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[生活] 纽航闹哪样啊?飞上海的飞机能再差一点吗?   [复制链接]

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新时政

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发表于 2013-3-28 12:33:04 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
这几天订票出去玩,发现纽航飞上海的飞机变成767-300了。话说这767-300好像是上世纪80年代末期交付使用的。纽航一共只剩下有五架这样的老飞机了吧?如果没查错的话,分别是飞上海,大溪地,悉尼(有时是珀斯),夏威夷和汤加。这几个航线数飞上海的时间长,再加上这20多年的老飞机,这安全怎么保证啊。另外,这飞机之前不是飞大阪吗?难道说把老飞机淘汰下来给中国的航线了?把中国消费者当什么了?

纽航在上海浦东的接驳真不占优势,还得重新办理登记手续,有时还得两个航站楼的跑,唉,一声叹息啊。

联想到之前纽航取消飞北京的直飞航班,纽航要撤出中国市场了吗?
梦想着飞得更高却发现翅膀的不知所踪,抵抗着无言的诱惑却发现早已心猿意马,用生命丈量着梦想与现实之间的差距才发现刚刚好。

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沙发
发表于 2013-3-28 12:34:30 |只看该作者 微信分享
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板凳
发表于 2013-3-28 12:38:19 |只看该作者 微信分享
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地板
发表于 2013-3-28 12:43:48 |只看该作者 微信分享
我记得就周二和周五飞的是777-200 其他时段飞上海的都是767-300.

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发表于 2013-3-28 13:16:33 |只看该作者 微信分享
貌似现在全周都是767 ,好像还没有豪华经济舱

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发表于 2013-3-28 13:32:30 |只看该作者 微信分享
纽航穷啊,不知道747-800什么时候能引进

老飞机不一定差......多少战斗机,轰炸机的年龄都20+了
如果你现在想骂我,说明你还不够了解我,等你以后了解了我,你一定会想打我的。

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发表于 2013-3-28 13:32:31 |只看该作者 微信分享
经济不景气。。。

大飞机都变小飞机。。。

将就一下吧。。。

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发表于 2013-3-28 13:34:56 |只看该作者 微信分享
主要还是坐的人少吧
感觉和其他航空公司比没什么竞争力 除非上海是要去的地方
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发表于 2013-3-28 13:41:11 |只看该作者 微信分享
air nz 和国航是联盟,所以air nz 和国航进行业务优化而已。
隨着电訊發達,我們知到的精神病患越來越多

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发表于 2013-3-28 13:44:03 |只看该作者 微信分享
我也觉得了。。AIR NZ飞上海的真的不怎么好。。。 但是好像有时候飞机好点。。。头等舱 可以睡的也不是天天有
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发表于 2013-3-28 14:49:06 |只看该作者 微信分享
啊,幸好买的新航的!
但是纽航行李重量多一些!!!
寂寞的鸵鸟,不再一个人奔跑......

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发表于 2013-3-28 15:17:43 |只看该作者 微信分享
fallrainsboy 发表于 2013-3-28 14:49
啊,幸好买的新航的!
但是纽航行李重量多一些!!!

南航才是让托运最多的吧,30KG呢一个人。
?????????????????????

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发表于 2013-3-28 15:20:43 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 kiwifishman 于 2013-3-28 14:21 编辑

2013年起 南航每个人行李 只能有2件,每件23公斤,不过箱子size有规定

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发表于 2013-3-28 15:22:08 |只看该作者 微信分享
南航就算了,坐過一次就不想坐了!
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发表于 2013-3-28 15:23:50 来自手机 |只看该作者 微信分享
南航挺好啊,走南方城市 性价比比较高!快又方便,service是差点,价格也便宜

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发表于 2013-3-28 15:53:00 |只看该作者 微信分享
纽航连续做了3次 有2次想投诉 气死人了!新航 大韩都还是不错的

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发表于 2013-3-28 22:11:15 |只看该作者 微信分享
看来还是新航好一点

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发表于 2013-3-28 23:58:11 来自手机 |只看该作者 微信分享
新加坡或国泰不错,至今还是觉得纽航取消直飞北京特没脑,咋想的。
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发表于 2013-3-29 00:15:42 |只看该作者 微信分享
坐新加坡吧,都是宽体机,舒服,服务还好。做过纽航,南航,国泰,最后还是新加坡航空最好。

自从纽航直飞北京没了以后,转新加坡比走其它的舒服多了。

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发表于 2013-3-29 02:07:54 |只看该作者 微信分享
坐几次南航都很满意的路过
毕业后接了个大工程,造一根三十米烟囱,工期两个月,造价一百万。总算在年底搞完了。今天人家去验收,被人骂得要死,还没有钱拿。TMD图纸看反了,人家是要挖一口井!

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发表于 2013-3-29 09:59:25 |只看该作者 微信分享
老飞机淘汰下来给中国的航线了?把中国消费者当什么了
剔牙者,掰之!

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发表于 2013-4-23 23:08:30 来自手机 |只看该作者 微信分享
我也深有体会,在上海checkin的时候就听旁边的导游跟地勤聊天,这个地勤就说因为是淡季所以是小飞机,导游说飞国际的应该不会小到哪里去,地勤说真的很小,最远也就只能飞到奥克兰了,当时我听的都想退票了,看到飞机后果然很小,最可怕的是老遇到气流,以后打死不坐直飞上海的

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发表于 2013-4-23 23:16:40 |只看该作者 微信分享
早就发现啦,现在回国当然选南航,用的是新飞机,小电视都是触屏的。

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发表于 2013-4-23 23:33:19 |只看该作者 微信分享
不喜欢可以不坐啊,竞争机制谁叫你买的票,长点心呗~
中西区割草剪草、花园、树墙、砍树、清理清洗垃圾、雨槽。
0210521791 王磊(raymond)

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发表于 2013-4-24 00:12:02 |只看该作者 微信分享
纽航最近飞上海的航班改到每天一班,你做的767是加出来的那几班。

每次订机票,可以看是什么飞机类型的。

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发表于 2013-4-24 00:33:18 |只看该作者 微信分享
飞机就算了吧 哥们你忍一忍。
空姐能不能在漂亮点啊? 看看人家virgin Atlantic, 国泰。。。
开个玩笑

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发表于 2013-4-24 00:33:58 |只看该作者 微信分享
loves_raymond 发表于 2013-4-23 22:33
不喜欢可以不坐啊,竞争机制谁叫你买的票,长点心呗~

哈哈 你也太直了吧。。 不过说得很有道理啊

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发表于 2013-4-24 00:37:37 |只看该作者 微信分享
取消直飞北京之后就对纽航彻底失去兴趣了
弱水三千,我只取一瓢
争你自己的自由,就是争国家的自由,争你自己的权利,就是争国家的权利。因为自由平等的国家不是一群奴才建造得起来的!

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发表于 2013-4-24 00:46:38 |只看该作者 微信分享
笑道 发表于 2013-4-23 23:37
取消直飞北京之后就对纽航彻底失去兴趣了

飞北京跟飞上海价格差不多但是油耗就差出去很多了,不能不考虑经济效益
纽航的赚钱在飞欧洲美洲,亚洲不划算啊
中西区割草剪草、花园、树墙、砍树、清理清洗垃圾、雨槽。
0210521791 王磊(raymond)

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发表于 2013-4-24 00:48:14 |只看该作者 微信分享
牛航真心穷,还是国泰比较满意,大韩没做过
                     

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