原创文章 新西兰交通杂谈 从公交到购车考驾照 写给刚来新西兰的朋友

kevinlee251

大家好，在年初时候，我写了一篇文章简单谈了谈新西兰的交通生活情况。前几天偶然翻到这篇文章，发现还没有在咱们板块发表过，于是就在本板块发表一下。希望能帮助更多刚到新西兰的朋友，尽快了解NZ的交通系统。文章较长，从公共交通到驾照考试再到购车方式，感兴趣的朋友可以耐心读完。

自从来到新西兰以后，总是抽不出时间来写写所见所闻，接近三个月的假期，让我感觉是时候改写一些东西了。

这篇文章中，我简单和大家分享一下在新西兰（主要在Palmerston North地区）的一些关于出行的经验
希望帮助刚到Palmy的各位，早日适应生活，享受在新西兰的学习工作旅程。



公共交通系统——
来到新西兰后，发现这个国家的公共交通系统非常一般，也许对于一个人均汽车拥有量最大的国家来说，居民并不太依赖于公共交通系统。梅西大学北帕校区坐落在马纳瓦图河的西岸，从市中心驱车不过10分钟路程，对于这个小城镇来说已经是郊区。国际生可以使用学生卡免费刷卡乘坐Palmerston North的公交车，在大学校区内设有公交站，公交总站位于市中心，所以在工作日，学生往返于市中心和大学间非常便捷，但是一旦进入周六日，或法定节假日和大学假期，全天只有四班公交车运行，出行十分不便。

北帕公交车刷卡机旁边，有绿色的折叠好的公交路线图和时间表可以免费索取，梅西大学学生在orientation的时候会附上一套，方便学生掌握公交车路线和班次时间。
新西兰的公交车站没有名字，但是公交车站几百米就是一个。上车的话，只需要看好公交车班次时间表，到Bus stop牌下等候公交车，司机看到有人等候便会停车，下车则需要看好位置，在准备下车前几百米按下公交车内部的STOP按钮（并非紧急停车按钮，想下车就要按，否则司机不会停车）司机会在下一个Bus Stop为你停车。下车时对司机说一声谢谢是大家的习惯。


购车开车养车的杂谈——

从小对汽车的喜好，让我感觉到在新西兰的生活真的算是幸福。新西兰是一个汽车文化丰富的国家，受到宽松的政策影响，各式各样的汽车只要能达到基础的安全标准，都可以上路行驶。这就意味着在新西兰的街上，你既可以看到当年新款的豪车，又可以看到百年历史的老爷车。由于不对汽车尾气排放进行过度控制，即使排放不合格技术老旧，缺乏保养的汽车，只要保障可以通过基础安全检验，即可上路行驶。

上面谈到新西兰公共交通系统不便，所以买车成为在新西兰学生和工作者的普遍选择。再次建议尚未前往新西兰的朋友，一定抓紧时间在中国考取驾照。中国驾照可以在新西兰有效使用6个月，这6个月是从初次入境开始计算（警察检查时，会核查护照上除此入境盖章）若初次入境没有中国驾照，后回国考取，再返回新西兰的，仍然按照初次入境时间计算6个月有效期，超过6个月就需要参加驾照转换考试（笔试路试两部分，笔试可选中文，路试使用自己轿车或朋友轿车，需要根据考官英文指示完成驾驶动作，其中有需要和考官交流的部分，对口语是有要求的，可带朋友作为翻译，路试极为严格，与国内路试完全不在一个级别）


说到考驾照，尽管中国驾照可以合法使用6个月，我仍然建议朋友们应当尽早去AA或者VTNZ等机构填写驾照转换申请，尽快完成考试，拿到新西兰的Full licence。因为新西兰道路环境极为复杂，与国内宽阔的道路，绵延千里的高速公路不同，新西兰道路环境复杂，路窄，起伏大，沉降明显，全国没有收费公路，很多交叉路口执行让路原则，即没有交通信号灯，完全依靠司机观察各方来车，按照交规，自我判断通过。新西兰执行英式的右舵左行以及Give Way让路原则，若想保命，必须严格遵循道路交通规则，在不了解新西兰交通规则的情况下驾驶，绝对是对生命的不负责任。由于驾驶方向和道路行驶方向完全不同，很多规则难以理解，这更要求华人初到新西兰，一定要研究好交规再小心上路。

新西兰没有交警，全国也不过近百个超速和闯红灯摄像头，但是这不意味着政府对道路交通安全放任不管。
新西兰警察多警种合一，并且有巡逻制度，在街上和高速上看到的警车，都装备着雷达测速系统，警察也和国内的不同，一边驾驶，一边巡视各种违章情况。当驾驶时，发现车后有闪烁警灯的警车跟随，要立即靠边停车，接受警员处理。警察态度友好和善，不做亏心事不怕鬼敲门，完全不必紧张害怕。周四，周末晚上，是新西兰人喜欢外出泡酒吧的时间，在这几天夜晚被查酒驾是警察的事情，只需要对着警员手中的机器随便说几个单词，酒精测试就结束了，没有问题便可驾车离开，新西兰对于酒后驾车给出了一定余度，但是若超过宽容标准，讲接受严厉处罚，与超速驾驶一样，若超速到达一定百分比，将会被告上法庭。

在新西兰汽车过户交易非常便捷，过户手续甚至可以在网上完成，邮局都可以办理汽车过户。新西兰不生产汽车，全部汽车依靠进口，所以在进口税率方面有很多优惠。在新西兰汽车价格也比国内低很多，无论新车还是二手车。中国人给二手车这个名词披上了贬义的外衣，其实二手车是非常好的选择，也是新西兰人购车的主要选择，街上除了富人，几乎没有人会买新车。一般学生都会选择二手车，二手轿车从万元人民币到数十万不等，价格又受到汽车年限和已行驶公里的影响。在网上寻找车源，省力省时，找到心仪的车，再跟商家或者个人联系，预约看车。提前介绍Trademe给大家，Trademe是新西兰最大的网购网站，和国内的淘宝地位相当，但是无论是功能还是销售的产品种类数量都和国内网购没得比，但是在trademe上，你可以找到很多二手车资源，甚至租房买房找工作都离不开trademe。自己购车，帮朋友选车，已经让我有了不少经验。在新西兰，二手车不好挑，同一价位，可选车辆是琳琅满目，有些外表完美，机械部分不堪一击，总而言之，还是一分价钱一分货。最后拍板交易前，还是要找个车场，或者去AA（新西兰一家汽车综合服务公司)进行一下检测，一般要花费100人民币左右，确认不是个次货，再入手。
购车亦可以去品牌经销商的yard选购，BMW就提供高质量的二手车（国内叫宝马尊选二手车）这些车外表经过完全检查和修复，和新车一样，内部也经过BMW的上百项安全检测，更换了损耗部件，几乎和新车没区别，当然价格也是比普通二手车贵出数千甚至万元。

养车也不是一件容易事，没有人脑子有问题，会把车整修到完美再卖给别人，没人愿意亏本，所以二手车，多多少少有几个毛病都是正常的，只要不影响驾驶，不影响通过新西兰基础安全检查（WoF），那一样可以很开心的开着。若是车出了问题，也不必着急，着手修理就好。修车可以找dealer，也就是经销商，国内俗称的4S店来修，对于一些花了不少钱的欧洲车，该去dealer修就送去dealer，外面的小车行也不一定有零件可以修。便宜一些的日本车，就可以找个当地人的车行修一修。在北帕这些时间，其实不是崇洋媚外的问题，华人坑华人的可悲，想阻止也阻止不了，很多事情，不要想着找同胞总会实惠，大错特错，这方面，以后有机会写文章详谈，在此概不累述。在新西兰，人工费非常贵，毕竟让老外干活不是那么廉价的事情，所以修汽车来，工时费占了payment里很大的比重，有些地方收工时费，有些地方收装卸费，大同小异，也合理合法，个人感觉类似BMW的dealer收的装卸费和算工作小时的工时费来比，更合理。

在国外修车，找个靠谱的当地人车行，后者去经销商修车，服务态度好，修的水平也确实高，修完后若有问题，也勇于承担责任。对于汽车存在的问题，很多经销商还会给客户合理的解决建议，告诉客户哪些并不很严重，可以延后维修，保障客户利益为主，更不会乱换零件，欺骗客户，若有欺诈行为，将会受到法律的严重制裁。

汽车保险。在新西兰，无论是买新车，还是买二手车，都可以很容易上保险。政府不强制上任何保险，也就是说，买车后，可以什么保险都不买。但是新西兰道路环境复杂，就算你小心翼翼开车，也免不了发生剐蹭碰撞，无论责任在何方，买一份保险，都能省去很多不必要的花费。购车后有第三者责任险，全险等供车主选择，提供保险的公司也很多，建议持中国驾照的朋友去AA给爱车办个全险，保险费率低，出了事故，承担的责任费也低。同时新西兰不少保险公司也提供机械保险，能够对汽车的机械部件，甚至电子部件提供全面保险，汽车如果机械故障抛锚，维修起来的费用由保险公司承担，对于选车时候就不是很确定车况的朋友，机械保险是个好选择。
路税。在新西兰的运行的私人汽车，都要缴纳路税，车子前挡风左下角的带有日期的标签是路税标签，所显示的日期是路税到期的日期，请各位一定要保障汽车路税已经缴纳，新标签已经贴上再上路行驶，否则被警员或者查停车收费的老大叔查到，要罚上百纽币，很不值得。缴纳税额和汽车排量等有关，一般来说一年要缴纳1000人民币左右的税负。
WoF。Warrant of Fitness是新西兰对汽车上路的又一项强制性要求，不能通过WOF检查的汽车，不能上路。这类似于国内的车检。WOF标签位于汽车挡风玻璃右上角，上面写有WOF检查地点和过期时间，记得早点去更新，否则将面临数百纽币的处罚，而执行一次WOF检查只需要100纽币左右。推荐去VTNZ Vehicle Testing New Zealand做WOF检查。有些公司写着免费WOF检查，实际上是给你瞎编毛病，你不在他家换这些零件，你就过不去WOF，与其这样，不如去大公司，找真正问题，解决安全隐患，对自己和他人的申明安全负责。
汽车牌照。新西兰汽车牌照标准款式为白底黑字，三位字母和三位数字组成。新西兰允许牌照交易，并允许牌照个性化定制，现在有多种款式的牌照可以在personalized plate网站定制，号码也可以完全自选，还可以加入空格等等。车牌可以交易，很多人卖出自己的一些个性化号牌，价格有的数十纽币到数万纽币不等，而官方网站定制一套牌照由于号码和样式的不同，价格在599纽币-1000纽币不等。牌照过户合理合法，只需拿着买来的新牌照，和卸下的旧牌照去VTNZ或者AA进行牌照过户即可。

新西兰没有摇号，不限制购车，不限制机动车数量，机动车户籍不表现在牌照上，还有，就算是没有驾照，也可以买车卖车。

汽油。新西兰的汽油价格目前在2.1纽币每公升左右浮动，不同标号燃油价格也不同，但是不会有较大差距。例如BP公司的91标号汽油和98标号，差价在10c每公升左右。在新西兰有多家石油公司提供汽油，甚至超级市场都有自己经营的加油站。我一般选择BP或CALTAX加油，不过不要担心，新西兰石油几乎全部依靠进口，质量把关严格，就算是小加油站，汽油质量也是相差无几。作为一个讲究个人诚信的国家，新西兰全部加油站都是自助加油，没有员工给你加油，当然有些油站有帮忙的员工，这样做不仅表现了对公民的高度信任，也大大降低了成本，毕竟人工成本是高昂的。这里要说一下柴油的问题，柴油价格便宜，但是柴油车需要每年多交税负，加油时，汽油车若加入柴油，切勿启动，推到修车厂洗油路，要1000人民币左右，所以加油时一定要看清，油枪上都标注了diesel表示，不要错加。



看看窗外，天已经亮了，新西兰的早霞总是这么美丽，文章未完待续，内容实际并不详细，只是简要概述，愿意帮助各位刚来新西兰留学工作的朋友早日适应在新西兰的生活。

在春节来临之际，祝各位新年快乐，给各位拜个早年。

纯属个人经验汇总，如有不详实之处，还请各位同胞多多包涵，多多指正。
谢谢

matthewdiao

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