新西兰天维网社区

标题: 得混动者得天下简评最近入手的第二代混动普锐斯 [打印本页]

作者: 330503418 时间: 2019-3-21 23:45:03 标题: 得混动者得天下简评最近入手的第二代混动普锐斯

本帖最后由 330503418 于 2019-3-22 01:04 编辑

第二代混动普锐斯在论坛各位大神看来这是老车了无奈我经济状况不好所以买这车代步经过检测电池无问题我才入手车跑了26万嗯~原来这车是跑出租的但内饰保持的非常非常的好。

使用感觉：
方向盘轻转弯舒服但车质感还是有些地方觉得单薄日常使用够用至少我觉得比那些中小型的纯油车感觉好
不过内饰把手手搭的和经常接触的地方居然用布的很容易脏我买回来果断包上新内饰覆盖件

百公里油耗4.5 堵车也不怕因为减速发电机会给电池充电把动能转换为电能

起步低速倒车这些耗油的动作全部是电池完成有的时候需要大一点动力内燃机会介入但大部分时间电池可以做到
空间和一些b级车比也不虚操控转弯也过得去
说实话上高速不吃力但就是加速有点慢而且巡航情况下电动系统介入比较少可能是电机的设计没有为高速做太多考虑

什么叫花小钱换车买个开心说的就是这回事
当然弊端也很多比如后视镜中间的看不方便 2边的小等等因人而异

我觉得未来真的会是混动的天下所以现在哪个车企做混动做的皮实耐用不容易坏使用舒服未来这个车企就会占领市场

原因很简单
1 谁都不想在燃油上多花钱 V8 V12的时代慢慢已经过去只能成为小众或者高级车现在全球占有率那么高的日本车为什么被黑那么多还有人买省油是一个很重要原因。我买这车的时候算了笔数这车开个3年哪怕到时候丢去报废省下来的油费就相当于一部二手车的价钱了。所以这成本和损失比很可观

另外电动机不仅是安静那么简单在低速下能提供高扭矩对比内燃机更环保声音更小。现在美国航空母舰都开始用电动拖车来拖飞机了。在发达国家很多叉车什么的也都是用电的原因就是如此。

2 混动是治疗路怒症一个很好的手段为什么会路怒？之前我开2.5L的mark X的时候就深有感受遇到一些sb慢吞吞的我也烦特别明明前面有路还要减速。另外奥克兰拥堵的交通有点弱智的红绿灯逻辑都是让人怒火火上浇油的因素。混动呢一看到减速汽车就是给电池充电其实还挺有乐趣的并且夏天开空调再也不担心油费了。

3 纯电动车的弊端有目共睹首先跑的距离短，还要充电时间长每天回家车手机各种各样设备都要充电够烦人了。其次电车需要基础建设没有充电桩的地方你很难充电更别说新西兰这种乡村了所以充电或者野外使用都很多不方便。另外听说电动车似乎跑高速能跑的距离会更短因为风阻力等原因。

混动只烧油目前的加油站等设备足够使用了。我曾经在国内看到很多开比亚迪的纯电车的人夏天都不敢开空调只能开窗看着都心痛

4 后面几代的prius没有开过不过若要我选在舒适质感和省油3者找一个最佳平衡非混动凯美瑞莫属。（若有家庭注重空间会选普锐斯）若丰田再推出一个混动后驱就更好玩了毕竟后驱其实比前驱要好玩转向也灵活。特别怀念卖掉的mark X

另外其实柴油混动也是混动车可以发展的方向原因有2
1 柴油比汽油更耐烧单位体积能提供更多能量最关键是可以从生物废油各种废机油甚至餐饮潲水中炼出来对石油依赖更小
2 柴油电力系统从二战起就开始在潜艇上用了，技术更成熟。实战也最能证明这就是最好的燃油加电力配合系统
唯一需要解决的就是如何让柴油发动机在汽车上更安静和清洁能源以及配合高齿轮比让汽车在高速的时候仍然有力

仅个人观点欢迎大家讨论

作者: 261874939 时间: 2019-3-21 23:52:45

等车版大神来。。。。。。。。。。。。。。。

作者: tiannz 时间: 2019-3-21 23:53:40

无奈我经济状况不好所以买这车代步

不要这么说嘛，你这样让其它开这款车的人情何以堪呀……

作者: ilmaro 时间: 2019-3-22 00:02:34

261874939 发表于 2019-3-21 22:52
等车版大神来。。。。。。。。。。。。。。。

车版无大神…………

作者: ilmaro 时间: 2019-3-22 00:14:46

本帖最后由 ilmaro 于 2019-3-21 23:17 编辑

如果二代普瑞斯能让你满意，那相信三代四代就不用提了……。

丰田很多车型内装都用布面料，特别是那个年代……。三代以后，丰田在混动车型上，使用的是更高级的面料，环保，自洁，不空易起毛，舒适，长寿命，无毒化高弹织物等等……。

在动力上，更是一代比一代优化，电池充放电更优化，动能收集更有效率，电机与发动机的配合更佳，最关键的是：第三代开始使用新款 HSD 变速系统……用五组行星齿轮组和两个电控电机，做到了绝佳的可靠性，以及更舒适也更有效率的变速……。

实际上，第三代普瑞斯起，以及其它车型的出现，才是真正的混动系统的完善化了……

丰田混动，有双电机四驱系统车型，很多的……。我开过，相当不错的四驱感受……。
说得混动者得天下，有点夸张……但以后十几年的车业，丰田将因为在混合动力上的技术积累而再次闪光，这是一定的……

关于柴油混动……我想说：早就有了……

在柴油混动方面，法国 PSA 集团是首先吃螃蟹的，第一个商用化的车型早就在新西兰上市过……

但是，因为柴油机本身造价高，油耗费经济性就已较出色，再加上混合动力的电池与电机系统的成本升高，会让柴油混合动的家用车车价急剧升高……市场接受度低，经济性让高成本车价给掩盖了……

因此，经过市场的初涉水以后，法国 PSA 集团在柴油混动系统上是做了技术积累，也做了再研发的，但是，发售的车型并没有什么增加……。柴油油电混合动力，目前在民用级家用车型上，并不是主推方向……

相信，随着柴油油电混合动力系统的稳定，以及更小型柴油机做出混动系统以降低成本以后，柴油油电混动系统一定会杀入市场的……比如，1.5 柴油混合动力，甚至更小，1.3 柴油混合动力……。

因为，正如你所说的，原油紧缺的世界性现状下，柴油的可生物合成，正是它发展的最大动力及原因……。

能看到这一点，你也算是年轻人里不容易了……。

作者: 330503418 时间: 2019-3-22 00:55:33

ilmaro 发表于 2019-3-22 00:14
如果二代普瑞斯能让你满意，那相信三代四代就不用提了……。

丰田很多车型内装都用布面料，特别是那个年 ...

大哥你车场若需要人和我说一声啊最近做全职学生经济状况不好等以后有钱果断hybird凯美瑞

作者: 330503418 时间: 2019-3-22 00:59:36

ilmaro 发表于 2019-3-22 00:14
如果二代普瑞斯能让你满意，那相信三代四代就不用提了……。

丰田很多车型内装都用布面料，特别是那个年 ...

法国人是第一个吃柴电动力的人这我还是今天才懂
但法国人造汽车呵呵呵我觉得在造省油耐用舒心的汽车上很多国家都比不上日本不仅仅是技术更关键是文化日本的文化就有很多让人舒心的地方或者这样说日本人的产品很会抓用户的需求和痛点

国产汽车现在也在慢慢做好包括吉利也推出了混动车唯一缺陷就在于品控选择相信未来吧相信未来中国人自己做的汽车能更好。

作者: ilmaro 时间: 2019-3-22 01:00:02

330503418 发表于 2019-3-21 23:55
大哥你车场若需要人和我说一声啊最近做全职学生经济状况不好等以后有钱果断hybird凯美瑞 ...

呵呵，好……

有钱，你上 SAI ……。会比 camry 更超值一些……真的……

作者: ilmaro 时间: 2019-3-22 01:02:11

330503418 发表于 2019-3-21 23:59
法国人是第一个吃柴电动力的人这我还是今天才懂
但法国人造汽车呵呵呵我觉得在造省油耐用舒心的汽车 ...

每个国家的人啊，都各有自己的特色的……法国人啊，造的柴油机是可以的哦……真心不差的哦……

中国人啊，太急功近利……改不掉这毛病啊，中国品牌的车啊，离世界市场啊，就远……。再混几年吧，希望能做好中国汽车工业吧……。

作者: 330503418 时间: 2019-3-22 01:06:23

ilmaro 发表于 2019-3-22 01:00
呵呵，好……

有钱，你上 SAI ……。会比 camry 更超值一些……真的…… ...

不知道SAI是什么个级别但之前买的一部09年的卡罗拉把我彻底给整郁闷了 4速的变速箱到路口刹车不挂空档就有点刹不住的感觉方向盘也非常紧很难灵活操控所以从此以后坚决不碰紧凑型因为紧凑型车太多糟心的地方了

作者: ilmaro 时间: 2019-3-22 01:09:44

330503418 发表于 2019-3-22 00:06
不知道SAI是什么个级别但之前买的一部09年的卡罗拉把我彻底给整郁闷了 4速的变速箱到路口刹车不挂空档 ...

哈哈……。卡罗拉是小型车……它不是紧凑型轿跑……。和 SAI 相差远着呢……。

想玩玩实车，有空来找我……玩我的……。

作者: 330503418 时间: 2019-3-22 01:10:53

ilmaro 发表于 2019-3-22 01:02
每个国家的人啊，都各有自己的特色的……法国人啊，造的柴油机是可以的哦……真心不差的哦……

中国人 ...

中国汽车也有好的不过就是发动机不行啊还有精益求精这块其实就像中国高铁一样用心去做了肯定可以做好。最怕也最讨厌的就是中国国有车企一堆sb领导只会抄袭别人的瞎搞几十年搞不起来。

法国车嘛之前在国内考驾照的时候天天开爱丽舍说实话真的可以用垃圾来形容。
至少我觉得欧洲的那种小车在新西兰是没有市场的你看啊欧洲人口挤公共交通发达城市规划几百年不变在城市需要车的都是小车方便而且地平所以排量不需要很大而新西兰完全相反所以其实柴油车在新西兰很有市场。

作者: 330503418 时间: 2019-3-22 01:12:50

ilmaro 发表于 2019-3-22 01:00
呵呵，好……

有钱，你上 SAI ……。会比 camry 更超值一些……真的…… ...

如果mark X有混动就好了哈哈我绝对选
说到四驱系统的确电动机对四驱更有效仅凭汽油机机械带动四驱损耗太大了

作者: 330503418 时间: 2019-3-22 01:14:46

ilmaro 发表于 2019-3-22 01:09
哈哈……。卡罗拉是小型车……它不是紧凑型轿跑……。和 SAI 相差远着呢……。

想玩玩实车，有空来找我 ...

谢谢邀请不过不用了你应该听过见微知著这个词的故事吧？其实有的时候清心寡欲不去想自己不该想的东西活的还更开心

作者: ilmaro 时间: 2019-3-22 01:15:13

330503418 发表于 2019-3-22 00:10
中国汽车也有好的不过就是发动机不行啊还有精益求精这块其实就像中国高铁一样用心去做了肯定可以做好 ...

哈哈，中国啊，现在是国企没力，民企私利……。没几个汽车品牌，是在认真做品质做品牌的……。都是在捞钱啦……。

法国车啊，你小看它了……有空，去试试 508 双电机柴油混合动力四驱吧……呵呵……2008 年以后的标致柴油车款，是可以开开滴……。

作者: ilmaro 时间: 2019-3-22 01:15:39

330503418 发表于 2019-3-22 00:14
谢谢邀请不过不用了你应该听过见微知著这个词的故事吧？其实有的时候清心寡欲不去想自己不该想的东西 ...

可以有……哈哈，可以有……

作者: ilmaro 时间: 2019-3-22 01:16:18

330503418 发表于 2019-3-22 00:12
如果mark X有混动就好了哈哈我绝对选
说到四驱系统的确电动机对四驱更有效仅凭汽油机机械带动四驱损 ...

以后试试丰田双电机四驱吧，驾驶感很不错的……。

作者: tscr701nt 时间: 2019-3-22 08:07:09

樓主也很像我的。剛賣掉 Mark X, 換了第三代 (ZVW30), 暫時各方面也滿意，唯一不滿意是動力真的比較弱。尤其是起步特別嚴重，可能是我不敢大力的踏下去加油吧，感覺就算比較同級的 1800cc 純汽油也弱了點。可能要考慮慳油耗吧。

作者: ilmaro 时间: 2019-3-22 10:31:18

tscr701nt 发表于 2019-3-22 07:07
樓主也很像我的。剛賣掉 Mark X, 換了第三代 (ZVW30), 暫時各方面也滿意，唯一不滿意是動力真的比較弱。尤 ...

油电混合动力车型，发动机是高精度的，对保养用品要求很高……。长期的使用不合格保养品的话，动力性能就无法谈论了……。

我不是说你的车有问题……。但是，1.8 油电混合动力的 prius ，保养得当，车况在良好状态之下时，不会比 1.8 纯汽油弱的……。我曾经拿 prius 与卡罗拉同时对比过……。

你看看你的车当前保养状态吧，用适当的变速箱油定期更换，用 0W16 的混动专用低阻机油，用一些添加剂料理一下发动机吧……可能会有改观……。

作者: 游客 时间: 2019-3-22 22:32:33

ilmaro 发表于 2019-3-22 00:14
如果二代普瑞斯能让你满意，那相信三代四代就不用提了……。

丰田很多车型内装都用布面料，特别是那个年 ...

柴油混动还要另外买柴油税按公里数算的这才是它在新西兰没有市场的原因吧

作者: ilmaro 时间: 2019-3-22 22:34:45

游客发表于 2019-3-22 21:32
柴油混动还要另外买柴油税按公里数算的这才是它在新西兰没有市场的原因吧 ...

你没说错，这是其中原因之一…………柴油税实际上并不公正……。但无法改变……。

作者: trdeyoualbert 时间: 2019-3-23 11:47:54

这个应该加精呀

作者: trdeyoualbert 时间: 2019-3-23 11:48:19

看楼上讨论学习不少

作者: jackxie2013 时间: 2019-3-23 13:00:14

我的也是二代,起步真的太肉了.比起我之前的1.5L燃油车起步动力差距挺大的.不过胜在省油,只是不知道为啥跑高速居然比在郊区还省油. 难道是因为不同加油站的关系？

作者: jackxie2013 时间: 2019-3-23 13:12:47

无奈我经济状况不好所以买这车代步

哈哈,经济状况好的大部分人的都买全新车了.不过我个人认为二手车是性价比最高的.全新车我认为唯一一个点值得买的是从最开始的保养啥的自己都知根知底.

作者: beatles 时间: 2019-3-23 13:26:54

混动很好！！！

作者: 330503418 时间: 2019-3-23 23:10:28

jackxie2013 发表于 2019-3-23 13:00
我的也是二代,起步真的太肉了.比起我之前的1.5L燃油车起步动力差距挺大的.不过胜在省油,只是不知道为啥跑高 ...

和车轻重也有关系我原来开的是1.5的2000年的本田思域起步很快很轻也很省油但就是很不安全很薄弱

作者: tscr701nt 时间: 2019-3-24 11:48:57

330503418 发表于 2019-3-23 23:10
和车轻重也有关系我原来开的是1.5的2000年的本田思域起步很快很轻也很省油但就是很不安全很薄弱 ...

重量未必爭太遠，以前我開 1.8 Accord, 雖未致於能跑，但也可算是輕鬆自餘的上路。但，Prius 的第三代，雖然同是1.8，但，那種起步，加速的呆濟也真的另我嚇一跳。雖然不同車廠，不同車系有不同的取向是很正常，但，應該不致於這麼大的距離。可能我要再花點時間去摸熟一下這台車的特性。

作者: 路过de海龟 时间: 2019-3-24 14:51:25

tscr701nt 发表于 2019-3-24 10:48
重量未必爭太遠，以前我開 1.8 Accord, 雖未致於能跑，但也可算是輕鬆自餘的上路。但，Prius 的第三代， ...

切sports模式会好很多，就变成正常1.8发动机的感觉了，电动机起步的感觉总有点不一样，不过0-100加速的话，prius居然比丰田86更快，我朋友亲测

作者: 去你弟弟1 时间: 2019-3-24 20:29:55

LZ你太逗了了

作者: nzrover 时间: 2019-3-25 00:09:45

ilmaro 发表于 2019-3-22 01:16
以后试试丰田双电机四驱吧，驾驶感很不错的……。

丰田什么车是双电机四驱？

作者: ilmaro 时间: 2019-3-25 02:10:13

nzrover 发表于 2019-3-24 23:09
丰田什么车是双电机四驱？

比如新款普瑞斯就有……。

作者: silver 时间: 2019-3-25 06:35:11

本帖最后由 silver 于 2019-3-25 06:38 编辑

丰田集团后驱，4驱的混动轿车有好几款可选啊，gs450h，ls600h，crown hybrid等。我自己换不同款式凌志的3.5 V6后驱混动开好多年了，和相比camry，prius，SAI，包括凌志的hs250h，rx450h等驾驶质感有本质的飞跃。不过话说4代TNGA平台的prius家里也有一台，除了动力外，操控，行驶质感也和3代有本质的进步。

作者: vodafone2degree 时间: 2019-3-25 09:35:25

这话大的，天下得不了，不是所有人都喜欢买菜车出租车的感受
最多现阶段混动比纯电动靠谱点

作者: skysadness 时间: 2019-4-2 19:42:22

能打败混动puris的只有混动rav4

作者: 我是元芳 时间: 2019-4-3 12:01:38

并非说电动混动不好但
新西兰现今不适合电动或混动
因为主要发电方式还是化石燃料发电
电动车的市场在国内
纯粹个人见解

欢迎光临新西兰天维网社区 (http://bbs.skykiwi.com/)