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[铁骑社] 蛤蟆屯也有好车,两台DUCATI,型号不认识! [复制链接]

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发表于 2013-1-2 15:48:00 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
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沙发
发表于 2013-1-2 17:44:16 |只看该作者 微信分享
那不车边写着848嘛
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板凳
发表于 2013-1-2 18:20:56 |只看该作者 微信分享
a?shenme? 发表于 2013-1-2 17:44
那不车边写着848嘛

观察力可以!当时声音效果太震撼 我都不知道看哪好

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地板
发表于 2013-1-2 20:46:33 |只看该作者 微信分享
我当时在蛤蟆屯时也骑好车,呵呵

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发表于 2013-1-2 21:44:48 |只看该作者 微信分享
这车和我车牌就差一个字母啊
这俩人身上的装备还挺配车的

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发表于 2013-1-2 21:47:26 |只看该作者 微信分享
erix 发表于 2013-1-2 21:44
这车和我车牌就差一个字母啊
这俩人身上的装备还挺配车的

这么巧吗 我只知道头盔也不是一般的

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erix  Arai的头盔是还不错,这俩花花版的肯定轻轻松松过千了。  详情 回复 发表于 2013-1-2 21:59:41

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发表于 2013-1-2 21:59:41 |只看该作者 微信分享
BMW`M 发表于 2013-1-2 20:47
这么巧吗 我只知道头盔也不是一般的

Arai的头盔是还不错,这俩花花版的肯定轻轻松松过千了。

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发表于 2013-1-2 22:47:02 |只看该作者 微信分享
erix 发表于 2013-1-2 21:59
Arai的头盔是还不错,这俩花花版的肯定轻轻松松过千了。

是啊哈哈 这辆车 起步慢悠悠 上了80KM的小高速瞬间没影了

点评

erix  个人经验,这车低速骑是真难受 这车造出来就是用来超速的  详情 回复 发表于 2013-1-2 22:50:31

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发表于 2013-1-2 22:50:31 |只看该作者 微信分享
BMW`M 发表于 2013-1-2 21:47
是啊哈哈 这辆车 起步慢悠悠 上了80KM的小高速瞬间没影了

个人经验,这车低速骑是真难受
这车造出来就是用来超速的

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发表于 2013-1-2 23:06:35 |只看该作者 微信分享
erix 发表于 2013-1-2 22:50
个人经验,这车低速骑是真难受
这车造出来就是用来超速的

哈哈哈而且这车可以买两辆日本车吧

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发表于 2013-1-3 12:06:01 |只看该作者 微信分享
erix 发表于 2013-1-2 22:50
个人经验,这车低速骑是真难受
这车造出来就是用来超速的

这车还是用来短途超速的,曾经骑916去Hastings,骑到Taupo,腰就已经受不了了,但是我的腰历来也没有毛病,最后总结,骑这个车的坐姿比较的不舒服。

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发表于 2013-1-6 11:19:44 |只看该作者 微信分享
ARAI在俺心中就是头盔里的霸主了。。。。。。

骑过DUCATI 900SS,坐姿太高,过弯很没概念,差点压到路边的沟里去,后来又骑过几次,有点适应了。发动机只有在高转速下才出劲,而且消音器比较有特点,通通通的,一下就能听出来。

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发表于 2013-1-6 11:53:16 来自手机 |只看该作者 微信分享
BMW`M 发表于 2013-1-2 18:20
观察力可以!当时声音效果太震撼 我都不知道看哪好

恩 当时是我的话 我会向别处故意不看的同时心里想-不用羡慕忌妒恨 不用羡慕忌妒恨..
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发表于 2013-1-6 12:00:21 来自手机 |只看该作者 微信分享
zenu 发表于 2013-1-6 11:19
ARAI在俺心中就是头盔里的霸主了。。。。。。

骑过DUCATI 900SS,坐姿太高,过弯很没概念,差点压到路边 ...

很多人觉得Ducati没日本车好骑。突突突的声音是因为Vtwin发动机的原因吧 虽然改过的排气可以把效果扩大。还有怎么觉得ducati低转有力高转没力呢?!
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发表于 2013-1-6 12:02:21 |只看该作者 微信分享
a?shenme? 发表于 2013-1-6 12:00
很多人觉得Ducati没日本车好骑。突突突的声音是因为Vtwin发动机的原因吧 虽然改过的排气可以把效果扩大。 ...

我说的是低转无力,高转出力~

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char2000 发表于 2013-1-3 12:06
这车还是用来短途超速的,曾经骑916去Hastings,骑到Taupo,腰就已经受不了了,但是我的腰历来也没有毛病 ...

那个坐垫完全就是块板子嘛~~~~
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