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[生活] FML还让商家活吗? 政府昏招又来了!市中心,将开始禁止私人汽车,小心被罚$150   [复制链接]

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楼主
发表于 2022-6-27 09:13:52 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
回帖说明: 本帖严禁互相攻击,违者按照版规处理
[size=27.2453px]FML还让商家活吗? [size=27.2453px]政府昏招又来了!市[size=27.2453px]中心,将开始禁止私人汽车,小心被罚$150
[size=27.2453px]

从2022年7月3日起,奥克兰市中心从Wakefield Street至Wellesley Street的皇后街将禁止私人汽车,这路段的建筑包括市政厅,Aotea Centre, Imax, Civic 戏院等,如果你要到市中心来,最好坐公车和多走路。
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沙发
发表于 2022-6-27 09:17:58 |只看该作者 微信分享
你有车也不会停在这个路段吧,停车位是非常有限而且大多数是短时间停车位

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Clark1129  概念不一样,不让停和不让过  详情 回复 发表于 2022-6-27 15:12:40

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板凳
发表于 2022-6-27 09:26:35 来自手机 |只看该作者 微信分享
那块的绿灯本来就只有3秒的瞬间。。。不去也罢。。。

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地板
发表于 2022-6-27 09:29:19 |只看该作者 微信分享
给政府点赞,city是流浪汉的家
Diu~~~~~~~

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发表于 2022-6-27 09:29:29 |只看该作者 微信分享
蓝色敏骑 发表于 2022-6-27 09:17
你有车也不会停在这个路段吧,停车位是非常有限而且大多数是短时间停车位 ...

我觉得最大问题还不是停车

而是绕路,少了几条线路,很多车就被挤到一起了
Trump said "Steel is steel, no steel, no country"

I said "Money is money, no money, no BB"

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发表于 2022-6-27 09:32:50 |只看该作者 微信分享
很明显政府是在下一盘大棋,只有将市区所有的商业消灭了才能往共惨主意上推进
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发表于 2022-6-27 09:34:01 |只看该作者 微信分享
CBD现在谁去谁SB,30限速,满街bus lane+摄像头

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我请您们蓝光版  150一个,咋没有倒毛去处理一下呢...........  详情 回复 发表于 2022-7-1 16:53:35

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发表于 2022-6-27 09:35:18 |只看该作者 微信分享
把Queen Street 變成沒車的行人街  一向是council那幫urban designers 的夢想.....可惜他們錯以為昆街是上海南京路
MNZPI

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匿名
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匿名  发表于 2022-6-27 09:43:49 微信分享
那就别去市中心了,在村里待着吧,非必要不进城。非要去办事,就坐bus

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发表于 2022-6-27 09:44:12 来自手机 |只看该作者 微信分享
这批商家都是韭菜,下一批是小白鼠
英文原版小说(小说,传记,励志,科幻)

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发表于 2022-6-27 09:47:26 来自手机 |只看该作者 微信分享
吃草的狮子 发表于 2022-6-27 09:34
CBD现在谁去谁SB,30限速,满街bus lane+摄像头

就靠罚单赚钱了。去了,一不小心就被罚。

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发表于 2022-6-27 09:51:04 |只看该作者 微信分享
大型城市市中心步行街不是啥新鲜事,我看把queens wharf,britomart和queen streeet 一片全部无车辆步行街是个未来的趋势

政府想的 地铁+自行车道+更多店铺+满街留学生游客,倒也不错

可是covid,。错的不是理念,错的是timing。

看市中心的店铺能不能撑个一年半载的了。
。。。。。。。。。。。

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发表于 2022-6-27 09:52:45 |只看该作者 微信分享
不知道这有没有质询过“民意”呢? 还是一拍脑袋的决定?
唯識所變, 唯心所現,三界唯識, 萬法唯心.

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匿名
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匿名  发表于 2022-6-27 09:54:08 微信分享
蓝色敏骑 发表于 2022-6-27 09:17
你有车也不会停在这个路段吧,停车位是非常有限而且大多数是短时间停车位 ...

不是停,而是断路,让你绕路,龟速在市里转

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发表于 2022-6-27 09:58:01 |只看该作者 微信分享
city的商家最好都别活,这样也不会有限速和停车的问题了

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发表于 2022-6-27 10:01:17 |只看该作者 微信分享
从Wakefield Street至Wellesley Street的皇后街, 只是电影院到civic这一段吗?

补充内容 (2022-6-27 10:02):
这段本身就很短啊

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发表于 2022-6-27 10:01:47 |只看该作者 微信分享
陌生的香港人 发表于 2022-6-27 09:35
把Queen Street 變成沒車的行人街  一向是council那幫urban designers 的夢想.....可惜他們錯以為昆街是上 ...

以前Onehunga Mall Rd也曾改成行人街,商家都死的差不多后,又改回行车道,政府真有很多工作的!

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发表于 2022-6-27 10:07:09 |只看该作者 微信分享
悠哉游哉 发表于 2022-6-27 10:01
以前Onehunga Mall Rd也曾改成行人街,商家都死的差不多后,又改回行车道,政府真有很多工作的! ...

Onehunga 的consulting是我们做的 跟AT说行不通 AT根本不听

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发表于 2022-6-27 10:07:42 |只看该作者 微信分享
bintoo 发表于 2022-6-27 09:52
不知道这有没有质询过“民意”呢? 还是一拍脑袋的决定?

荒唐,你吃韭菜还需要问它们意见吗?
鲁迅说过:性甚致灾,割以永治。

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发表于 2022-6-27 10:15:01 |只看该作者 微信分享
我本来都只坐地铁

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发表于 2022-6-27 10:15:02 |只看该作者 微信分享
V7 发表于 2022-6-27 10:01
从Wakefield Street至Wellesley Street的皇后街, 只是电影院到civic这一段吗?

补充内容 (2022-6-27 10:02 ...

短不是问题

哪怕就有一米不让走车

你就得绕路,本来两条三条路的人就都涌进一条路里
Trump said "Steel is steel, no steel, no country"

I said "Money is money, no money, no BB"

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发表于 2022-6-27 10:17:44 |只看该作者 微信分享
city不想去了。看看newmarket的westfield多方便,大楼里免费停车,每周去逛一逛

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发表于 2022-6-27 10:25:04 来自手机 |只看该作者 微信分享
angelee123 发表于 2022-6-27 10:15
短不是问题

哪怕就有一米不让走车

queen st 本来车速就慢,大量红绿灯,除了接人之外根本没理由开进那条路,所以改不改差别不大。

注意这个不是封路,私人汽车可以继续穿过queen st,只是不能开进去,所以对交通影响没这么大。

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发表于 2022-6-27 10:27:06 |只看该作者 微信分享
evolution2night 发表于 2022-6-27 09:26
那块的绿灯本来就只有3秒的瞬间。。。不去也罢。。。

市中心行车难

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发表于 2022-6-27 10:28:06 |只看该作者 微信分享
hj_win_1 发表于 2022-6-27 09:29
给政府点赞,city是流浪汉的家

为穷苦大众服务应该的

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bintoo 发表于 2022-6-27 09:52
不知道这有没有质询过“民意”呢? 还是一拍脑袋的决定?

政府有程序的,不会没质询"民议"

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发表于 2022-6-27 10:31:40 |只看该作者 微信分享
angelee123 发表于 2022-6-27 10:15
短不是问题

哪怕就有一米不让走车

说得对,就是让你费油绕市中心

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发表于 2022-6-27 10:32:42 |只看该作者 微信分享
gawen1972@gmail.com 发表于 2022-6-27 09:47
就靠罚单赚钱了。去了,一不小心就被罚。

没事千万不要去CBD,不小心可能吃两次以上的bus lane $150罚单

政府在做最大的努力让CBD死,大家不要跟政府对着干

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太极宗师001 发表于 2022-6-27 10:17
city不想去了。看看newmarket的westfield多方便,大楼里免费停车,每周去逛一逛

你这是跟政府作对,不让他们创收呀

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发表于 2022-6-27 10:34:20 |只看该作者 微信分享
想开点吧。政府是不是想减少city流量,促进奥克兰商业均衡发展?  

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