[搬运]汽车小知识分享，不看会后悔哒~

睡午觉的美少女

天窗只是一个显摆的配置？它也有绝妙用途！

不少人买车都会挑有天窗的车型，因为没有天窗对他们来说，简直就是不行的！就会和低配、穷等等挂钩，在亲朋好友面前，简直没面子。今天就来说说，天窗有什么妙用。

1.换气

汽车高速行驶时，空气分别从车的四周快速流过，当天窗打开时，车的外面就形成一片负压区，由于车内外气压的不同，就能将车内的空气抽出，达到换气的目的。

2.快速排出热气

在炎热的夏天，汽车在太阳的暴晒下车内温度必然很高，开门就是一股热浪袭来，此时此刻，将汽车发动起来，天窗打开，开启空调，运用气流的作用，热空气上升冷空气下沉的原理，加速将车内的热空气排出；用此方法，会比单单打开空调系统猛吹降温快2到3倍，效果更优更有效。

3.降低噪音

当汽车在告诉公路行驶时，汽车外气流就会非常大，此时打开车窗更换空气，不仅引起极大的风噪，而且还会导致车身气流紊乱，而如果打开汽车天窗的话，不仅不会过多的改变车身气流，而且还可以依靠汽车在行驶过程的负压原理，将车内空气抽出，也比打开车窗的风噪低的多。

4.除雾

什么！？还可以除雾！！？没错，使用天窗除雾是一种快捷除雾的方法。特别是在夏秋两季，雨水多，湿度大。开车的人都知道，一般情况下，如果行车过程中将车的侧窗禁闭，就会增大车内外温差，前挡风玻璃容易形成雾气。虽然大多数车都配备了防雾配置，但有的效果并不那么明显。驾车者只需要打开车顶天窗至后翘通风位置，可轻易消除前挡风的雾气，保证行车安全。

除此之外，我们还需要懂得如何保养天窗

1.导轨

车主平时要养成检查天窗导轨的习惯，导轨上若有异物时，应及时处理干净，保持导轨无异物、无变形、润滑程度高状态，若不及时处理，等到出现异常情况时才去补救的话，就已经太迟了。

2.排水孔

天窗关闭时，雨水还是有可以进入天窗的缝隙的，所以隔每一个周期，车主们就应该检查一下天窗的排水孔有没有被堵住，排水是否正常，避免车内渗水引起诸多麻烦。

3.密封条

车体的密封条都是有一定的使用周期的，天窗的密封条也不例外，检查导轨之余，也应该观察密封条的老化情况，如果已经不贴合玻璃或者说因暴晒等原因导致密封条老化严重，应及时更换，避免行驶途中发生意外。

     总结：天窗的出现，并不只是个拿来显摆的配置，它有很实际的功能，加速车内空气流通和防止车窗起雾，保证车内环境健康及行车安全。正确维护天窗，才能让自己倍有面子的同时，便利自己的生活。

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初来乍到，多多指教

robertya

我很喜欢有天窗的车子,舒坦

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robertya 发表于 2017-8-16 21:28
我很喜欢有天窗的车子,舒坦

现在的车子大部分都会带个天窗呢，毕竟看风景方便嘛，而且还能通风

wudidzwj

我挺怀念北京的内种老式的大破公交车的 夏天挤满了人天窗简直就是救命的东西

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wudidzwj 发表于 2017-8-17 08:34
我挺怀念北京的内种老式的大破公交车的 夏天挤满了人天窗简直就是救命的东西

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满满的回忆呢，一看就是个有故事的人

rzrljb

我家车原来有，但是完全没开过......

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关乎行车安全  汽车脚垫怎么选？

[导读]这种需求量大的东西还那么有讲究？





汽车脚垫有什么类型？有什么优缺点？

市面上车型常见的脚垫有（皮质、塑料、丝圈、涤纶、橡胶、亚麻）这些，各有优缺点，下面就简单了解一下。

皮质材质

这类皮革全包围脚垫是很多车主的选择，造型配色多样看起来档次高，表面有一种特殊的粒面层，防滑耐磨，当然整体价格也偏高。



塑料材质

这种塑料脚垫由多种材料利用胶水强行复合而成，虽然价格便宜和清理容易，但胶水中含有对人体有害的成分，劣质产品更是会发出难闻气味，夏季容易出现开胶的情况。



   
橡胶材质

橡胶脚垫采用模具进行注塑或注胶的方式生产，整体样式比塑料材质好看，造型也多样。和上面提到的塑料材质类似，同样是容易清洗，容易变形，且劣质产品同样有难闻的气味。




丝圈材质

这种长得难看的脚垫其实藏污纳垢能力是最好的，丝条结构的设计让它能将灰尘藏起来，清理起来也是很方便，适合各种用车环境，当然缺点就是你必须频繁的清洗它。





绵纶材质
这种材质的脚垫造型比较普通，特点耐用耐磨，同时清洗也容易，但清洗后会残留水分，得晒干或擦拭，对于南方多雨的地方来说就不太方便了。





亚麻材质
亚麻脚垫和前面提到的塑料脚垫都是比较便宜的类型，价格十几块到一百多块。这种脚垫虽然便宜，但用久后容易变形、清洗后容易起毛、会影响舒适性。






汽车脚垫该怎么选？

知道了各种材质之后，接下来就是最纠结的一步了，脚垫涉及你开车安全，很多车主在选购时往往会忽略掉，不同车型的车内地板形状不同，脚垫的作用除了防水防尘外，最重要的选购标准在于脚垫的贴合度，从车型先出发建议选购专车专用型脚垫，装上去适用的才行。



第二是从材质上去选，上面介绍的脚垫都各有特点，可以根据季节和用途选择不同脚垫进行更替使用。当然了你在买车的时候如果4S店一般由配送一套脚垫了，后面就看你个人需求更换了。



第三是功能，根据车型不同，有些车型的地板带有固定栓，这时候没有固定栓的车型则要选择背面为防滑颗粒或者带魔术贴的脚垫。另外脚垫也不是越厚越好，如果汽车脚垫太厚，容易卡住油门和离合器，最合理的汽车脚垫厚度是15mm-20mm，也不要去铺两层，这样会导致上面没固定好的一层滑动，这些都影响行车安全。


总结：汽车脚垫可不想我们家庭买脚垫那么简单，随便选一个就可以了，除了考虑防尘防水，最重要还是考虑到与车型是否匹配，会不会影响驾驶安全等等，最后记得别贪小便宜买劣质产品，这样对车对驾驶者都没好处。

北岛黑蜻蜓

睡午觉的美少女 发表于 2017-8-16 20:29
初来乍到，多多指教

偶也是初来乍到，马上看到了你这有用的帖子。谢谢

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北岛黑蜻蜓 发表于 2017-8-17 17:48
偶也是初来乍到，马上看到了你这有用的帖子。谢谢

客气客气，每天更新一篇汽车小知识，喜欢的可以持续关注哦~

强壮的小袋鼠

随便看看

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又是新的一天呢，UPUP加油

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99%的人都不知道！防冻液多久换一次？

[导读]很多车主都知道机油的更换周期，甚至也大概知道刹车油需要每两年更换一次，但很容易忽略了防冻冷却液的更换，很多车主都不知道防冻冷却液的更换周期是多少，也不知道该怎样选购，下面就为大家来科普一下。


防冻冷却液更换周期有多久？

都说每辆车的使用手册都是一本“葵花宝典”，即使你对车辆一窍不通，只要闭关修炼一次，虽不敢保证你对车辆什么都懂，但至少让你有个基本的了解。所以对于自己的爱车何时更换防冻冷却液，打开使用手册就知道。

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

不过还在未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值（防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间），就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

如何添加防冻冷却液？

说道添加防冻冷却液，这里又有注意事项，就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。

换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清理干净所有冷却管路再添加。

防冻冷却液该如何选择？相比起机油，选择防冻冷却液要简单多了。防冻冷却液顾名思义除了有冷却功能之外，还能防止在温度低的情况下凝结，保证能够正常工作。

如何选购防冻冷却液？

我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的最低温度来选择，防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液罢工。。

对于一般车型来说，使用通用型的防冻冷却液都已经能满足日常的使用需求，价格一般也就70元左右，这种可以即买即用。

需要注意的是，有些防冻冷却液要按比例兑水使用才能起到“功效”，有不少车主买回来没看说明书就直接使用，最终导致发动机“开锅”，所以不管买的是那种防冻冷却液，使用前最好都读读说明书，保证万无一失。

水能不能代替防冻冷却液？

用水代替防冻冷却液使用的危害，并没坊间说的那么严重，如果是短期应急使用，加水是可以的，不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道，在赛车场就有很多赛车直接用水作冷却液。而且，如果发现防冻冷却液低于最小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。

看到这里大家应该知道何时更换防冻冷却液，也知道该如何选择了。要是你的防冻冷却液还未更换就赶紧着手吧，等到发动机“开锅”后你再后悔就晚了。

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没事多顶顶顶顶

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小天天啦

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雨季汽车检修10攻略

汽车在雨天最容易受潮短路，为了延长汽车的使用寿命，也为了保证我们的行车安全，现汇总十条雨季汽车检修10攻略供大家参考。


一 挡风玻璃要干净。

因为下着倾盆大雨的时候，汽车挡风的雨刷无论怎样擦，视线都会看的不清楚，视野也会变得很小。要应付这样的情况在平时就应该把汽车前面的挡风玻璃都擦干净。还有如果汽车行驶的路面比较湿的话，必须用清洗液清洗被溅起的泥水。

二 后视镜后窗保持清洁。

后视镜和后窗会沾染上水珠的情况，这样就会对距离感觉迟钝，因此眼镜很容易产生疲劳的感觉，所以在出发之前，请把两边的后视镜和后窗擦干净。

三 检查雨刷系统。。

视线不好导致的刮擦是雨天常见的车险事故。雨中行车保持好的视线离不开雨刷。大雨滂沱时，出现在驾驶员眼前的是白茫茫的一片，如果雨刷的扫水能力严重下降，就会直接影响到行车安全。所以在雨天应该特别检查雨刷系统，看看雨刷片的橡胶是否老化，雨刷片的刃口是否有变形，玻璃清洗液是否充足，喷水嘴喷水是否正常，还要记得将夹在雨刷片间的杂物去除。

四 天窗排水槽要清堵。

长时间不使用或者环境中空气比较脏都会导致天窗的内部会积聚很多污物。例如：灰尘、树叶等。这些杂物会被雨水冲进天窗排水槽中堵塞天窗排水管，而当排水管堵塞之后，排水槽中的积水超过排水槽的高度之后就会进入车辆的内部，造成车辆内饰的损坏。天窗排水管一般位于天窗的四个角，连接着天窗排水槽以及位于门边或者前后翼子板附近的排水孔。

五 检查车辆的密封性。

雨天还容易出现的问题是车内出水导致线路短路。车辆在车门边框等位置都有橡胶材质的密封条，一方面是保证车辆的隔音性，另一方面也是保证整车的密封性。车辆密封性方面老旧车辆尤其需要注意，需要检查并清洁车门、底部排水孔以及底盘上的橡胶密封圈，如果排水孔堵塞或橡胶密封圈密封不好，在雨天行驶或经过积水路面时就容易导致车厢进水，严重时会造成车厢电源线短路、车辆控制器损坏等。

六 检查胎压。

雨天行车会对轮胎提出更高的要求。雨季胎纹的深度不可少于2至3毫米，最好能保证4毫米以上。因为胎纹深度过低，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。测量胎纹深度最好使用专用测量尺，如果没有，可以用硬币或小木棍代替。另外，过低的胎压也会加剧打滑程度。胎压过低虽然增加了轮胎与地面的摩擦力，从而增加了附着力，但相对于轮胎与地面单位面积的压强减小，这个附着力是非常有限的。汽车在雨中刹车，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面见的雨水排开，让汽车停稳，因此在雨天保持较高的胎压才比较安全。

七 检查车辆灯光。

雨天行车前，要检查车辆灯光是否齐全，尤其是前后雾灯，因为雾灯在能见度低的天气下给车辆的前后都提供了良好的照明，在雨天会特别频繁地使用，不能够出现丝毫问题。

八 检查刹车。

刹车部分也要重点检查，看是否有漏油液的情况，制动是否正常，刹车盘和制动片的磨损程度是否在安全范围内。

九 保持安全行车距离。

由于雨天视野模糊的关系，车主更要在驾驶过程中确保比平时更加宽的安全距离，雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，引发车辆侧翻等意外事故。

十 避免车辆经过积水较深的路面。

在雨天行车时，要注意避免经过积水较深的地方。如果行驶中万不得已要涉水，应将变速箱设定在1-2挡低速一口气通过（没有手动模式的自动挡车型也可以挂到L挡），不要高档位低转速猛冲，使车辆缓慢平稳的通过，避免将水吸入空气滤清器内，导致发动机进水熄火。

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漆面保养不可忽视  爱车“护肤”养护全攻略

[导读]汽车漆面对汽车的整体性能几乎没有什么影响，但是它对于汽车的美观性来说，它占主导地位……漆面杀手在平时无处不在，汽车尾气排出与空气中存在的铁粉，漆面的自然氧化等等。


漆面氧化
汽车在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处理。

交通“膜”
爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了形成一层坚硬的交通膜。极易使漆面发生氧化腐蚀，可用研磨抛光处理。

龟裂
如果平时不对漆面作一些必要的护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层，这种现象叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题，也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状（拖尾纹）的龟裂现象。经常打蜡可减少龟裂产生。

褪色
大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。褪色与氧化不同，发生褪色时，车漆出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理，严重时必须重喷漆。

蚀痕
蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起蚀痕。只有恨轻微的可用研磨抛光解决。

浅划痕
由于使用中摩擦及日常护理不当，久而久之车漆面出现轻微划痕，并未露出底漆，这种划痕在阳光下大为明显。一般采用专业的抛光方法可以去除。

水痕纹
    水痕纹呈环状。是水滴蒸发后留下的痕迹，氧化的车、常用洗涤灵清洗的车更容易染上水痕纹。水痕纹属轻微时，打蜡抛光可治愈；严重时需研磨或喷漆。

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安全气囊成定时炸弹，你的车在召回行列中吗

7月19日，在澳洲消费者权益团体Choice的组织发起了澳洲史无前例的汽车召回！

这是全球汽车工业史上最大规模的产品召回事件，从价值1.5万澳元的本田到价值50万的法拉利，全球13家汽车制造商的50多款车型共上亿辆车安装了有问题的安全气囊，至今已造成超过180人受伤，18人死亡。

然而从2013年至今已经4年过去了，澳洲210万辆需召回替换安全气囊的车中，超过三分之二仍未完成替换，意味着澳洲仍有近4000名司机仍暴露在死亡的阴影之下。

同时，多家制造商表示，车主们仍需等待约6个月才能进行替换。全球所有车辆完成替换预计需要到2020年。

隐瞒问题 事态不断升级

2013年，本田公司注意到美国有上百起有司机伤亡的交通事故都与全球最大的汽车安全气囊制造商高田公司的产品有关。该年仅4月和5月，多家汽车制造商就召回了共360万辆车。直到次年6月，高田公司才承认产品有问题，6月底，包括宝马、福特、本田、尼桑等在内的7家制造商宣布全球再召回300万辆车。从那时至今，需要召回的品牌不断增加，全球范围内受影响车辆已经达到上亿辆。

高田早在2000年就知道产品有问题，但一直将问题掩盖。直到今年初，高田公司才承认欺诈，隐瞒产品问题，并同意缴纳10亿美元罚金。6月25日，高田在美国和日本申请破产保护，并称将被中国宁波均胜电子公司旗下的美国Key Safety Systems公司以16亿美元收购。

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空调系统的五大问题

目前许多车主对汽车空调的保养意识不是很强烈，只管使用没有考虑过空调的保养方法，长此以往容易导致空调出现问题。那么，空调系统容易出现哪些问题？

1.清洁水箱及冷凝器

水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。

2.检查空调压力更换冷媒

首先检查（H）是高压检测管和（L）是低压检测管，分别接上氟压力检测表，氟压力表连接完成后，车辆打火怠速运转开始。此时将空调开关打开，空调系统开到最大开始运转检测，怠速状态压力检测高压不应超过300，怠速状态低压不应超过60。

当怠速运转几分钟后，通过给油提高转速来观察压力表压力变化，并检查空调压缩机运转是否正常。然后取出原厂制冷媒（134a），重量一般都在250g-300g之间，接到压力表准备加氟，建议一般两三年的车用一瓶左右，有的车型可以加两瓶。

3.夏季如何选择好机油黏度？

到了夏季很多车主都抱怨费油，其实在夏季可以选择黏度较低的润滑油，当然这也是在车况较好、磨损比较小的前提下。对于公里数比较多，车龄比较长的老车还是应该使用黏度稍大的润滑油。

4.如何清洗空调风道更换滤芯？

汽车的原厂空调滤芯寿命是12000公里换一次，这个是一般在正常情况。清洗通风道的方法很简单，就是用湿净毛巾堵在空调出风口上，将空调风速调至最大，这样尘土会吸在毛巾上。另外，还可以使用空调风道清洗剂，辅助高压气枪清洗2至3次达到清洗的目的。

5.空调的霉味应该怎么清理？

有些车主会发现，当打开空调的时候，出风口就会吹出来一股霉味，这就是因为没有及时清洗送风道的原因。最简单的方法是通过清洗空调风道来解决，刚才我们在上面已经提到，此时用户可以购买空调清洗剂来辅助作业。当空调使用完毕后不应立即关闭，而是继续把送风开关打开持续5分钟送风。

另外，车辆在入夏时一定注意车辆内、外循环系统的使用，很多车型现在都是自动空调，而有些车型则是手动空调，此时我们就要注意了。当采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。

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涡轮增压车型需要注意3点事项

[导读]对于每一位车主来说，涡轮增压都是一个耳熟能详的词语，带涡轮增压的汽车确实能在动力和燃油经济性上起到不小的作用，不少车主都把其看作是速度与激情的象征。相应的涡轮增压车型在后期的养车费用上也稍贵一些，如果有车主有不良的驾驶习惯，缺乏正确的保养知识，涡轮增压反而会使车辆性能与寿命大打折扣。

1.一定要选用优质机油
目前大部分出现烧机油问题都是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏，造成烧机油现象。而油封密封损坏的主要原因就是更换机油的周期太长了或者是使用了劣质的机油，因而造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热进而损坏了油封，造成漏油。
因此涡轮增压器相对来说比较“贵气”，相对普通自然吸气发动机，其对油品的要求也更大。部分出现烧机油现象大多都是因为其与进气管之间油封密封的损坏，因为涡轮增压器的主转轴是采用浮动式设计，整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑，如果使用了劣质机油，会因其粘稠度高、流动性差，会导致浮动的涡轮主转动轴不能正常润滑和散热。选择油品良好的机油，其抗氧化性，抗磨性，耐高温性能，润滑和散热性也会更加。

2.及时更换机油滤清器和空气滤清器
使用涡轮的车型平时要特别注意及时更换机油滤清器和空气滤清器，并保持涡轮的清洁性。一般来讲，涡轮增压器转轴与轴套之间的配合间隙很小，如果使用的机油不纯或是机油滤清器不干净，则会造成涡轮增压器过度磨损。
其次，由于空气中含有大量的杂质，灰尘颗粒一旦进入高速运转，就会使得尘埃颗粒撞击增压器，从而造成涡轮运转不稳，以致磨损。可以定期检查涡轮增压器有没有损坏，办法就是听听有没有异响或者是不寻常的震动，密封环是否密封等。

3.冷车启动要慢行、热车怠速再熄火
在冷车启动时，由于机油温度通常都比较低、比较粘稠，导致润滑效果不佳，因此待温度升到正常温度后才能达到润滑效果。而在这个过程中，如果强迫涡轮全负荷工作，则会使其磨损。因此建议冷车开车前应怠速运转3-5分钟，或低速行车一段时间也能起到预热效果。
在停车时，最好先在原地怠速一会儿再熄火，因为涡轮增压器工作起来后，所达到的温度会非常高，灭车后，涡轮由于惯性还会继续运转一段时间，也就是说此时仍然需要润滑油的作用，如果停车后就马上关掉发动机，那么冷却系统和润滑油的供应也会停止，这样会伤害到车辆的轴承。因此熄火前先让发动机运转2-3分钟，让涡轮有足够的时间冷却。（自动循环降温装置的车型可忽略）

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春困秋乏季节应注意  春季开车犯困怎么办？

[导读]今天我们在这里聊一聊春季开车犯困怎么办。

俗话说“春困秋乏”，春季到来后很多朋友在中午、下午时经常会犯困，这对于驾驶车辆的司机来说，是一件很让人头疼的事情，既耽误事，又存在很大的危险性，而且疲劳驾驶也是写在交规里面的违规条例，今天我们在这里聊一聊春季开车犯困怎么办。

容易犯困的时段

春季到来后，由于 天气越来越热，很多人在吃完午饭后都会打瞌睡，尤其下午13：00至15:00这段时间是人们犯困的高发时段，而司机朋友们开车时比较枯燥，被太阳晒的时间比较长，更容易犯困。

1.合理安排休息时间/主动补觉

其实防止白天犯困的最有效的办法就是合理安排休息时间。如果知道第二天需要开车出行，那么前一晚就可以早些睡觉，睡眠充足后第二天就不至于犯困了。

如果下午需要开车，午饭后可以先补睡一会儿，这样可以有效的防止开车犯困。在开车过程中如果实在困得睁不开眼，建议大家可以把车开到安全的地方小睡一会儿再出发，在高速上开车的朋友可以选择把车停在最近的服务区内休息，如果是在城市道路上驾驶，可以就近找一个有人看守的停车场休息，这样既可以休息也可以提高防盗系数。

在车内休息时，一定把车门锁好，还要注意开窗通风，封闭的环境不利于空气流通，建议有天窗的车辆可以开着天窗，没有天窗的车辆可以把车窗打开一条缝用来换气，但是车窗不要开的太大，防止有人偷走车内物品。

防止犯困的常规方法

1.喝咖啡、红牛等饮料

说道防止犯困，可能大部分人首先想到的就是喝咖啡、红牛等可以提神的饮料了。咖啡里含有咖啡因，能够祛除疲劳、兴奋神经；而红牛中除了含有咖啡因，还有维生素B，也可以起到提神醒脑的作用。

不过喝咖啡不能空腹喝，否则会加重心脏负担，引起身体上的不适，反而适得其所；而红牛并不是对所有人都有效，所以见仁见智啦。

2.喝新沏的浓茶

这个方法是一位老司机说的，他在夜间开车前会先喝一大杯新沏的浓茶，并且在开车的过程中也时不时喝上几口茶来提神。原来茶叶里也含有咖啡因，当茶叶在刚泡开的前几分钟里茶叶中的咖啡因会溶解在水中，这时喝茶后会起到明显的提神作用，但是过段时间后，茶叶中的鞣酸会慢慢溶解，它会抵消咖啡因的作用，这时再喝茶就起不到提神的作用了，所以建议大家如果想喝茶防止犯困的话，一定要喝新沏的茶。

3.冰敷/凉水洗脸

冰敷或用凉水洗脸可以有效的防止犯困，也是人们经常使用的方法之一。在开车前准备一瓶冰冻的矿泉水，犯困时可以把水瓶放在前额或脸上来刺激神经不让自己犯困，也可以用瓶子里的冰水洗一洗脸，可以起到同样的效果。

4.多通风/车内温度别太高

除了气温升高外，不流通的空气也是导致犯困的重要原因之一。大家都知道，如果开车时不开窗，车内比较封闭，空气中的氧气会被慢慢消耗，长时间不开车内可能会轻微缺氧，这就是导致车内人员犯困的主要原因。

另外，车内温度对于人的精神状态也有影响，如果车内温度比较高的情况下人更容易犯困，所以在太阳当头的时候建议将空调调节的稍微凉一点，有助于提神。

5.听节奏感比较强的音乐

听节奏感比较强的音乐可以刺激人的听觉，能够适当防止困倦，所以开车前可以准备一些这类的音乐边开车边听。不过每个人对于音乐的感觉不一样，选择音乐时因人而异，建议大家找能让自己兴奋的音乐，不建议开车犯困时听比较舒缓的音乐。



防止犯困的“偏方”

前面说了几种常规的防止开车犯困的方法，下面我们再来介绍一些非常规的方法，这些方法大多数人并不经常使用，但是对一些朋友还是比较有效的。

1.使用风油精等提神

相信大家都用过风油精、清凉油等产品，这些东西不仅能防止蚊虫叮咬，还可以提神醒脑，不过近几年尤其是大城市中，由于科技的发展很少有人再用这种廉价的产品了，导致现在很多人已经淡忘了风油精。对于司机来说，在车上准备一小瓶风油精，可以在犯困的时候提提神，是非常有用的。

使用风油精时，可以把它涂抹在太阳穴或脑门上，也可以放在鼻子前闻一闻，但是要注意千万不要抹到眼睛里，那样人的眼睛会感觉非常辣并且会流泪不止，这样反而会影响安全驾驶。

2.中午别吃太饱

可能大部分人都有这样的经历，就是中午吃饱了很容易犯困。这是因为吃饱了后，身体内的血液会参与消化，导致大脑有点缺血，这样就容易让人犯困，所以建议大家如果下午需要开车时，午饭尽量不要吃得太多，避免下午开车时犯困。

3.按摩穴位

刺激一些穴位也可以缓解疲劳，比如轻轻按摩太阳穴（前额两侧与眼角平行）、中冲穴（中指指尖）都可以起到提神醒脑的作用。这种方法也需要因人而异。

不推荐的方法：在车内吸烟

抽烟提神是我们最不提倡的一个方法了，虽然有些“烟民”觉得抽烟可以提神，但是边开车边抽烟不仅污染车内空气，还会影响安全驾驶。试想一下如果边开车边抽烟，一只手需要拿烟，这样就不能正确的握方向盘；如果烟头掉在绒布座椅或脚垫上还可能引起火灾；而车内烟雾弥漫还会影响司机视线，所以我们并不建议您开车时抽烟提神。

可能有些“烟民”朋友觉得不抽烟就没有更好的方法防止犯困了，那么我建议您如果想用抽烟的方法提神，可以把车停在安全的地方下车抽烟，这样既不会影响开车，又可以下车走走放松一下，有助于缓解疲劳，防止犯困。

文章小结：

说了这么多方法，不知道有没有一种对您有用的，其实最有效的方法就是保证充足的休息，如果您工作太忙没时间休息，也可以试试这篇文章中介绍的那些方法，但是我要提醒您的是先玩不要疲劳驾驶，如果发现困得睁不开眼了，一定要先把车停在安全的位置，然后适当的休息一小会儿，也许就是这不长的时间，就能提高您驾驶时的安全性。

睡午觉的美少女

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