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[铁骑社] Street Bikes [复制链接]

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楼主
发表于 2008-5-8 23:23:09 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
请问yamaha zeal是不是很早就停产了? 我找不到95年后的

基本上看着suzuki bandit 250cc和 yamaha zeal 250cc蛮不错 需要调查下行情了

不知道kawasaki 和 ducati的有没有什么外观类似上述两种但是250cc的选择 各位高人

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沙发
发表于 2008-5-9 11:26:55 |只看该作者 微信分享
街车入门还是cb250hornet,如果要新车的话那就vtr250吧,kawasaki今年没有街车款的250,ducati好像从来都没有做过250的车?(有待查证)

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发表于 2008-5-9 11:30:33 |只看该作者 微信分享
我在国内的时候骑过1年不到的bandit。

还不错,这款车很经典,有说法说,只要内一旦上手,你就不想换别的车了,只会不停地升级排量。

我觉得开起来不错,四缸(印象中,因为后来换了zzr,可能会搞混。而且是9年前的事情了),动力很连续,很有劲。250,也省油。100公里3个左右。


zeal没骑过,外观看起来好像差不多,雅马哈的车也是可圈可点的,其实在摩托车里,我最喜欢的牌子就是雅马哈,虽然我一辆雅马哈都没骑过。我觉得你选那个都行,作为L车。应该都不错。
作为一个混血儿,小泽玛利亚同时有着西方女优的狂野性感和东方女性的温柔唯美。当她出现在日本AV界时,立刻就激起了轩然大波,许多人为之扼腕。然而更多的狼友是兴奋,狂热。可以说,小泽玛利亚的出现改变了日本AV界的格局,也提高了全世界狼友的审美水平。

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发表于 2008-5-9 11:34:27 |只看该作者 微信分享
对了,是好像没看到过新的zeal,应该是停产了。小排量的bandit(250 400 600)好像也停产了。
作为一个混血儿,小泽玛利亚同时有着西方女优的狂野性感和东方女性的温柔唯美。当她出现在日本AV界时,立刻就激起了轩然大波,许多人为之扼腕。然而更多的狼友是兴奋,狂热。可以说,小泽玛利亚的出现改变了日本AV界的格局,也提高了全世界狼友的审美水平。

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发表于 2008-5-9 12:02:33 |只看该作者 微信分享
感谢感谢  

基本上对bandit 和 zeal的感觉最好 bandit的外观更吸引人 不过个人也是比较喜欢yamaha的

ducati好像有款叫monster的比较像街车 具体排量也不大清楚

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发表于 2008-5-9 16:07:03 |只看该作者 微信分享
MASTER 最小排量是400cc的~没有再小的拉~

zeal已经停产。。。。经典款型!  同类型同排量的机车里面马力以及扭力最大。。。感觉相当有力。如果没有记错的话~本田250应该在40匹马力左右ZEAL在60出头~

这就是差距。。。哈哈~

NP:不得不承认YAMAHA 和 DUCATI 在机车制造业的地位还是在KING OF THE KINGS :)
死亡的本性+模糊的人性
却偏偏伴随着鲜活的个性。

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发表于 2008-5-12 15:51:08 |只看该作者 微信分享

回复 #6 怕碗落地 的帖子

谢了 不过zeal看起来有点没有bandit趴在车上的感觉 lol

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发表于 2008-5-12 15:52:36 |只看该作者 微信分享
另外不懂为什么 90年95年的车竟然还能卖到5000左右 新车不过7000-8000而已  看来bike不是一般的保值啊

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发表于 2008-5-13 03:44:28 |只看该作者 微信分享
..我觉着..250基本都是用来练手的...还是用趴塞好点点..  我是用zeal练的/..很不好的车子》。不知道是不是我买的那台太烂

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发表于 2008-5-13 12:03:54 |只看该作者 微信分享
其实不如买个新的对自己负责一点。。。

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发表于 2008-5-13 16:32:43 |只看该作者 微信分享

回复 #10 laobo 的帖子

刚换了车  手头很紧 lol

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发表于 2008-5-18 13:41:14 |只看该作者 微信分享
考慮要買我的車嗎?Kawasaki 250的,屬於街跑車
http://www.skykiwi.com/bbs/viewthread.php?tid=831558

**已更正謝謝版主提醒**

[ 本帖最后由 bismarck 于 2008-5-19 10:45 编辑 ]

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发表于 2008-5-19 11:37:44 |只看该作者 微信分享
楼上链接发的不对吧

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发表于 2008-6-29 03:12:25 |只看该作者 微信分享
zeal是日本十大垃圾车之一,没动力,没速度,马力应该是40匹不是60匹据我所知250cc里,超过60匹的车只有RS250,和部分TZR-V2是70匹的,70匹的250不是一般人可以操控和发挥的,而且都是2冲的爆车,我曾经有过一台RS250,爆发力和加速度绝对可以超过现在的600cc的四冲程车,真正的暴力机器。回来说Zeal,虽然说是40匹的马力,但由于设计天生有缺陷,动力耗损很多,基本上可以说是非常非常-肉的一款车,虽然它用的是FZR250(小板骨)的发动机+5速变速箱但驾驶感和加速上跟FZR250差的太多。非常非常不建议买zeal。
bandit:再说bandit是一款非常经典的日本街车,俗称“盗匪”,特点加速猛,驾驶感好,,市面上常见的有3代,最后一代是95左右的,车价编号77A,的bandit250发动机分为2种,一种是普通的黑色缸头,一种是红色缸头的,红色缸头的带有CV排气阀-可变排气伐,所以红缸头的bandit250最好,也是最猛的,价格一般也高。但bandit250也有它的缺点,就是因为他加速比较猛,所以发动机活塞设计的比宽,行程短,这样的后果是发动机易老化,一般5万公里以上的bandit250都会有热车不易启动的毛病,这点要注意,因为这是发动机老化的表现,不可修复的,10万公里的bandit250就基本到了报废的边缘。所以买bandit250最好选择公里底,的车,一定要试车,高速行驶后,熄火再点火,看是否容易启动。
如果楼主是新手又非要选择250cc的车子,我建议选择CBR250,MC22这是本田的一款非常经典的摩托,无论发动机以及车架设计进化的已经完美,所以本田连续生产8年,才在98年停产,另外CBR发动机设计是齿轮配气不同于其他时轨链配气的发动机,所以发动机特别皮实,正常保养10万公里不会大修的,这对一台10年以上的小排量摩托是非常重要的。

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发表于 2008-7-3 17:26:31 |只看该作者 微信分享

回复 14# londonsky 的帖子

Holy yeah   

Thx heaps  dude

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发表于 2008-7-5 19:11:56 |只看该作者 微信分享
好像很早之前,日本政府对四冲程250CC最大马力限制就是40匹。。。。。

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