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hcoolwater

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电梯直达

楼主

发表于 2009-8-21 11:13:11 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享

特殊的直航服务

   7月19日我搭乘新西兰航空公司NZ86 从北京返回奥克兰, 在我离开奥克兰

之前已经把我的新西兰当地和中国的电话号码告知给新西兰航空公司. 在当天早

上我到达机场时, 我和其他乘客被告知飞机晚点13个小时原因是机械故障. 新西

兰航空公司的工作人员告诉我们已经为我们安排了酒店. 由于飞机的晚点他们没

有给我们一个适当的道歉. 一些航空公司会把乘客转送到其它航线, 但是新西兰
航空公司没有这样的安排, 因为他们只有8架波音777-200长途飞机, 因此我们

不得不等待新西兰航空公司派来另外一架飞机.

      在我到达机场之前新西兰航空公司的工作人员从来没有联系过我和其他乘

客告知飞机已经晚点, 他们从来没有使用过我的中国号码联系过我, 甚至是那些

家住北京的乘客. 在我返回以后,把情况反映给新西兰航空公司. 他们说他们仅仅

有我的新西兰电话号码, 但是这不是正确的. 这是一个可笑的解释. 这意味着他们

并不关心中国其他城市的乘客.

      首先他们告诉我们几经为经济舱的乘客安排了4星级的酒店, 这就是北京

国都酒店, 的确是一家4星级酒店,通过国家旅游局的确认. 最后他们说酒店没有

足够的客房, 因此38名乘客被安排在他们称知为3星级的机场富驿酒店. 经过我

反复核实新西兰航空公司的工作人员不得不承认机场富驿酒店并没有得到中

国旅游行政部门的任何星级牌匾, 原因是酒店开业还不到一年没有资格进行评审.

富驿酒店希望他们是三星级, 但是新西兰航空公司不能给酒店颁发星级牌匾. 在

中国酒店星级评定有严格的标准, 没有颁发牌匾的酒店,等级标准是不被旅游行

政部门所认可的, 更何况3星酒店和4星酒店有很大的差别. 机场富驿酒店所提

供的午餐和晚餐是很糟糕的, 饮料只有白水. 新西兰航空公司给我问题的解释是

两家酒店位置接近, 但是要知道酒店所在顺义区, 酒店周围没有汽车和出租车, 你

所能做的是, 搭乘酒店的客车返回机场, 从机场到市区. 酒店之外除了郊区民房

无处可去. 酒店只有一个极小的餐厅提供餐饮, 并无其他部门. 这是一次极糟的经

历. 新西兰航空公司说乘客喜欢机场附近的酒店, 但是要看一看飞机晚点的时间.

在白天的13个小时, 我们是真的可以有理由到酒店外走一走的.

      当我在北京机场富驿酒店的时候, 给新西兰航空公司北京办公室打电话反

映我的情况, 但是电话转接到了奥克兰, 他们告诉我请连接北京工作人员, 但是他

们从来没有接听我的电话.

      新西兰航空公司告诉我们飞机会在7月20日凌晨12点45分起飞, 但是

飞机在凌晨1点15分起飞. 早餐服务是在凌晨3点. 我们不能睡觉需要等到3

点. 早餐的中餐是四川猪肉炒面, 正餐的中餐是炒猪肉. 我很吃惊两餐提供一样

的肉类, 其他航空公司都会尽力提供不同的肉类. 用餐之后很难在经济舱见到乘

务员提供任何服务, 饮料车再也没有返回. 唯一得到饮料的方法是按铃招呼乘

务员. 他们好像根本不想提供任何饮料, 同时航班上也不提供任何免税品的

销售服务.

      我懂得新西兰航空公司关注中国市场, 因为只有她提供直航服务到中国.

他们做了很多漂亮的广告在中文媒体, 运用好的词汇和照片宣传他们提供精美

的食物和专业的服务, 在我看来是名不符实.

      我拍摄了一些照片,包括富驿酒店虚假牌匾和酒店的早晚餐, 同时还有新西

兰航空公司的早餐和正餐.

      新西兰航空公司要求他们要达到一个很高的服务水平. 我不能够相信这就

是他们的服务水平. 今年各大航空公司都在艰难运营, 我很惊奇地发现新西兰航

空公司使用这种方法降低服务质量. 对于亚洲市场而言, 很多航空公司经营到

中国的航线, ,包括新加坡航空公司, 大韩航空公司等等. 虽然今年面临经济危机,

但是很多航空公司并没有减少常规的航班. 而新西兰航空公司航班减少为北京
每周1班, 上海每周2班. 我认为很多乘客选择了能够提供更多航班及保持亚洲

服务标准的航空公司.