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楼主: linjiawei0108
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[其他] 马自达cx9 [复制链接]

ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2021-5-14 19:50:03 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-5-14 18:46
一个小众品牌非要把战线拉那么长。成本肯定下不了。马自达的SUV有6款，sedan/wagon/hatch有3款加起来有9 ...



问题就是在于此，真的产品线太多了……



What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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nzrover

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发表于 2021-5-14 20:27:50 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 nzrover 于 2021-5-14 19:31 编辑
ilmaro 发表于 2021-5-14 18:50
问题就是在于此，真的产品线太多了……


如果马自达非要玩运动和档次就应该砍掉马2和cx3,还有CX4和CX8。主打车型就3，6，CX5和CX9 。然后把6扩展出一个后驱猎装版。如果卖的好再开发其他运动型车。马自达在小型车上没有优势，竞品太多了。CX4这种车在国内厂家的围攻下也没什么前途。CX8就是个拉皮CX5。柴油机都不研发了以后搞什么7座柴油SUV 啊？ 明年马自达如果还不开始混动化现有主力车型，市场份额就难保了。赶紧找丰田爸爸要点混动技术。我比较看好本田的混动，和比亚迪的DM-I很相似

点评

ilmaro  是的，缩减产品线，更有助于企业发展…… 我也这样认为……  详情 回复 发表于 2021-5-14 21:24:06

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琥珀的爱恋

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发表于 2021-5-14 20:46:58 |只看该作者 微信分享
借此贴人气问问，马自达CX-9 车顶承重是多少啊？ 我在说明书上没找到具体的参数。想买个roof box也不知道能装多少。有知道的能告诉我一下吗？多谢

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vickiliu1974

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发表于 2021-5-14 21:21:47 来自手机 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-5-14 19:27
如果马自达非要玩运动和档次就应该砍掉马2和cx3,还有CX4和CX8。主打车型就3，6，CX5和CX9 。然后把6扩展 ...

我的理解是马自达实际上没有一款真正意义上卖得很好的车款，相对于丰田或本田那种单一市场可以一有几款可以卖20-30万甚至更高的热销车款。
为了维护组装厂生产线的基本产能或保持市场份额所以只有产品细分多样化。否则市场会更小。


有些车款如你说的 cx8,初衷是因为cx9在日本不能上市而研发的本土车型。而且在日本卖得相当还不错 2019年在日本本土卖了2万多辆，实际上cx9在马自达最大的外销市场美国也不过这个数字。如果砍掉cx8等于白白把日本本土市场让出来，cx8可是2018年日本卖得最好的7座车。





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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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125#分享本帖地址
发表于 2021-5-14 21:24:06 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-5-14 19:27
如果马自达非要玩运动和档次就应该砍掉马2和cx3,还有CX4和CX8。主打车型就3，6，CX5和CX9 。然后把6扩展 ...



是的，缩减产品线，更有助于企业发展……

我也这样认为……
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nzrover

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发表于 2021-5-14 21:56:01 来自手机 |只看该作者 微信分享
琥珀的爱恋 发表于 2021-5-14 19:46
借此贴人气问问，马自达CX-9 车顶承重是多少啊？ 我在说明书上没找到具体的参数。想买个roof box也不知道能 ...

MID-SIZE ROOF BOX (450L)
With sleek looks and aerodynamic performance, carry up to 450L of excess luggage with this roof box that looks right at home on the CX-9.

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nzrover

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发表于 2021-5-14 22:01:32 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 nzrover 于 2021-5-14 21:16 编辑
vickiliu1974 发表于 2021-5-14 20:21
我的理解是马自达实际上没有一款真正意义上卖得很好的车款，相对于丰田或本田那种单一市场可以一有几款可 ...


在日本那么大的市场卖2万台还不如不市场让出来给丰田。避免同位竞争。柴油机该放弃了。CX9全球销量6万7。

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lastingjun

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发表于 2021-5-14 23:23:22 |只看该作者 微信分享
琥珀的爱恋 发表于 2021-5-14 19:46
借此贴人气问问，马自达CX-9 车顶承重是多少啊？ 我在说明书上没找到具体的参数。想买个roof box也不知道能 ...

大哥 你车顶那地方也装不了多少东西吧？ 难道你还放个大冰箱？ 那可不是承重问题了，那可是会翻车的啊。

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keepower 天维论坛20周年认证 

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发表于 2021-5-15 08:37:20 来自手机 |只看该作者 微信分享
琥珀的爱恋 发表于 2021-5-14 19:46
借此贴人气问问，马自达CX-9 车顶承重是多少啊？ 我在说明书上没找到具体的参数。想买个roof box也不知道能 ...

75kg含roof rack

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keepower 天维论坛20周年认证 

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发表于 2021-5-15 08:40:27 来自手机 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-5-14 18:46
一个小众品牌非要把战线拉那么长。成本肯定下不了。马自达的SUV有6款，sedan/wagon/hatch有3款再加一个敞 ...

那可不一定。他家车子绝大多数都是一个平台下来的，基本上就是不同车壳陪一样的传动悬挂之类的。车款多不一定代表成本就高。

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nzrover

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发表于 2021-5-15 12:17:39 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 nzrover 于 2021-5-15 11:37 编辑
keepower 发表于 2021-5-15 07:40
那可不一定。他家车子绝大多数都是一个平台下来的，基本上就是不同车壳陪一样的传动悬挂之类的。车款多不 ...


除非全部合并成一个平台。根据车型大小灵活拉长或缩小。去年和今年马自达销量肯定不及2019年。明年也难说。希望马自达能拿出一款能和马3  CX5销量匹敌的车来提振销量。希望能出个混动小型SUV价格在4万以内就安逸了。不过丰田应该不会让这种事情发生。

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paulwood

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132#分享本帖地址
发表于 2021-5-15 13:45:23 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-5-15 11:17
除非全部合并成一个平台。根据车型大小灵活拉长或缩小。去年和今年马自达销量肯定不及2019年。明年也难说 ...

Mazda CX-30 有混动的。

Life is too short to waste on stupid people, they are just not smart enough to understand what you are talking about.

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nzrover

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发表于 2021-5-15 14:18:19 来自手机 |只看该作者 微信分享
paulwood 发表于 2021-5-15 12:45
Mazda CX-30 有混动的。

比Rav4的混动还贵

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大雪压青松

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发表于 2021-5-15 18:42:17 |只看该作者 微信分享
paulwood 发表于 2021-5-15 12:45
Mazda CX-30 有混动的。

这mx30还挺好卖的，没看到车都卖了10多台了。
咨询福特&马自达请加56794438

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nzrover

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发表于 2021-5-15 20:45:28 来自手机 |只看该作者 微信分享
大雪压青松 发表于 2021-5-15 17:42
这mx30还挺好卖的，没看到车都卖了10多台了。

你说的是汽油版不是混动的吧？

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琥珀的爱恋

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发表于 2021-5-15 21:11:59 |只看该作者 微信分享
keepower 发表于 2021-5-15 07:37
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好的，谢谢。

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大雪压青松

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发表于 2021-5-16 11:31:03 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-5-15 19:45
你说的是汽油版不是混动的吧？

mx30只有混动和纯电的
咨询福特&马自达请加56794438

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nzrover

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发表于 2021-5-16 15:24:22 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 nzrover 于 2021-5-16 14:40 编辑
大雪压青松 发表于 2021-5-16 10:31
mx30只有混动和纯电的


混动mx30 澳洲官网 4万澳币起。还可以，油耗6.4 感觉是轻混。
纯电版7万出头。 这个价格续航才224公里。这款车象征意义大于实际意义。

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