关于轮胎气压的个人意见

ilmaro

打气,加油站里都有....都是免费的,但相对来说,Z 和 BP 加油站的表最准一些,因为保养更好,经常校正....其中,Z的最好....经常可以看到维护人员在那里维护.....

关于轮胎应该打多少气的问题,没有明确的所谓标准气压一说......32 PSI 的安全最低胎压值一说,更是陈年往事......

试想一下,相同型号的轮胎,可以配在不同车型的车上,车的自重,悬挂的设置,个人行车的方式,各地路况的不同,都是变量,何来的 32PSI 标准气压值一说???? 难道说,一辆1.5吨重的车,和一辆2吨重的车,原厂标配都是 215 55 R17 ,会是打相同的气压值吗???两辆相同重量的车,可是一辆是后置后驱,一辆是前置前驱,也打完全相同的气压????相同的车上,配相同尺寸的轮胎,可是品牌型号不同,轮胎的用材和设计方式完全不同,还是打相同的气压????这是很搞笑的事,所以我一直对新西兰流传的所谓 32PSI 标准气压值一说嗤之以鼻......

那么,如何知道,自己的车,应该打多少气压是合适的呢???当然,可以参照自己车车门框上标注原厂建议值,一般位于驾驶座前门框上......

但是,原厂值一定准确吗?不完全是,只能说,这是一个安全可靠的建议值而已......

那么如何快速的知道自己的车最佳的轮胎气压值是多少呢???我建议的方法如下:

一般来说,我买完车或是换完轮胎,第一件事,就会去校正气压......轮胎的胎面和胎肩形成一个夹角,虽然不同设计的轮胎角度不同,但总会有一个夹角存在......我们可以取到一个胎面和胎肩之间的夹角点.....当这个夹角点正好接触到地面的时候,是整个轮胎胎面完全接触地面,相对抓地力是最好的......那么我们就可以忽视车型等一切变量,只要把轮胎气压较准到正好胎面完全接触地面就好.......

那么怎么做到????我会带一个小喷水壶或是去加油站买一瓶水,先把轮胎浇湿(我经常用轮胎亮光保护剂,方便啊...),然后让车直线开动一下,留下地面干粉的痕迹....当胎面干粉痕迹边线正好重叠在夹角线上的时候,就是你的车的标准气压......如果超过了夹角线,那就说明气压值不够,要补气..如果痕迹边线缩进了胎面上,那就说明气压太高了,应当放气.....反复的校正两次,你就会快速的得到你的车用当前这套轮胎下的标准气压值.....

如果你像我一样,喜欢车要轻快,那么可以把气压打的高一点,让干粉痕迹线缩进胎面 3MM.这时,当你车上满座时,轮胎才正好完全接触地面..当你没有满座时,车身在运动中,依然可以保持着全胎面接触良好,轮胎不会偏磨,而性能最佳,油耗最佳.....当然是指在安全可靠的范围内....但请不要超过3MM.......要得到这3MM的气压值,按现在的轮胎加工工艺,基本上就是在你测到的标准气压值上加高 1-1.5个PSI(视轮胎型号品牌不同).

如果你要跑长途高速,或是习惯性的开快车,或是到了新西兰雨季,那么建议你在测得的标准气压值上减少1-1.5PSI....这时,干粉痕迹会漫过夹角线,接触到胎肩2MM左右....因为车运动以来以后,会失去一部份自重压力,所以轮胎还是全接触地面的,也不会造成磨损过度,保证了轮胎的寿命.....这时的车舒适性会更高,操控性能也可靠.....重车时,也不需要调节气压,足够用......

以上两个选择,由你喜好决定....我一般选前者,但到了雨季我就改成后者.....以我的车为例:

标致 407 HDI,实测车重2.3吨,原厂配 米其林 215 55 R17 ,建议标准气压(单位是KPA) 前 25(轻车)26(重车) 后 23(轻车)26(重车),有胎压监控功能....实测:如果按23打气压,胎压警报灯亮,实测最佳气压值为 前27 后 25....我打的是 前27.5 后26.....测得原厂气压警报参数是 24KPA.....

更换倍耐力 P7 低阻胎后,实测标准气压 前27 后25.5 ,因为快要到雨季了,我现在打的是 前27 后 25.....要是按所谓的 32PSI 打气...呵呵,我的前胎可以磨到胎肩上10MM了......胎压警报早就叫个不停了....

朋友的 308 HDI 同样有胎压警报监测,实测下来,18寸 40 ZR 的胎,胎压小于或等于 36 PSI ,立马报警......32PSI ,行吗???

IS 350 打 32 PSI?行吗??

不行的......

基本方法如上,至于不同的胎,不同的悬挂调校等结合起来如果细调胎压,那就是经验了.在新西兰,我没有经过手的车型真心没几款了,适合打 32PSI 的车型真心没几个...大部份车都是不合适的.....基本上,有胎压监测功能的车,无论是日本车,欧洲车,警报监测设定基本上都在 34-36 PSI 上,部分车型还更高!

保持自己的车有一个良好的气压值是非常重要的,这关系到安全性,操控性以及经济性等多方面.....学会调整气压是必须的....

过低的气压会造成轮胎磨损到胎肩,这不光关系到转向时的抗侧倾性能,还会造成较软的胎肩部位过早的磨损掉,让轮胎寿命达不到正常值,油耗经济性也会更差,对车没有什么好处.更重要的是,往往由于轮胎有外倾角而使你无法发现轮胎内侧已磨损相当严重,比如胎肩的强化织物层都磨穿的,我看到不在少数,而这是会要你命的事!

过低的胎压,也会让当前流行的电子助力系统损坏过快,会让电机超载!修起来价格不菲!

而过高的气压,会造成跳胎,抓地力不足打滑很不安全事件,同样会要你的命!!

轮胎是损耗品,但是还是有一个较长的寿命的,经济性是一方面,安全性能更关乎人命,不容小觑......

话说,换一次轮胎,只要去一次加油站进行调校,花得了多少时间?多少精力??取个适当的值有那么难吗?对不对???我认为,值得.....

ilmaro

Patti_yang 发表于 2020-2-2 12:13
大神，请教一下奔驰E250 19寸轮胎胎压建议多少呀？怎么打都报警

你打 前 41，后 37 PSI ，应该可以……

试试？

Patti_yang

大神，请教一下奔驰E250 19寸轮胎胎压建议多少呀？怎么打都报警

秋名山收费站

ilmaro 发表于 2019-12-11 17:18
此次省略一万字

            

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-12-11 12:59
这次好像看懂了，就是懒得去操作

此次省略一万字

秋名山收费站

ilmaro 发表于 2019-12-11 11:39
仔细看我的贴，去试一试就知道了……

这次好像看懂了，就是懒得去操作

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-12-10 21:42
我也觉得不一样 但是不知道怎么看高低哈

仔细看我的贴，去试一试就知道了……

秋名山收费站

ilmaro 发表于 2019-12-10 21:09
不一样的亲……。

我也觉得不一样 但是不知道怎么看高低哈

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-12-10 20:18
同一尺寸的轮胎，不同的品牌，胎压是否一样呢？放在同一辆车上。

不一样的亲……。

秋名山收费站

ilmaro 发表于 2019-12-8 21:33
很不错的日本牌子，我喜欢……品质很不错的……。

同一尺寸的轮胎，不同的品牌，胎压是否一样呢？放在同一辆车上。

ilmaro

rooky 发表于 2019-12-10 04:24
但是我换了Yokohama advan sport，开了2-3千公里车才感觉有点寻迹性。操控感觉明显变好。之前感觉不到什 ...

新胎也是需要磨合的嘛，正常的……

rooky

ilmaro 发表于 2019-12-8 21:33
很不错的日本牌子，我喜欢……品质很不错的……。

但是我换了Yokohama advan sport，开了2-3千公里车才感觉有点寻迹性。操控感觉明显变好。之前感觉不到什么。而且指向性也不好。最近开始慢慢变好很多。明显比之前好太多了。极限比Toyo t1 sport高太多了。toyo t1 sport过弯的时候不需要多快都能感受到胎的极限。都是不错的胎。但是感觉advan sport磨损有点快。胎壁明显开始磨损的痕迹，自己平时很注意胎压。开起车来比较暴力吧！但也还好

秋名山收费站

ilmaro 发表于 2019-12-8 21:33
很不错的日本牌子，我喜欢……品质很不错的……。

回复真快 哈哈哈

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-12-8 21:17
我先看看金宇吧，P7没看到，只看到了P6。
Yokohama 这个牌子怎么样？

很不错的日本牌子，我喜欢……品质很不错的……。

秋名山收费站

ilmaro 发表于 2019-12-8 21:11
有些型号会断货，或是它们没做……

但它们的价格还是不错的，有时很值得拥有……

我先看看金宇吧，P7没看到，只看到了P6。
Yokohama 这个牌子怎么样？

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-12-8 21:03
你说的这几款，我在hyperdrive上找了，都没有啊啊啊 型号不合适吧

有些型号会断货，或是它们没做……

但它们的价格还是不错的，有时很值得拥有……

你看看吧，趁做活动的价格，买一套差不多的就行了……

秋名山收费站

你说的这几款，我在hyperdrive上找了，都没有啊啊啊 型号不合适吧

sunxu77

一般都打38  32明显亏气

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-12-8 20:39
你看着来吧。。。不然我又要开问了，哈哈哈

我觉得，国产就可以，上 金宇 或是 HIFLY 吧……还不错……

倍耐力 P7 也不错的……

prius 前驱车型家用车，没那么多讲究…… HYPERDRIVE 上找个打折最好的呗……

秋名山收费站

ilmaro 发表于 2019-12-8 20:37
国产，还是日系？还是欧系？

你看着来吧。。。不然我又要开问了，哈哈哈

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-12-8 20:36
现在确实噪音有点大。哪款静音好点呢？给推荐2,3款吧。

国产，还是日系？还是欧系？

秋名山收费站

ilmaro 发表于 2019-12-8 18:25
是的，型号各有不同，你的车是 prius ，我觉得，静音性好一点的舒适型胎，就行了…… ...

现在确实噪音有点大。哪款静音好点呢？给推荐2,3款吧。

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-12-8 18:13
牌子好的我知道 可是一个牌子下面又有好几种不同的轮胎 怎么选？

是的，型号各有不同，你的车是 prius ，我觉得，静音性好一点的舒适型胎，就行了……

秋名山收费站

ilmaro 发表于 2019-12-6 22:49
prius 是前驱，舒适性是最重要的，选一款胎噪比较小的防爆胎就行……

我本人较偏爱 yokohama , toyo ,  ...

牌子好的我知道 可是一个牌子下面又有好几种不同的轮胎 怎么选？

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-12-6 22:26
我的车好像现在是210左右 是不是有点低了 大佬给推荐个轮胎，快要换轮胎了 ...

prius 是前驱，舒适性是最重要的，选一款胎噪比较小的防爆胎就行……

我本人较偏爱 yokohama , toyo , 倍耐力，普利司通的，各项性能较平衡……

国产的，我会用 金宇，Hifly ，西湖 ……

秋名山收费站

ilmaro 发表于 2019-12-6 22:04
不是吧？

我的车好像现在是210左右 是不是有点低了 大佬给推荐个轮胎，快要换轮胎了

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-12-6 21:50
太复杂了 我脑子赚不动啊啊

不是吧？


买个 tyre shine ，去加油站打气的地方，十分钟就可以搞定了啊……

秋名山收费站

ilmaro 发表于 2019-12-6 13:05
会有的，不同的胎尺寸，品牌型号，都会小有不同的……

太复杂了 我脑子赚不动啊啊

ilmaro

秋名山收费站 发表于 2019-12-6 08:38
什么轮胎?这跟不同牌子的轮胎有区别吗？

会有的，不同的胎尺寸，品牌型号，都会小有不同的……


所以，最好是按我说的方法，自己找到最佳的……

秋名山收费站

ilmaro 发表于 2019-12-5 21:28
哈，我打的前 41，后 35 PSI

什么轮胎?这跟不同牌子的轮胎有区别吗？