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[生活] 台中都會區鐵路高架捷運化計畫3D模擬動畫 [复制链接]

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发表于 2013-9-9 00:28:35 |只看该作者 |正序浏览 微信分享
不是每个中国人都有资格做汉奸,官老爷们口口声声要求老百姓爱国,其实最不爱国的恰恰就是这班身在汉营心在曹的权贵。

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发表于 2013-9-11 17:09:47 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 Q11 于 2013-9-11 17:12 编辑
CRIZY 发表于 2013-9-11 16:08
good jobbb

可惜的是台中的一般道路高低不太平顺..坐在公车上感觉有点像是在骑马....估计"也"被抽了肥水...
不是每个中国人都有资格做汉奸,官老爷们口口声声要求老百姓爱国,其实最不爱国的恰恰就是这班身在汉营心在曹的权贵。

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发表于 2013-9-11 16:08:09 |只看该作者 微信分享
good jobbb
上海妹纸

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发表于 2013-9-10 12:07:41 |只看该作者 微信分享
felicia8585 发表于 2013-9-10 09:44
是啊!免费公車超讚的,慢慢走细细看

嗯...健身省油...眼花撩亂。
不是每个中国人都有资格做汉奸,官老爷们口口声声要求老百姓爱国,其实最不爱国的恰恰就是这班身在汉营心在曹的权贵。

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发表于 2013-9-10 09:44:45 |只看该作者 微信分享
Q11 发表于 2013-9-9 22:04
嗯...正享受著免费公车和低油价中(91汽油每升1.6NZD)...台中现在已可用手机拨打1999...任何时刻都可以查询 ...

是啊!免费公車超讚的,慢慢走细细看

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发表于 2013-9-10 09:26:49 |只看该作者 微信分享
爱国爱港 发表于 2013-9-9 21:54
纽西兰本来有组装汽车,为了刺激民众买车,学了美国加州,缩小对公交系统的投资,什至关闭某些公交系统服 ...

他们这点做的相当的失败唉~~~尤其是大AKL之后更证明这个了,呵呵

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发表于 2013-9-9 23:50:12 |只看该作者 微信分享
爱国爱港 发表于 2013-9-9 23:48
我一直鼓励华人如果有时间,要多参加纽西兰的政治。华人不参加,你等于放弃自己的政治权利给其他种族。政 ...

这点我同意,看你们第二代啦。
不是每个中国人都有资格做汉奸,官老爷们口口声声要求老百姓爱国,其实最不爱国的恰恰就是这班身在汉营心在曹的权贵。

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Q11 发表于 2013-9-9 23:24
说了人家也不一定采纳...他们该全面重新学习,而非浪费纳税人的钱去找谘询公司规划....

我一直鼓励华人如果有时间,要多参加纽西兰的政治。华人不参加,你等于放弃自己的政治权利给其他种族。政府见华人不积极参加政治,公务员和政客也不会关心华人的需求和诉求
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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发表于 2013-9-9 23:24:21 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 Q11 于 2013-9-9 23:42 编辑
爱国爱港 发表于 2013-9-9 23:17
建议LZ参加这个意见资询组
http://www.aucklandtransport.govt.nz/improving-transport/have-your-say/P ...

说了人家也不一定采纳...他们该全面重新学习,而非浪费纳税人的钱去找谘询公司规划....早知该谘询老百姓先, 就不必花那一大笔的顾问怨枉钱。
不是每个中国人都有资格做汉奸,官老爷们口口声声要求老百姓爱国,其实最不爱国的恰恰就是这班身在汉营心在曹的权贵。

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Q11 发表于 2013-9-9 22:25
奥克兰的交通政策忽学加洲忽学上海...都是被大国情结害惨的...他们不学台湾/香港/新加坡...令人感觉是好高 ...

建议LZ参加这个意见资询组
http://www.aucklandtransport.govt.nz/improving-transport/have-your-say/Pages/default.aspx
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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本帖最后由 Q11 于 2013-9-9 22:27 编辑
爱国爱港 发表于 2013-9-9 22:20
不是借口,奥克兰的交通政策,两千年之前,一直是以鼓励汽车使用为城市设计概念。美国加州也是同样的交通 ...

奥克兰的交通政策忽学加洲忽学上海...都是被大国情结害惨的...他们不学台湾/香港/新加坡...令人感觉是好高騖遠不识好货。
不是每个中国人都有资格做汉奸,官老爷们口口声声要求老百姓爱国,其实最不爱国的恰恰就是这班身在汉营心在曹的权贵。

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Q11 发表于 2013-9-9 22:01
搞好交通得从道路建设 公交系统和交通规管无时无刻的同驱并进....你给他们那麽多藉口有些多余啦。

不是借口,奥克兰的交通政策,两千年之前,一直是以鼓励汽车使用为城市设计概念。美国加州也是同样的交通政策
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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本帖最后由 Q11 于 2013-9-9 22:17 编辑
felicia8585 发表于 2013-9-9 21:59
你也是?

嗯...正享受著免费公车和低油价中(91汽油每升1.6NZD)...台中现在已可用手机拨打1999...任何时刻都可以查询任何公车在任何站点的到站时间。
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爱国爱港 发表于 2013-9-9 21:54
纽西兰本来有组装汽车,为了刺激民众买车,学了美国加州,缩小对公交系统的投资,什至关闭某些公交系统服 ...

搞好交通得从道路建设 公交系统和交通规管无时无刻的同驱并进....你给他们那麽多藉口有些多余啦。
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Q11 发表于 2013-9-9 21:57
老乡来啦?

你也是?

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felicia8585 发表于 2013-9-9 21:06
欢迎大家到台中

老乡来啦?
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本帖最后由 爱国爱港 于 2013-9-9 21:56 编辑
Q11 发表于 2013-9-9 00:32
奥克兰的交通?

纽西兰本来有组装汽车,为了刺激民众买车,学了美国加州,缩小对公交系统的投资,什至关闭某些公交系统服务,资金投向建高速公路和发展市郊区,从而刺激汽车使用量

结果到了大约二千年,因为成本问题,纽西兰从本来有组装英国车,到脱欧入亚组装日本车,再到现在直接从世界各地输入新车和二手车。市政府政策才突然急转弯,从鼓励用车打击公交,转向到重新发展公交系统

本来纽西兰的城市设计是鼓励汽车用,发展那么多年才突然转向,发展公交系统,你说公交系统会搞得好吗?
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发表于 2013-9-9 21:06:17 |只看该作者 微信分享
欢迎大家到台中

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板凳
发表于 2013-9-9 00:32:20 |只看该作者 微信分享
奥克兰的交通?
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沙发
发表于 2013-9-9 00:29:49 |只看该作者 微信分享
dddddddddddd
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