特斯拉的Model 3标准版到底能跑多少公里？

supertt

nzrover 发表于 2022-3-28 13:05
真实车主都不来车版。在车版电车不是主流容易被怼。电车车主都去微信群了 ...

嗯，确实是，到现在还没车主来

nzrover

hj_win_1 发表于 2022-3-28 15:13
其实电车我真觉得老款leaf可以的，买2015年，30KW的10Bar以上，75%以上SOH，申请完3450补助，才1万出头， ...

大哥。leaf 都卖2万了

红叶疯了

五月份特斯拉又要涨价了 分分钟到七万7或以上 不信看吧

nzrover

红叶疯了 发表于 2022-3-28 20:13
五月份特斯拉又要涨价了 分分钟到七万7或以上 不信看吧

现在加上ORC都7万45了。你是想说8万吧？

红叶疯了

nzrover 发表于 2022-3-28 21:30
现在加上ORC都7万45了。你是想说8万吧？

八万应该会到 时间问题 2017年model 3刚出来那会7万5没记错的话  那时候没有供应链问题 没有电池原料短缺。没有现在这么大需求因为油价没这么贵 还有最主要的是特斯拉还没引起太多人注意的新能源领头羊。那时候的制造工艺没现在成熟 你说现在和那时候比 价格差不多。留给市场自己定位吧

脚印

首先看你家里几辆车，如果只有一辆特斯拉的话，那跑长途就需要好好规划一下，如果家里还有一辆油车，那439公里的续航，就算打八折，也足够用。
其次看你平均每天能跑多少公里，超不过150公里的话，连充电桩都不用装，随车带的慢充都够用。根本没有里程焦虑

layerssss

Esipan 发表于 2022-3-27 18:20
我今天去看的时候感觉上海工厂的这批做工进步明显，内饰其实还好，自己加装个第三方的小屏幕当仪表就行了 ...

玻璃顶太热我们提车前也是一直有这个担忧，还买了sun shades，用了两周发现完全没必要，可以用app提前开空调凉下来，比没有玻璃顶的还舒适