[车友会] 请教一个关于ACC自动跟车巡航的问题 [复制链接]

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沙发

发表于 2020-7-24 21:01:39 |只看该作者 微信分享

EYESIGHT主路多的很好用，基本脱离油门，订好速，前面停车你也停，前车走你也走，道路辅助马马虎虎吧，弯路多的，特斯拉都不好用，要命还是要解放双手你自己看哈

ilmaro

〓超级ＶＩＰ〓

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板凳

发表于 2020-7-24 21:03:08 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 ilmaro 于 2020-7-24 20:05 编辑

一般不用这些功能，怕反而出事。。。

有些功能，不要也罢。。。有了，有时反而是个祸害。。。

What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

88kiwi

灌水之王

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地板

发表于 2020-7-24 21:36:46 来自手机 |只看该作者 微信分享

ACC自动跟车还是非常好用的，长途高速非常好用，一般设置最高时速100，前面没车就是100，前面突然插入一辆车速度就降下来，自动跟车不是自动驾驶，不要混淆了，任何时候不管拐弯还是要控制方向盘的，自动跟车说白了就是不要踩油门，非常轻松，开长途就不会累了

nzrover

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发表于 2020-7-24 22:25:08 来自手机 |只看该作者 微信分享

网上有测评。你看看YouTube。反正斯巴鲁的技术和其他车厂的技术不一样。是自己研制的。

leoh

大天使

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发表于 2020-7-24 22:41:18 来自手机 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 leoh 于 2020-7-24 21:44 编辑

ACC自适应跟车巡航，使用车头的微波雷达探测前方车辆等障碍物的距离，通过车载计算机自动控制油门和刹车，是一个很实用的主动安全系统。这个功能在高速公路上很好用，特别是有塞车的路段，能降低驾驶疲劳，减少事故发生几率。现在买车，尽量挑选有这种配置的车，安全不少。斯巴鲁好像用的是彩色摄像头技术来实现跟车功能和大部分车厂用微波技术不太一样。

silver

SkyKiwi天使

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发表于 2020-7-24 22:42:02 来自手机 |只看该作者 微信分享

个人感觉Subaru的最智能，但是比较容易受外界和天气因素影响，马自达的和Subaru的类似。相对而已TSS 2.0配的ACC比较符合我的习惯。

吃草的狮子

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发表于 2020-7-24 22:45:17 |只看该作者 微信分享

我ACC自动跟车用了N年，我现在上高速就用。长途是真的舒服，跟着前车，自动车道保持，连开几个小时都不累。

我用过本田车系的ACC跟丰田车系的ACC

wojak

长老级

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发表于 2020-7-24 23:35:23 |只看该作者 微信分享

我跑个题讲一下奔驰的Drive Pilot
家里的车是16款的E Class(国内名声极差那款)，配备Drive Pilot。有了这个功能晚上跑高速在没什么车的情况下基本上可以躺着开车。可以自动变道，前面有车会自动以前车的速度跟车。（高速一般我限速在105，实际上gps显示速度差不多是101-102）
但是！遇到稍微大一点的弯就需要手动介入，不然就冲出去了XD
然后前两天去保养，车行借给我一辆2020款的A200，那个自适应巡航是真的香，很大的弯都能自己打方向过去，而且跟车可以设置的非常近。但是隔很小一段时间就会提醒你抓紧方向盘。

anyang_lee

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发表于 2020-7-25 00:27:21 |只看该作者 微信分享

挺好的，看来还是比较有用的配置啊

吃草的狮子

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发表于 2020-7-25 09:20:30 |只看该作者 微信分享

wojak 发表于 2020-7-24 22:35
我跑个题讲一下奔驰的Drive Pilot
家里的车是16款的E Class(国内名声极差那款)，配备Drive Pilot。有了这 ...

确实越新的车搭载的ACC越牛

我2017本田的ACC也是车道保持的时候很小的弯就要手动介入，2020的雷克萨斯就基本不用人工介入，很大的弯也基本能自己顺着走，一开始我还很不习惯，总是觉得过不去，强行介入。

keepower

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发表于 2020-7-25 15:57:27 来自手机 |只看该作者 微信分享

出门玩在motorway还有那种highway经常用，非常方便。只用过Mazda的，CX-9的要好过Mazda 6

lastingjun

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发表于 2020-7-25 19:51:14 |只看该作者 微信分享

ACC应该选可以跟停的需要30才生效的基本上都是耍流氓、而那些只能定速巡航的就算了吧

另外高速上开主要是注意弯位前车下高速这些

goodmood

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发表于 2020-7-27 10:22:47 |只看该作者 微信分享

斯巴鲁的优点比较突出，但暴雨天，玻璃反光影响雷达巡航的问题还是存在的
Otherwise 近乎完美

❤ 过好每一个今天 ❤ 过不好也没有关系，还有明天，后天，大后天 ... ❤

nzrover

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发表于 2020-7-27 20:46:43 来自手机 |只看该作者 微信分享

goodmood 发表于 2020-7-27 09:22
斯巴鲁的优点比较突出，但暴雨天，玻璃反光影响雷达巡航的问题还是存在的
Otherwise 近乎完美 ...

我每天都用eyesight。测试了两年。大暴雨，大雾天都没有问题。最近我给风挡玻璃涂了驱水剂，第二天早上顶着太阳开的时候出现过eyesight 关闭的情况，之后就再顶着太阳也没失效过。所以斯巴鲁前风挡玻璃不要涂任何药剂就好。

图帝@-@

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发表于 2020-7-27 21:05:02 |只看该作者 微信分享

我用丰田,这个功能很好用，自动加速自动减速，基本上是半自动驾驶，但是雨天还是不要用，安全第一。

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goodmood

ilmaro

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发表于 2020-7-27 21:21:30 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 ilmaro 于 2020-7-27 20:34 编辑

http://bbs.skykiwi.com/forum.php ... 5279&extra=page%3D1

如果此时此刻，或是在高速上遇到这种情况，我估计如果我在用自动跟车功能的话，事故已成定局了。。。

我不反对这些新技术，只是提醒大家不能过份依赖，或是因此养成不良习惯。。。长途高速中，安全环境下，用用未尝不可。。。

但驾驶时注意力集中，警惕性不能丢。。。脚，还得放在合适的地方，以期能及时有效的做出正确的处置。。。

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goodmood

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