请教各位大虾

黑紫无念

SUPER GP
过弯的时候 可以 前后轮子 以不同速度 不同角度 过弯吗
有点2轮漂移的感觉
一直在看一个视频 不能理解

黑紫无念

都不是很清楚吗？？？？？

[ 本帖最后由 黑紫无念 于 2009-5-12 23:10 编辑 ]

playerl

moto gp?
跑车可以两轮漂移阿去看我发的那个视频里面很多counter steering... super moto 和 dirt bike就更是家常便饭了。。

具体技术动作期待高手解答哈哈

黑紫无念

之前看讲解说， 前后轮不一个速度就很危险， 但是看了很多新的MOTO GP视频， 好多车手 明显前后轮不是一个角度， 后轮还出烟， 高手能解答下不， 就算没那个技术， 也知道理论吧。

siyuan79

就是counter steering，我们常叫反钛。

各种比赛都可以看到，越野赛，moto gp等等都有。很多人日常都可以用到。

我觉得日常比较少用到，我还没有学会这个技术。。

playerl

原帖由 黑紫无念 于 2009-5-12 23:12 发表
之前看讲解说， 前后轮不一个速度就很危险， 但是看了很多新的MOTO GP视频， 好多车手 明显前后轮不是一个角度， 后轮还出烟， 高手能解答下不， 就算没那个技术， 也知道理论吧。

理论就跟汽车漂移一样啊。。 over steering然后反方向打把修正，后轮冒烟是因为后轮lost traction与地面摩擦，加速的时候重心后移后轮重新得到足够抓地力出弯。。
跟汽车不一样的是汽车漂移要控制车重心的前后转移。。 摩托车还要控制重心的左右平衡。。

不知道对不对请高手拍砖

黑紫无念

相对来说 摩托 2轮 是不是要求速度更高 才能平衡

charlesc

不用速度很高的，但是游离配合到位才行，而且不要用油门太过了，前后刹车也是有顺序视速度而定的。日常生活有时候用的到。骑多了对自己的车熟悉了，这个是可以培养出来的，如果刻意去学，也能学来，但是一换车估计又需要重新适应。

一只熊

it's called  "back it in" http://www.supermotoracer.com/SM ... s/iss2_backitin.pdf

http://www.youtube.com/watch?v=uxYiWOJ59Vg&feature=fvsre1

一只熊

http://www.youtube.com/watch?v=xSTI1FnzXBw

DriftMan

[/url] 1# 黑紫无念


這一招 叫做"後煞"  使用在急彎,heheh  不是我說的
是 Rossi 教的喔 !!  在影片中的8.05

http://www.youtube.com/watch?v=oOPwih7niok

秋名86

先拿自行车练

VFR400

别想了。。。。。。速度不够的话。轮胎忽然抓地的时候你会被车弹飞了。 就是HIGH SIDE了。。。那时相当痛苦的。
而且要使想出弯的时候打滑出弯，跑车很难在后轮打滑的时候不会收油吧。 一般人条件反射都会收油。。
如果要入弯的时候轻微甩进去。简单的是先滑到反方向。然后在车身回正的时候惯性把自己压回自己的线路上。如果像GP里那样可以直接顺着甩得方向进去。那很容易会LOW SIDE的。 车身直接就滑出去了。
上次在PUKE出弯的时候打滑过一次。 那圈跑完就回PIT休息了很久。把自己吓得半死。 那个看起来很帅。做起来相当难。

colinrex

别想了。。。。。。速度不够的话。轮胎忽然抓地的时候你会被车弹飞了。 就是HIGH SIDE了。。。那时相当痛苦的。
而且要使想出弯的时候打滑出弯，跑车很难在后轮打滑的时候不会收油吧。 一般人条件反射都会收油。。
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VFR400 发表于 2009-10-8 19:26

那月底再去休息一下呗？