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新西兰天维网社区 › 论坛 › SKY Social › FML | 吐槽八卦(可匿名) › 既然汽油能通用，为啥电池不能做成通用的？ ...
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[生活] 既然汽油能通用，为啥电池不能做成通用的？ [复制链接]

windtalker

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发表于 2021-3-17 10:30:16 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
回帖说明: 本帖严禁互相攻击，违者按照版规处理
本帖最后由 windtalker 于 2021-3-17 11:32 编辑

到了加电站，就像加油一样，换上通用的电池，不就解决了纯电车续航问题？这个点子，我要申请专利

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商科即是工地

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沙发
发表于 2021-3-17 10:31:50 |只看该作者 微信分享
已经有了 已经落地了 只是没有普及

新西兰可能再过100年就可以普及了

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huliyehutu

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板凳
发表于 2021-3-17 10:33:00 |只看该作者 微信分享
国内有了  换电站 是小鹏的还是蔚来的来着

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moonIlight2013

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新时政 10周年纪念 平安如意勋章

地板
发表于 2021-3-17 10:33:09 |只看该作者 微信分享
现在有锂电池，还有氢电池技术。目前没有什么统一技术标准。过几年也许可以。

但是你说的这种也要好几种电池，比如卡车，SUV，普通小汽车。

以后也许可以解决。
Welcome to Rat Clan!
Valar Morghulis !!!
请大家不要假装认识我，我不是我

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2021-3-17 10:35:40 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2021-3-17 10:36 编辑

有了，但普及艰难。。。


试问，如果你买了个全新车，出去跑个长途玩，路上没电了经过换电池站点，给你换上个用了五六年的旧电池，哪怕没问题，你心里乐意吗？

我相信有人乐意，但要所以人乐意，难。。。

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windtalker

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发表于 2021-3-17 10:36:56 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 windtalker 于 2021-3-17 11:38 编辑
ilmaro 发表于 2021-3-17 11:35
有了，但普及艰难。。。

想开了 其实没所谓，习惯了就接受了。不就是换个电池么？又不影响新车其他方面。就当作换轮胎好了。

点评

ilmaro  有些人我相信能想通，但很多人会想不通。。。 除非，买新车电池不计入购车价，电池发行流通系统独立运作，则可行了。。。  详情 回复 发表于 2021-3-17 10:40:08

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anzbank

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发表于 2021-3-17 10:38:42 |只看该作者 微信分享
这玩意标准化普及化，中国制造给你24/7廉价的疯狂生产，油气开采提炼运输的还玩个JB。。。。续航500的电池跟续航450的有什么区别？多少人去追着续航1000的电池用？
我中国居亚洲之东，气候温和，土地广博，人民繁多。五千年前，文化已开，地球上最有名之古国也。
自我远祖以來，居于是，衣于是，世世相传，以及吾身。
吾既为中国之人，安可不爱中国也？

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图帝@-@

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发表于 2021-3-17 10:40:05 |只看该作者 微信分享
huliyehutu 发表于 2021-3-17 11:33
国内有了  换电站 是小鹏的还是蔚来的来着

蔚來的售後服務做得相當好。

     

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2021-3-17 10:40:08 来自手机 |只看该作者 微信分享
windtalker 发表于 2021-3-17 10:36
想开了 其实没所谓，习惯了就接受了。不就是换个电池么？又不影响新车其他方面。 ...



有些人我相信能想通，但很多人会想不通。。。人性就是如此。。。


除非，买新车电池不计入购车价，电池发行流通系统独立运作，则可行了。。。

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windtalker

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发表于 2021-3-17 10:41:19 |只看该作者 微信分享
anzbank 发表于 2021-3-17 11:38
这玩意标准化普及化，中国制造给你24/7廉价的疯狂生产，油气开采提炼运输的还玩个JB。。。。续航500的电池 ...

续航五百，不够，到惠灵顿都超六百公里了

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huliyehutu

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发表于 2021-3-17 10:44:06 |只看该作者 微信分享
windtalker 发表于 2021-3-17 11:41
续航五百，不够，到惠灵顿都超六百公里了

搞个可以租的临时续航升级包后备箱可以加装 500变1000 回来把临时电池还了

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匿名
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匿名  发表于 2021-3-17 10:44:31 微信分享
现在做的不就是和加油一样把电充入车子自带的电池中吗？难道加油是把整个油箱都换掉？？

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ACEpilot

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发表于 2021-3-17 10:46:21 |只看该作者 微信分享
新西兰你就别想了

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anzbank

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发表于 2021-3-17 10:46:27 |只看该作者 微信分享
windtalker 发表于 2021-3-17 11:41
续航五百，不够，到惠灵顿都超六百公里了

你不是说了“到了加电站，就像加油一样，换上通用的电池”
我中国居亚洲之东，气候温和，土地广博，人民繁多。五千年前，文化已开，地球上最有名之古国也。
自我远祖以來，居于是，衣于是，世世相传，以及吾身。
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windtalker

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发表于 2021-3-17 10:47:44 |只看该作者 微信分享
匿名者 发表于 2021-3-17 11:44
现在做的不就是和加油一样把电充入车子自带的电池中吗？难道加油是把整个油箱都换掉？？ ...

关键问题是充电比加油慢啊，不愿意等好久来充电，所以只能把全部电池换掉，就相当于把空的油箱也换掉似的。

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Domani

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发表于 2021-3-17 10:48:22 |只看该作者 微信分享
通用不了，就最大输出电流一项就不会有统一标准。跑车跟日用车用的电池肯定不能统一设计。
鲁迅说过：性甚致灾，割以永治。

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huliyehutu

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发表于 2021-3-17 10:50:06 |只看该作者 微信分享

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windtalker

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发表于 2021-3-17 10:55:15 |只看该作者 微信分享
huliyehutu 发表于 2021-3-17 11:50

就像自动洗车，好啊

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huliyehutu

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发表于 2021-3-17 10:56:28 |只看该作者 微信分享
nio的车好像还是新西兰政府推荐的新能源 以后可能会引进

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windtalker

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发表于 2021-3-17 10:58:16 |只看该作者 微信分享
huliyehutu 发表于 2021-3-17 11:56
nio的车好像还是新西兰政府推荐的新能源 以后可能会引进

以后嘴上说换电，就像现在说加油一样自然了

点评

ilmaro  其实我认为这是一条纯电车普及的好路…… 但实行起来是较难的，这法规，这一条产业链，都要新建…… 在新西兰嘛，更是别想了，这政府效率，基建能力，算了吧……  详情 回复 发表于 2021-3-17 11:13:09

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2021-3-17 11:13:09 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2021-3-17 11:15 编辑
windtalker 发表于 2021-3-17 10:58
以后嘴上说换电，就像现在说加油一样自然了



其实我认为这是一条纯电车普及的好路……


但实行起来是较难的，这法规，这一条产业链，都要新建……


在新西兰嘛，更是别想了，这政府效率，基建能力，算了吧……

在中国，可行性更好……



What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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ctai010

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新时政

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发表于 2021-3-17 11:16:23 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ctai010 于 2021-3-17 12:17 编辑

有幾大難題，現有技術不能解決。

1。貴。一個加油站要買幾百套電池吧？幾百萬美元跑不掉。這錢誰出？
2。故障率。電池重，換電池要機械，長期換電池，對車，對電池，對油站的故障率都是挑戰。
3。相容性。各家大廠對電池容量，充電，防火，電流量都有自己的設計和專利。每台車重量，航程，馬力都不一樣。不可能多廠家同用同一性號電池。

而且電池產量也是問題

点评

ilmaro  还有一个问题，电池的后处理……这个，很是问题……  详情 回复 发表于 2021-3-17 11:29:04

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图帝@-@

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发表于 2021-3-17 11:21:45 |只看该作者 微信分享
在新能源車方面，國內真的做得很好，可以直接挑戰傳統汽車大廠，這是我樂于見到的，讓這些日韓歐美車廠掠錢大戶吃屎去吧。

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糖卜唬

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发表于 2021-3-17 11:28:07 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 糖卜唬 于 2021-3-17 12:29 编辑
windtalker 发表于 2021-3-17 11:36
想开了 其实没所谓，习惯了就接受了。不就是换个电池么？又不影响新车其他方面。就当作换轮胎好了。 ...


跟去加油站换煤气罐一样，拿个新的去你去换个旧的，怎么都不乐意，还是直接拿空瓶去加气算了

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2021-3-17 11:29:04 |只看该作者 微信分享
ctai010 发表于 2021-3-17 11:16
有幾大難題，現有技術不能解決。

1。貴。一個加油站要買幾百套電池吧？幾百萬美元跑不掉。這錢誰出？



还有一个问题，电池的后处理……这个，很是问题……
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hj_win_1 天维论坛20周年认证 

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图帝@-@ 发表于 2021-3-17 10:40
蔚來的售後服務做得相當好。

对的，售后相当的好，西藏行，会有另一辆汽油车全程跟着你，载着发电机，随时帮忙充电。。。号称没有蔚来到不了的地方
Diu~~~~~~~

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hj_win_1 天维论坛20周年认证 

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发表于 2021-3-17 12:03:01 |只看该作者 微信分享
糖卜唬 发表于 2021-3-17 11:28
跟去加油站换煤气罐一样，拿个新的去你去换个旧的，怎么都不乐意，还是直接拿空瓶去加气算了 ...

以前trademe买过一个旧瓶，去换了一个次新的气罐
Diu~~~~~~~

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windtalker

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发表于 2021-3-17 12:05:25 |只看该作者 微信分享
糖卜唬 发表于 2021-3-17 12:28
跟去加油站换煤气罐一样，拿个新的去你去换个旧的，怎么都不乐意，还是直接拿空瓶去加气算了 ...

不是的，首先，煤气罐不能随便用别人的，是因为它是易燃易爆危险品，但是电池就没所谓了，无论新旧，都是安全的，然后，我们要的是一直有电用，不是要的新电池，换上旧的也没关系，假设，旧的在几个小时的开车过程中坏了，去任意一个换电站，免费换掉，所以电池的新旧，是没有意义的

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还是回国吧

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发表于 2021-3-17 12:07:20 |只看该作者 微信分享
所以说，现在买电车的都是尝鲜的冤大头，贵不说，还麻烦得要死，充电又慢，还不通用，这个技术根本就不行。。。哈哈
淹没吧，澳洲
请大家假装不认识我，我还是我
年度笑话: “我不在乎” 。。。
没事逗猴子，逗疯一只算一只

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前面的定语好长

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发表于 2021-3-17 12:07:45 |只看该作者 微信分享
这不就跟换煤气罐一个意思吗？ SWAP’n’GO BBQ Gas Bottle Swap
我觉得挺好的。

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