空中飞人，自求多福吧，以后印度来负责制造飞机零件啦

西方供应链危机下全球航空航天企业转向印度

Feb 17，2025
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(自动化翻译由路透提供，请见免责声明 ---- 我是钓鱼网站链接，不要点我 ----/rtrsauto...)(重复 2 月 17 日发表的报道，文字不变)Nivedita Bhattacharjee
路透社班加罗尔2月18日-业内人士称，空客AIR、柯林斯宇航公司(CollinsAerospace)、普惠公司(Pratt&Whitney)和罗尔斯-罗伊斯公司(Rolls-Royce )正在扩大从印度的零部件采购，从而推动了印度新兴航空航天业的增长，并促使当地企业提高自身的竞技水平。
总部位于班加罗尔的 Hical Technologies 公司和 JJG Aero 公司就是其中的佼佼者。Hical 是雷神技术公司(Raytheon Technology)和波音公司(Boeing)等公司的供应商，其联合总经理 Yashas Jaiveer Shashikiran 说，Hical 的目标是在三年内将其航空航天部门的收入翻-番，达到 50 亿卢比(5757 万美元)。
同样位于班加罗尔工业中心的 JJG Aero 公司的首席执行官 Anuj Jhunjhunwala 说，该公司花了 12 年时间才达到 200 万美元的收入，但在过去的 6 年里收入猛增至 2000 万美元。根据埃森哲研究公司(Accenture Research)的预测，2024 年的收入预计将比2019 年的水平高出 54%，而北美和欧洲则分别低 3% 和 4%。"以前，我们追逐客户。现在，他们同样有兴趣评估印度的机械加工厂，"Jhunjhunwala 说，并补充说，合同签署速度和入职流程都比以往快得多。这些公司生产对飞行安全和性能至关重要的起落架、机翼、机身、电气开关和运动控制系统部件。
西方主要飞机和发动机制造商的产量一直受到罢工(link)、生产上限以及零部件和劳动力短缺的限制(link)，他们表示希望从印度采购更多的零部件，以满足日益增长的航空旅行需求。

摸了咖喱的零件转的快 我不担心。

新马甸甸

是挺可怕的，欧洲算是把自己的工业能力和科技实力折腾完了，找这么不靠谱的接手