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楼主
发表于 2010-12-19 16:15:17 |只看该作者 |正序浏览 微信分享
想换车 看好这个 不知道有没开过的同学讲讲这车怎么样 分享下经历 谢谢大家哈!!!
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发表于 2011-1-3 21:31:42 |只看该作者 微信分享
这车有3.5WAGON版巨帅

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发表于 2011-1-3 01:33:08 |只看该作者 微信分享
呵呵看来有体会···· 12# w340616540
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发表于 2011-1-1 19:14:40 |只看该作者 微信分享
好车。。。。。。。。。。。

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发表于 2010-12-29 14:52:32 |只看该作者 微信分享
MARK X 是好车

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发表于 2010-12-27 11:36:02 |只看该作者 微信分享
2.0雅阁拉4个人走到2号和5号公里在gisbone和napier 那边就哭咯。

不熟悉路就看转数。。。。。

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发表于 2010-12-21 22:58:46 |只看该作者 微信分享
9# GRMVT  
不过2.0的我也试了下,装了2个人开觉得正常使用的话动力也够诶!
joe08go 发表于 2010-12-21 22:32
那就买2.0L的就好呀,还能便宜些,使用的是普通无铅汽油,使用费用也更经济些,
Green Motors(RMVT)Since Year 2006.
行业十余年 / SKYKIWI 九年资历,日本语专业,专精日本拍卖行订购月月新车到港。机械保险,购车贷款,代理AA进口车检WOF车检
联系电话021-710658或微信greenmotors

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发表于 2010-12-21 22:32:54 |只看该作者 微信分享
9# GRMVT
不过2.0的我也试了下,装了2个人开觉得正常使用的话动力也够诶!
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发表于 2010-12-21 16:43:11 |只看该作者 微信分享
请教个问题为啥ACCORD 2.4的比2.0的好卖!!???
6# GRMVT
joe08go 发表于 2010-12-21 15:29
个人浅见,CL7/9车身比较大比较重,2.4L 的动力表现相对于2.0L 的要更充沛些,油耗相差也不是太大,所以如果价格合适,还是推荐2.4L 的ACCORD更为合适
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发表于 2010-12-21 15:29:12 |只看该作者 微信分享
请教个问题为啥ACCORD 2.4的比2.0的好卖!!???
6# GRMVT
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发表于 2010-12-21 15:27:55 |只看该作者 微信分享
5# ojiji_tony

什么跟什么啊 GRMVT也能跟你解释·····
他明明说的是3.0高于2.5的油耗 你咋看出来3.0比2.5低呢 呵呵
12.6/l 和11.8/l 谁耗油??!!
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发表于 2010-12-20 18:38:43 |只看该作者 微信分享
为什么3.0L的油耗会比2.0L的来的少啊???
ojiji_tony 发表于 2010-12-20 18:29

250G 使用V6 4GR-FSE引擎 2499cc ,使用高级无铅汽油,215ps(158kw)/6400rpm,26.5kg・m(260N・m)/3800rpm,厂家油耗12.6km/L

300G 使用V6 3GR-FSE引擎 2994cc ,使用高级无铅汽油,256ps(188kw)/6200rpm,32.0kg・m(314N・m)/3600rpm,厂家油耗11.8km/L

3.0L的油耗高于2.5L的,换个说法,3.0排量的1升高级无铅汽油能跑11.8公里,2.5的可以多跑一些,12.6公里
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联系电话021-710658或微信greenmotors

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发表于 2010-12-20 18:29:37 |只看该作者 微信分享
很好很强大,作为第10代丰田的Upper Middle-Class sedan Mark II,2004年11月在日本市场开始销售,更名为Mark X,2006年10月推出改进款,采用V6引擎, 2.5L 和3.0L 两种排量。主要是FR驱动,2.5L 也有4WD的雪地型号。 ...
GRMVT 发表于 2010-12-19 16:49


为什么3.0L的油耗会比2.0L的来的少啊???

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发表于 2010-12-20 00:54:07 |只看该作者 微信分享
很好,新款的更好,3.5L跟IS350一个机器,非常适合改装, 印象中好像3.5的是320HP,2.5的日常开开,小操控,也不错了,3.0的不太推荐,
其实你不知道,只要有你在我身边,我就能看见绚烂的阳光,我就能感到浓浓的幸福~~ 只是,你永远都不会知道了~~

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地板
发表于 2010-12-19 20:15:38 |只看该作者 微信分享
国内叫锐志。。。。。。
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板凳
发表于 2010-12-19 16:49:51 |只看该作者 微信分享
很好很强大,作为第10代丰田的Upper Middle-Class sedan Mark II,2004年11月在日本市场开始销售,更名为Mark X,2006年10月推出改进款,采用V6引擎, 2.5L 和3.0L 两种排量。主要是FR驱动,2.5L 也有4WD的雪地型号。

250G 使用V6 4GR-FSE引擎 2499cc ,使用高级无铅汽油,215ps(158kw)/6400rpm,26.5kg・m(260N・m)/3800rpm,厂家油耗12.6km/L

300G 使用V6 3GR-FSE引擎 2994cc ,使用高级无铅汽油,256ps(188kw)/6200rpm,32.0kg・m(314N・m)/3600rpm,厂家油耗11.8km/L
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