国内刚搞的无人驾驶，笑死人了

yakitori

alike0932 发表于 2024-07-16 14:54
你可能不太了解无人驾驶，建议你看一下谷歌在旧金山投放的waymo，我年初去美国的时候试过几次非常丝滑

呵呵，你做过waymo的车 ，我就没有在美国开过fsd?你就比我在这个领域更有专业性？你是不是不show个AI开发的工作contract，我就可以叫你闭嘴不要胡说八道,这里谈论哪个自驾系统更优秀不懂装懂？

我这里对这个萝卜车进行了评价，你要是有点养分就对这些评论，别老粉红血液沸腾，只剩情绪输出。

paulwood

yakitori 发表于 2024-7-16 13:16
是的，可就现在的技术，连最成熟的特斯拉在使用fsd 时 都需要驾驶员在方向盘前随时接手，可百度系统竟然把 ...

萝卜快跑技术上大约落后waymo一代（3，4年）。

jasonxu85

萝卜好像不是第一个做无人自驾的吧！！之前小马智行做了好几年了！！就是百度这品牌比较大而已。而萝卜现在每个城市试运营的情况都不同，很难一概而论的，再说不知道有多少位有国内的驾驶经验，国内驾驶远比新西兰这地方复杂，因为人的因素太多了，算法模型会更加复杂。如果跟美国比，美国除了市中心整体还是人少的，这也是为什么特斯拉也要去中国做数据模型。

加上现在中国接近从运算芯片层面开始完全自主开发，有些东西是无法比的，国内做这行的也知道，有时也没必要酸国内的事物从而获得一些优越感了！！

yakitori

paulwood 发表于 2024-7-16 15:52
萝卜快跑技术上大约落后waymo一代（3，4年）。

美国cruise每15-20个车配一个远程司机，百度是每3个配一个。我看百度这个无非就是cruise,waymo在美国运行后，中国也要出个品牌与之对抗。

几个月前马斯克不是才象中国递出tesla在国内进行robotaxi试点，定在上海，结果没下文了。估计中国太担心影响国内电车发展，应该没那么容易同意。国内大力推出waymo类的技术，毕竟FSD技术根本拿不来也无法突破。

261874939

alike0932 发表于 2024-7-16 15:51
哈哈哈哈，咱不敢多说，我就给他解释一下robotaxi的技术路线和特斯拉fsd有很大不同，马上给我扣个“老粉 ...

lol。。。跟放心三毛大伯辩论你就等着被扣帽子哦！

当初刚有汽车的时候也被笑死，嘲笑不如马车，后来呢

匿名者 发表于 2024-7-16 15:20
奥克兰有无人驾驶吗？如果有 喊一声 我要去试驾

这种亏本生意，目前新西兰还没人做，法律也不允许。

图帝@-@

hj_win_1 发表于 2024-7-16 09:20
就一点疑问，取代了司机，以后车费会不会断崖式下降，如果不会，那要它何用，图它创造了几百万的失业人群 ...

和美团一樣，表面上亏本，但幕后投资人却赚到盆满钵满，这是资本运作过程的一部分。