44:05 |只看该作者 微信分享
Dai_loOk_7 发表于 2014-1-11 02:05
比较一下....

2014 Toyota Landcruiser Prado 3.0T/Diesel:

擦,马力差了快有一倍了喂,难怪大家都说prado开起来很面,都一副想换LC的样子
不过jeep的可靠性确实差了太多,如果不是因为这个,估计没有人要开prado吧

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发表于 2014-1-11 02:05:22 |只看该作者 微信分享
比较一下....

2014 Toyota Landcruiser Prado 3.0T/Diesel:
130马力,410Nm扭矩,车重2.3吨,最大拖载2500kg,百公里油耗8.5L(官方)

2014 Jeep Grand Cherokee 3.0T/Diesel:
250马力,580Nm扭矩,车重2.3吨,最大拖载3400kg,百公里油耗7.5L(官方)



至于越野能力对Jeep这种牌子就不用多说了,无论城市/郊外也可适应,加速起来也强,Prado 之所以这么慢其实体重并不是主要,关键在于那鸡肋的动力。除了保值和多出的最后那排座位比较有卖点外,这车基本没什么引人注目的地方。个人也觉得Prado在这里的价钱的确有点坑人

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发表于 2014-1-10 23:30:32 |只看该作者 微信分享
被疼爱被呵护 发表于 2014-1-10 22:58
那我可不可以理解为prado比奔驰宝马还安全?因为大梁重!我一直认为欧洲车安全系数最高,日本车向来被说成 ...

霸道底盘高,举个例子,你开小车撞我,我的底盘最硬的地方撞到的是你的较软的地方。。。朋友的欧洲车追了一个霸道。。。人家啥事没有,他修了2000+

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发表于 2014-1-10 23:12:50 |只看该作者 微信分享
被疼爱被呵护 发表于 2014-1-10 21:53
上坡加over drive才能开到100?这个。。。。这么差劲?随便一小小小破车也能开100了吧。。。这个还有点吓 ...

额,你开过5号高速就知道了。。。坡度还是蛮大的。。。配件维修 柴油比汽油贵的,一个机滤就要50,换机油我的霸道要7.5升 汽油的3.5只要5升就够了。而且 这边好多柴油技工技术很一般,原理上柴油机简单 维修起来比汽油的麻烦一点 我的技工告诉我的

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发表于 2014-1-10 23:03:22 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 高飞 于 2014-1-10 23:06 编辑
被疼爱被呵护 发表于 2014-1-10 22:58
那我可不可以理解为prado比奔驰宝马还安全?因为大梁重!我一直认为欧洲车安全系数最高,日本车向来被说成 ...

http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4204.pdf
这里有美国各种车型的事故统计

不过美国没有Prado这个车型,就用Toyota 4Runner代替吧
不管黑猫白猫,能捉老鼠的就是好猫

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高飞 发表于 2014-1-10 23:21
Prado太重了,光是一个大梁车架就比奔驰宝马重几百公斤,而且车身也更高
如果要和奔驰宝马比,凌志RX才是 ...

那我可不可以理解为prado比奔驰宝马还安全?因为大梁重!我一直认为欧洲车安全系数最高,日本车向来被说成皮薄。。。

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本帖最后由 高飞 于 2014-1-10 22:26 编辑
xpd2000 发表于 2014-1-7 22:24
可是prado好贵。。。
10万买部车连起码的舒适性都木有。。。
看来越野系统还真是贵啊

四驱能力我觉得还是必须,如果要开车出去玩。比如National Park的路很多质量比较差,沙石路,没个四驱能力心里绝对没底。如果只在城里开,当然不需要四驱了。
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发表于 2014-1-10 22:24:50 |只看该作者 微信分享
丰田要是能把混动版的Highlander引进新西兰就好了
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ilmaro 发表于 2014-1-7 22:25
是啊....真心好贵的.......我也觉得......被炒高了,没办法.....

日本进口二手车里,Prado非常少,不受二手车冲击,当然保值了
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ilmaro 发表于 2013-12-26 14:22
PRADO 是辆可靠好车,真正可以越野的车,一辆可以经得起极限地区使用的好车....但同样无法各方兼顾,日本柴油机 ...

Prado太重了,光是一个大梁车架就比奔驰宝马重几百公斤,而且车身也更高
如果要和奔驰宝马比,凌志RX才是同一类型的
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被疼爱被呵护 发表于 2014-1-10 21:55
这是有道理!所以prado都说保值呢。。。

你看一下二手车的价格,最贵的都是柴油越野车和皮卡,因为日本市场上基本上没有这两种车
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高飞 发表于 2014-1-10 22:44
Prado的折旧率非常低,
折旧率高的车是普通的日本轿车,因为受二手日本进口车冲击
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这是有道理!所以prado都说保值呢。。。

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killingme 发表于 2014-1-9 16:50
我自己开的一辆是kzj95的老款8安全带prado, 1kz柴油机,很耐操,爬雪山下沙滩不算事,拖东西也是。动力就那 ...

上坡加over drive才能开到100?这个。。。。这么差劲?随便一小小小破车也能开100了吧。。。这个还有点吓人啊。那你家开prado也是市里也开出去也开吗?你说柴油比汽油保养贵,怎么个贵法呢?陆巡太大了,女的开着太。。。。prado女生开也要适应下。。。虽然我觉得女生开大车挺帅(哈哈哈哈 )

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元老勋章 哈卡一族 10周年纪念 家有学童

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发表于 2014-1-10 21:44:54 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 高飞 于 2014-1-10 21:46 编辑
被疼爱被呵护 发表于 2013-11-12 19:35
不会买新款。。十万了。。日本车折旧率很高的吧。。。

Prado的折旧率非常低,
折旧率高的车是普通的日本轿车,因为受二手日本进口车冲击
而Prado之类的柴油越野车基本不受二手日本车影响,因为日本人很少开柴油车,而且Prado之类的越野车在城市化发达的日本销量不多。
在日本市场,越野车的种类比新西兰少很多,比如日产途乐,三菱速跑这些车型在日本是不销售的。
不管黑猫白猫,能捉老鼠的就是好猫

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发表于 2014-1-9 15:50:25 |只看该作者 微信分享
我自己开的一辆是kzj95的老款8安全带prado, 1kz柴油机,很耐操,爬雪山下沙滩不算事,拖东西也是。动力就那么回事, 上坡+over drive也能到100。  越野车因为用途原因,悬挂都长,所以会偏软,舒适型很一般。但是各取所需,你花60万买个跑车,悬挂硬的咯人不也是这样子。

柴油机比较省油,2吨的车重 高速大概8。5左右 城市一般10左右。扭局大 所以要拖东西的话柴油没得说。


然后柴油机维修其实比汽油机贵。。。

然后。。。有了霸道以后。。。想换陆地巡洋舰。。。4。2的发动机好多了。。。朋友有一辆,150+90的油箱。。。发动机平顺了许多。。。


然后。。。我自己又买了一辆torneo sir。。。跑点玩。。。

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2014-1-7 22:25:41 |只看该作者 微信分享
xpd2000 发表于 2014-1-7 22:24
可是prado好贵。。。
10万买部车连起码的舒适性都木有。。。
看来越野系统还真是贵啊

是啊....真心好贵的.......我也觉得......被炒高了,没办法.....
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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