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[车友会] 关于混动.... [复制链接]

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发表于 2021-5-22 18:43:29 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
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沙发
发表于 2021-5-22 18:55:40 |只看该作者 微信分享
开的时候 仪表盘上可以看出来什么时候是用油 什么时候用电

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板凳
发表于 2021-5-22 19:18:31 |只看该作者 微信分享
低速起步用电,上了20KM/H以上就开始用油,急加速电机介入辅助,松油门反向充电。偷油塔的是这样的。
打死我也不说。

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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地板
发表于 2021-5-22 19:41:20 |只看该作者 微信分享


这完全取决于是什么技术的混动,是什么车型……
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2021-5-22 20:24:35 |只看该作者 微信分享
丰田的话, 电池3格电一下,会强制性发动机启动负责加速和充电,当电量只有3到6格左右的时候,那个动力指针大约到转速表3千5百转位置的地方就会启动发动机来一起加速充电了, 如果电很多的话, 动力指针一直快到白色power位置的时候,发动机才会启动。

行驶速度也是看电量, 电量高就可以只用电在维持70-80左右吧,但是速度会缓慢缓慢的往下掉。 衔接的平顺性还行,但是就是噪音特别像拖拉机。。。。特别是早上很冷的时候,不管剩余电量多少,发动起都会启动暖电池的时候

空调是用电池的

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发表于 2021-5-22 20:29:58 |只看该作者 微信分享
全部由行車電腦控制,不關你事,你要做的就是看看表板,上面會有顯示用電還是用油,其實不用看也可以感覺到,用電靜如深海,用油馬達工作,震過貓王。


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发表于 2021-5-22 22:03:54 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 让家属把人抬走 于 2021-5-22 21:14 编辑

去试驾吧,新款jazz混动已经提车了,和旧款感觉完全不一样开着有点像欧洲车,旧款fit hibrid车型纯粹是油改油电,新的e:hev理论上30-用纯电,30+发动机和电机一起工做,80+电机不介入、发动机全力工做,实际70多速度有时也是全电行驶

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发表于 2021-5-22 22:33:54 来自手机 |只看该作者 微信分享
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发表于 2021-5-22 22:36:46 |只看该作者 微信分享
大勢所趨,新能源車遲早會取代燃油車,只是在觀念上和配套上跟上一下,尤其是駕駛感受,除了少了引擎的咆嘯聲,其他的真的可以接受。

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2021-5-22 23:04:12 |只看该作者 微信分享
党中央 发表于 2021-5-22 21:34
丰田混动每款车不一样?



丰田车用相同的基础架构,但各型车也有各种动力调校上的不同……
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发表于 2021-5-23 09:06:09 |只看该作者 微信分享
图帝@-@ 发表于 2021-5-22 21:36
大勢所趨,新能源車遲早會取代燃油車,只是在觀念上和配套上跟上一下,尤其是駕駛感受,除了少了引擎的咆嘯 ...

引擎的咆嘯聲可用人造的。

“党外无党,帝王思想;党内无派,千奇百怪;以党治国,放屁胡说;党化教育,专制余毒。”陈独秀

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发表于 2021-5-23 22:48:59 |只看该作者 微信分享
党中央 发表于 2021-5-22 21:35
哦哦,那好像还挺省心的啊。

丰田由于齿轮比限制,大概70公里时速就必须启动发动机

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