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[生活] 一场车祸就让全城大堵车   [复制链接]

匿名
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匿名  发表于 2013-3-7 21:02:46 |正序浏览 微信分享
本帖最后由 匿名 于 2013-3-7 22:07 编辑

这样的市政建设必须反省。
我们的应急预案在哪里?我们的警察有没有全勤出动上街疏导交通?还是把民众放在烈日底下暴晒?
我们的交通为未来人口增长准备好了吗?

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发表于 2013-3-9 06:38:00 来自手机 |只看该作者 微信分享
开摩托的路过……
不管是山顶或山脚的人都一样,看对方都很渺小。

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72#分享本帖地址
发表于 2013-3-9 06:30:24 来自手机 |只看该作者 微信分享
开摩托的路过……
不管是山顶或山脚的人都一样,看对方都很渺小。

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发表于 2013-3-8 23:56:25 |只看该作者 微信分享
zzyykkdong 发表于 2013-3-8 10:54
全都是bus line闹的!!!!
世界上也就AKL造BUS LINE了!!!
高峰时间 2条道硬是被政府弄成一条道。。。 ...

香港的BUS LANE比奥克兰更多
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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匿名
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匿名  发表于 2013-3-8 19:01:49 微信分享
smart-way 发表于 2013-3-8 14:31
塞车证明开始转型为超级城市了。可喜可贺。
上海东经纽约哪里都塞 哦也

奥克兰多少人?

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发表于 2013-3-8 14:46:58 |只看该作者 微信分享
知道为什么堵? 其实解决交通拥堵问题很简单,把市中心的大学移走和把中小学上课时间改到9点半. 只要是school holiday我发现路立马不堵了。
轮胎王
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www.nztyrezone.co.nz

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发表于 2013-3-8 14:32:42 |只看该作者 微信分享
如果谁在那会儿有个什么着急的事,可了不得了呀

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发表于 2013-3-8 14:31:10 |只看该作者 微信分享
塞车证明开始转型为超级城市了。可喜可贺。
上海东经纽约哪里都塞 哦也
好运连连来

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发表于 2013-3-8 14:28:13 |只看该作者 微信分享
周三北岸大桥就一个车自己装隔离带上,都封了一整条路,然后堵的稀里哗啦,直接读了我1个半小时才到CITY,新西兰就是这些最应该速度处理的事情不给力啊。。。
【此处有掌声】

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发表于 2013-3-8 10:46:00 |只看该作者 微信分享
zzyykkdong 发表于 2013-3-8 11:19
bus line只有全程开通才有效果
举个很简单的例子
new market的broadway去khyber pass rd上 在khyber p ...

公共交通是不包含私家车的,
大部分BUS LANE是允许私家车里坐两位甚至三位可以走了。
在任何大城市公交优先是毫无疑问的,高峰期时一辆公交车的运载量至少是私家车的几十倍,所以如果不搞公交优先这几十人都开私家车 就算没有BUS LANE不一样给你堵死嘛
解决堵车问题是很复杂的不能单看一条路及其流量,周边的路及流量都得考虑

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发表于 2013-3-8 10:42:15 |只看该作者 微信分享
昨天6点从SKYTOWER开到DOWNTOWN的超市 开了1个小时·····这尼玛蛋疼

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发表于 2013-3-8 10:40:18 |只看该作者 微信分享
其實可用彈性上班時間,為什麼一定要朝九晚五?

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发表于 2013-3-8 10:29:31 |只看该作者 微信分享
住在北岸工作也在北岸的无鸭梨飘过。。

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发表于 2013-3-8 10:19:02 |只看该作者 微信分享
John.G 发表于 2013-3-8 11:06
BUS LANE还算少的了。。应该多开设BUS LANE并且全程摄像监控。。多开设公交路线和增加高峰时期班次 这才是 ...

bus line只有全程开通才有效果
举个很简单的例子
new market的broadway去khyber pass rd上 在khyber pass rd有一段bus line但那段bus line上的bus 80%是右转去hospital的所有80%的公交车在使用短短的100米左右的bus line就必须借道右转 但这个时间bus line的右边是私家车道 那里已经堵的不行 15米长的公交要挤进去 必然会造成2根车道一起堵死

但如果情况是 不造bus line而是造clear way高峰时间私家车就能走原来的bus line 而公交从new market出来就可以直接进右道并顺利右转去hospital.

一个小小改动至少能提升高峰时段40%的运送量

在AKL这样错误的设计还有好多好多 150万人口的小型城市 才会有这种程度的堵车

还有 新西兰的交通部门一直把公交和私家车分成2个系统 但事实上无论是公交还是私家车 只要在地面上跑的都算成是公共交通系统的一部分 只考虑公交优先 忽略私家车 还是会造成公共交通系统的负担
交通部一开始的理念就是错的 所以也就会产生bus line这样一个怪胎

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发表于 2013-3-8 10:06:54 |只看该作者 微信分享
zzyykkdong 发表于 2013-3-8 10:54
全都是bus line闹的!!!!
世界上也就AKL造BUS LINE了!!!
高峰时间 2条道硬是被政府弄成一条道。。。 ...

BUS LANE还算少的了。。应该多开设BUS LANE并且全程摄像监控。。多开设公交路线和增加高峰时期班次 这才是解决交通拥堵之道。。。
人人都开车的话就算没有BUS LANE也堵得你动弹不得。。。
你羡慕可以去坐公车啊。

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发表于 2013-3-8 10:00:54 来自手机 |只看该作者 微信分享
昨天老公从city开车回东区,也是准点下班,上高速前堵了点,他看到那车祸了,很严重,警察都再那儿指挥让车赶紧开走。过了那根车祸点一路畅通的不得了,也就比平时晚来5分钟到家。

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发表于 2013-3-8 09:58:18 |只看该作者 微信分享
大城市的通病

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发表于 2013-3-8 09:54:18 |只看该作者 微信分享
全都是bus line闹的!!!!
世界上也就AKL造BUS LINE了!!!
高峰时间 2条道硬是被政府弄成一条道。。。。。

其实政府只要取消bus line和发展铁路或是是地铁
就算AKL今后变成400万人也能应付

现在才150万人就堵成这样 哎 交通部的部长可以去检查下智商了

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发表于 2013-3-8 09:50:36 |只看该作者 微信分享
大家全部work from home

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发表于 2013-3-8 09:21:11 |只看该作者 微信分享
想路过,却堵车。。。。。
天道酬勤

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发表于 2013-3-8 09:18:44 |只看该作者 微信分享
在中区住就在中区找个工作,这样堵车就不影响了。

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匿名
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匿名  发表于 2013-3-8 09:16:18 微信分享
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发表于 2013-3-8 09:14:59 来自手机 |只看该作者 微信分享
昨天堵在进高速路口堵了半小时多

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发表于 2013-3-8 09:05:43 |只看该作者 微信分享
还好车上有包饼干,否则要晕了。
堵了两个多小时,路上有那么多DS。 各种讨厌小动作和不会开车。
更奇怪的是,一路上好多车抛锚。

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发表于 2013-3-8 08:27:52 |只看该作者 微信分享
昨天吗??

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发表于 2013-3-8 08:24:26 |只看该作者 微信分享
花天堂 发表于 2013-3-7 23:23
這理論歸理論,實踐歸實踐,在工地待個1-2年就知道。。。反正我對奧克蘭的高層建築很沒信心。尤其是1975年 ...

是啊 我老板跟我说以前ground investigation 一个大楼只有一个borehole 开发商不舍得花钱
看最近之情况,敌人或要再来碰一下钉子,只要敌来犯,兄即到河东与弟等共同去牺牲。国家到了如此地步,除我等为其死,毫无其他办法。更相信只要我等能本此决心,我们的国家及我五千年历史之民族,决不致亡于区区三岛倭奴之手。为国家民族死之决心,海不清,石不烂,决不半点改变,愿与诸弟共勉之。   ---- 张自忠

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发表于 2013-3-8 08:23:34 |只看该作者 微信分享
爱国爱港 发表于 2013-3-8 01:04
举些例子,我亲眼看住,奥克兰市中心很多以前空置的工业仓库,直接从仓库改建成apartment。后来的apartme ...

没有CCC        ?
看最近之情况,敌人或要再来碰一下钉子,只要敌来犯,兄即到河东与弟等共同去牺牲。国家到了如此地步,除我等为其死,毫无其他办法。更相信只要我等能本此决心,我们的国家及我五千年历史之民族,决不致亡于区区三岛倭奴之手。为国家民族死之决心,海不清,石不烂,决不半点改变,愿与诸弟共勉之。   ---- 张自忠

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发表于 2013-3-8 01:56:56 |只看该作者 微信分享
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留园魔王 发表于 2013-3-7 23:28
奥克兰不是地震带,奥克兰在人类历史记载中从来没有因为破坏性的地震死人的。地震带是从丰盛湾-陶坡-南岛 ...

奥克兰是建在多个睡火山口上,包括Mt Eden和One Tree Hill都是睡火山口。n年前市政府有展览讲那些奥克兰的火山口

基督城市中心不是说不在地震带,地震才发现新断层

你以为我说话想你这样顺口开河,懂点东西就高骄自大自以为事,说不过人家就语言暴力侮辱人家
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songinator 发表于 2013-3-7 23:21
见过发展商自己设计的么??

举些例子,我亲眼看住,奥克兰市中心很多以前空置的工业仓库,直接从仓库改建成apartment。后来的apartment才是拆走原来的工业仓库,重新盖新的apartment。但不论是改建的,还是重新盖,基本上没听过任何发展商会设计时会考虑防地震
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