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新西兰天维网社区 › 论坛 › 纽国生活 › 車車有得FUN › 新TNGA平台的corolla，比上一代好在哪里？ ...
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[车友会] 新TNGA平台的corolla，比上一代好在哪里？ [复制链接]

ywtch

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楼主
发表于 2022-1-9 10:02:48 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
如题。
感觉后备箱好小啊。感觉整个车的尺寸也变小了。

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gmcustom

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沙发
发表于 2022-1-9 10:28:46 |只看该作者 微信分享
空间比上代是小了，内饰质感也没有提升，然而不妨碍它的口碑啊哈哈哈

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vodafone2degree

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板凳
发表于 2022-1-9 10:31:19 |只看该作者 微信分享
租赁车首选，反正家用都首选SUV

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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地板
发表于 2022-1-9 11:31:38 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2022-1-9 13:12 编辑


TNGA 是一种企业从研发到生产的体系管理方式，它的主要作用是统一车企资源，控制成本……


网上查一查就知道了……它本质上，与所谓的车的质量没啥关系……

TNGA ＝（Toyota New Global Architecture）
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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野牛

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发表于 2022-1-9 11:44:29 |只看该作者 微信分享
为了和倒下的后排座椅保持平整性浪费了很多可用空间，设计尾箱空间部分确实不好。 这个问题在顶配hybrid corolla车型里已经重新调整，问题基本解决。

TNGA 底盘刚性提升40%左右， 底盘重量降低油耗降低，操控提升，车身碰撞安全性提高且不易金属疲劳。

这款车型不只有全新车身，避震调教大幅优化开始向欧洲车品质靠拢，主被动安全辅助系统得到完善，特别是自动跟车巡航在奥克兰非常实用

还有值得一提的是新搭载的1.8 混动系统可在更高的速度下启用电机，让动力和省油最大化。 现在经常可以在路面平整无坡度时在60-70速域参与提速， 100公里维持速度。 我住的区大坡特别多，基本不开高速，百公里稳定5.5L， 如果是平坦一点的区域基本上是5L百公里。

剩下的什么保值，维修保养和耐用性就不需要赘述了
本人丑的看一眼都qj视觉。

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paulwood

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发表于 2022-1-9 12:40:43 |只看该作者 微信分享
1. 安全
2. 省油
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5.抓地力更强

“党外无党，帝王思想；党内无派，千奇百怪；以党治国，放屁胡说；党化教育，专制余毒。”陈独秀

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261874939

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发表于 2022-1-9 16:47:21 |只看该作者 微信分享
更省油，更保值。。
上sky看看losers怎么秀下限的

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图帝@-@

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发表于 2022-1-9 23:43:25 |只看该作者 微信分享

這台Corolla我不要了，但條女必須留下！

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judo

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发表于 2022-1-10 20:44:46 来自手机 |只看该作者 微信分享
图帝@-@ 发表于 2022-1-9 23:43
這台Corolla我不要了，但條女必須留下！

这个是泰国人妖

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aj_scofield

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发表于 2022-1-10 21:02:24 |只看该作者 微信分享
图帝@-@ 发表于 2022-1-9 23:43
這台Corolla我不要了，但條女必須留下！

你确定是女的？

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图帝@-@

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发表于 2022-1-10 21:47:37 |只看该作者 微信分享
唉⋯⋯⋯為什麼你們不能放平心態呢？

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Dispoil23

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发表于 2022-1-10 22:15:53 来自手机 |只看该作者 微信分享
不咋地，那天我开了下，2.0自吸的。总结下了有几点。内饰廉价，空间小，底盘特别低。60公里开始有明显风噪。刚起步动力还行，50开始油门反应迟钝，猛踩油门发动机声音大而且无力，好歹是个2.0拉小车不应该。优点是路感和超控还行，安全配置也基本到位。

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图帝@-@

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发表于 2022-1-10 22:19:28 |只看该作者 微信分享
judo 发表于 2022-1-10 20:44
这个是泰国人妖


嗯，再次看清楚一些，似乎不成比例，动了手腳。

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