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[生活] 纽航闹哪样啊?飞上海的飞机能再差一点吗?   [复制链接]

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新时政

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发表于 2013-3-28 11:33:04 |只看该作者 |正序浏览 微信分享
这几天订票出去玩,发现纽航飞上海的飞机变成767-300了。话说这767-300好像是上世纪80年代末期交付使用的。纽航一共只剩下有五架这样的老飞机了吧?如果没查错的话,分别是飞上海,大溪地,悉尼(有时是珀斯),夏威夷和汤加。这几个航线数飞上海的时间长,再加上这20多年的老飞机,这安全怎么保证啊。另外,这飞机之前不是飞大阪吗?难道说把老飞机淘汰下来给中国的航线了?把中国消费者当什么了?

纽航在上海浦东的接驳真不占优势,还得重新办理登记手续,有时还得两个航站楼的跑,唉,一声叹息啊。

联想到之前纽航取消飞北京的直飞航班,纽航要撤出中国市场了吗?
梦想着飞得更高却发现翅膀的不知所踪,抵抗着无言的诱惑却发现早已心猿意马,用生命丈量着梦想与现实之间的差距才发现刚刚好。

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新时政

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发表于 2013-5-17 15:10:23 |只看该作者 微信分享
Danger_Decibels 发表于 2013-5-9 09:01
一个飞机,能送到目的地机场就行了,讲究这么多干啥?又不是长久住在那,你见过哪个飞机每周出事的?

同意啦

坐个经济舱还这么矫情

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发表于 2013-5-17 12:43:23 |只看该作者 微信分享
那在B767-3上豪华经济舱的舱位应该和B777-2的位置一样吧?

看官网上,767好像没有豪华经济舱啊?但收的钱和舱位标注还是豪华经济舱的标准?

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发表于 2013-5-11 10:57:02 |只看该作者 微信分享
便宜货 看你消费观念了
情不知所起,一往而深。生者可以死,死可以生。生而不可与死,死而不可复生者,皆非情之至也。

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发表于 2013-5-10 23:32:27 |只看该作者 微信分享
纽航飞香港还是挺不错的

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发表于 2013-5-9 09:01:41 来自手机 |只看该作者 微信分享
一个飞机,能送到目的地机场就行了,讲究这么多干啥?又不是长久住在那,你见过哪个飞机每周出事的?
a ha

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发表于 2013-5-9 03:33:20 |只看该作者 微信分享
air nz用767-300确实太过分了,只有777,747,340这样的才适合飞akl-pek这种航线,其实南航的A330飞也不是特别好,双发动力小,虽然说飞机都很新,但是我还是觉得动力强大的双发777会是最好选择,或者4发的340,747,所以我每次坐飞机,先看机型和飞机新旧,然后再选择服务态度,纽航就算再方便,服务再好,如果用767飞,我绝对不会再坐,现在这个社会只看服务质量,不看硬件质量也是不行的。以上仅代表个人观点
禁止未经授权的签名图片广告谢谢合作

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发表于 2013-4-30 16:33:27 |只看该作者 微信分享
我定的6月19号的机票, 就是 777-200啊、、、

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发表于 2013-4-29 08:30:09 来自手机 |只看该作者 微信分享
都是宽体客机没差别啦
a ha

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发表于 2013-4-29 08:25:03 |只看该作者 微信分享
薛湘灵 发表于 2013-4-28 22:33
我的意思是,777-200不是跨洋机型。767当然是了。

其實不存在"跨洋機型"這個概念……ETOPS或者EDTO是任何符合要求的雙引擎飛機都可以達到的,只是延時時間長短不一而以(航路上任意一點在單引擎巡航的速度下距離備降場的飛行時間),75分鐘、90分鐘、120分鐘、180分鐘……等等等等。

無論777-200,767,甚至737都可以取得ETOPS/EDTO資格,"跨洋"飛行……在奧克蘭-上海這些航綫上,對EDTO的時間要求並不高。

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发表于 2013-4-28 23:07:23 |只看该作者 微信分享
coincoin 发表于 2013-4-28 22:46
波音787梦想

对的对的,好像是这个,哈哈哈
人生若只如小丸子

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发表于 2013-4-28 22:46:39 |只看该作者 微信分享
QMNZ 发表于 2013-4-28 17:06
貌似明年有好飞机飞上海了,不过忘记是啥型号了嘻嘻

波音787梦想

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发表于 2013-4-28 22:45:28 |只看该作者 微信分享
上次回国飞上海,机舱内还有跳蚤,咬的腿上全是包,不但我一个,其他人也嚷嚷有跳蚤

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发表于 2013-4-28 22:45:04 |只看该作者 微信分享
love_3_month 发表于 2013-4-28 20:22
767的内部没有更新?没有 economy premium 和躺下来的business? 那我要查一查了。。。。

没有 ,没有豪华经济舱,头等舱也跟777-200不一样,不能全躺下来,只是座椅比较宽,仰角比较大,半躺吧 ,我上个月回去就做的business,感觉很亏阿

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发表于 2013-4-28 22:33:55 |只看该作者 微信分享
hungugu 发表于 2013-4-26 20:06
“当然了777-200E是跨洋机型。”

你的意思是……767不是?

我的意思是,777-200不是跨洋机型。767当然是了。
一个从四平调到流水的故事

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发表于 2013-4-28 20:37:29 |只看该作者 微信分享
obtrusive 发表于 2013-4-28 18:06
我是飞北京的以前,也就等2到3个小时。出境再进来可能来不及吧。飞沈阳好像要住一晚。

好的 意思就是说只能在机场免税店转转咯 谢谢你

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发表于 2013-4-28 20:22:35 来自手机 |只看该作者 微信分享
767的内部没有更新?没有 economy premium 和躺下来的business? 那我要查一查了。。。。
所有的伟大事件,都起源于微不足道的一件小事。人生充满了感叹号和省略号..........

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发表于 2013-4-28 18:06:52 |只看该作者 微信分享
脱脂の奶粉 发表于 2013-4-27 21:42
请问大韩航空是不是还需要在韩国住上一晚?可以出境吗?另外,大韩航空上是不是有拌饭吃 KKKK

我是飞北京的以前,也就等2到3个小时。出境再进来可能来不及吧。飞沈阳好像要住一晚。
用心,真心,开心,所以生命盛开!

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发表于 2013-4-28 18:04:14 |只看该作者 微信分享
脱脂の奶粉 发表于 2013-4-27 21:42
请问大韩航空是不是还需要在韩国住上一晚?可以出境吗?另外,大韩航空上是不是有拌饭吃 KKKK

我飞都是机场等几个小时就OK了。2年前吧。吃的你有选拌饭吃。也可以选别的。吃的还可以。个人觉得。机场的餐厅就算了。死JB贵啊。
用心,真心,开心,所以生命盛开!

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发表于 2013-4-28 17:22:28 |只看该作者 微信分享
就是啊,为什么是767呢,多飞1个多小时来,不过回奥克兰的却是777

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发表于 2013-4-28 17:06:06 |只看该作者 微信分享
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loves_raymond 发表于 2013-4-23 22:33
不喜欢可以不坐啊,竞争机制谁叫你买的票,长点心呗~

生意人是这么认为。。。。
莫以恶小而为之,莫以善小而不为

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ENISHI 发表于 2013-4-24 13:18
不过新加坡航空业好不到哪里去,不知道一帮追捧他们的人追的什么?

捧臭脚的和人云亦云的多。。

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laolaoying 发表于 2013-4-27 21:50
新加坡转。大韩以前坐过有拌饭,辣酱很棒!这几年没坐过,不太了解了

转机等的时间久吗?谢谢

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发表于 2013-4-27 21:43:34 |只看该作者 微信分享
再问下 新加坡航空飞北京是在哪转机

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obtrusive 发表于 2013-4-27 19:26
说实话我坐纽航就只为它直飞北京。大韩飞机也挺旧,还没独立电视,但现在坐的也挺HAPPY。

请问大韩航空是不是还需要在韩国住上一晚?可以出境吗?另外,大韩航空上是不是有拌饭吃 KKKK

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脱脂の奶粉 发表于 2013-4-25 21:55
想再问下 那现在哪家有奥克兰直飞北京的?谢谢

no one.

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