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[生活] Queen street 明明四根道,要修成两个道,公交车都赌!没得人投诉呢 [复制链接]

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发表于 2020-11-11 17:16:54 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
回帖说明: 本帖严禁互相攻击,违者按照版规处理
另外两根道非要围起来给行人走,看不懂市中心政府的骚操作
学海无涯,回头是岸

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沙发
发表于 2020-11-11 17:18:02 |只看该作者 微信分享
哈哈哈,再搞就成步行街了。

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板凳
发表于 2020-11-11 17:18:16 |只看该作者 微信分享
自板,学霸你好,没地方投诉,那里以后计划会成步行街的
未经授权的专业搅屎签名

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地板
发表于 2020-11-11 17:19:16 |只看该作者 微信分享
auckland.clark 发表于 2020-11-11 17:18
哈哈哈,再搞就成步行街了。

人都不来了,这么堵
学海无涯,回头是岸

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发表于 2020-11-11 17:19:38 |只看该作者 微信分享
据悉为了防疫
让行人更安全
最怪是限速30
有的道更是10
每次跑市中心
都在心里骂哦


滄海一聲笑 滔滔兩岸潮 浮沉隨浪 只記今朝蒼天笑 紛紛世上潮 誰負誰勝出 天知曉江山笑 煙雨遙 浪洶盡紅塵俗世幾多嬌 清風笑 竟若寂寥 豪情還剩了一襟晚照蒼生笑 不再寂寥 豪情仍在癡癡笑 啦啦啦~~~

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发表于 2020-11-11 17:20:02 |只看该作者 微信分享
Just4LD 发表于 2020-11-11 17:18
自板,学霸你好,没地方投诉,那里以后计划会成步行街的

你居然记得我
学海无涯,回头是岸

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发表于 2020-11-11 17:22:52 |只看该作者 微信分享
笑看人生 ^O^ 发表于 2020-11-11 17:19
据悉为了防疫
让行人更安全
最怪是限速30

对仗公称,6x6
学海无涯,回头是岸

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发表于 2020-11-11 17:24:29 |只看该作者 微信分享
a249614119 发表于 2020-11-11 17:22
对仗公称,6x6

学霸你好
向你学习
天天进步


滄海一聲笑 滔滔兩岸潮 浮沉隨浪 只記今朝蒼天笑 紛紛世上潮 誰負誰勝出 天知曉江山笑 煙雨遙 浪洶盡紅塵俗世幾多嬌 清風笑 竟若寂寥 豪情還剩了一襟晚照蒼生笑 不再寂寥 豪情仍在癡癡笑 啦啦啦~~~

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发表于 2020-11-11 17:31:33 |只看该作者 微信分享
市中心居民+工作人口几十万,加两个车道对解决拥堵没用处


+公交系统和自行车道有效一点

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发表于 2020-11-11 17:41:34 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 陌生的香港人 于 2020-11-11 17:59 编辑

Queen Street 是奧克蘭市中心的中心 算是市內行人最密集的地方  當然是給人行了 公交都要讓路 四線變兩線有助減慢車速 讓行人容易過馬路  對行人安全也有幫助  還真不要說 他們也真的想變步行街呢 (就是怕商戶反對)

西方世界各城市現在基本都這個調  是不是骚操作就見仁見智了
MNZPI

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发表于 2020-11-11 17:55:06 |只看该作者 微信分享
不只市中心啦,你看看周边,越堵车的地段越要缩减线路,来做自行车道,为了那几只没素质的自行车人士,花大价钱让整条路更堵车。
唯識所變, 唯心所現,三界唯識, 萬法唯心.

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发表于 2020-11-11 18:01:46 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 陌生的香港人 于 2020-11-11 18:05 编辑
bintoo 发表于 2020-11-11 17:55
不只市中心啦,你看看周边,越堵车的地段越要缩减线路,来做自行车道,为了那几只没素质的自行车人士,花大 ...

讓馬路更堵 來逼人索性不要開車而坐公交 (如果有的話)甚至幻想大家會 walking and cycling  也是西方世界城市在沒錢(大興土木建地鐵等)沒權(收地擴路 道路收費 甚至以車牌號碼限行)之餘又想大家不要開車的一種消極的陰謀策略
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匿名
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匿名  发表于 2020-11-11 18:19:24 微信分享
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发表于 2020-11-11 18:20:24 |只看该作者 微信分享
陌生的香港人 发表于 2020-11-11 18:01
讓馬路更堵 來逼人索性不要開車而坐公交 (如果有的話)甚至幻想大家會 walking and cycling  也是西方世 ...

没错,不是人去解决问题,而是用问题去解决人。

这和解决不了的违法问题就把他合法化同一个思路。
唯識所變, 唯心所現,三界唯識, 萬法唯心.

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发表于 2020-11-11 18:29:29 来自手机 |只看该作者 微信分享
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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2020-11-11 18:29:52 |只看该作者 微信分享


资本主义体制下,搞基建艰难的很……

20 年前的奥克兰 CITY ,和现在变化不大,20 年以后,也不会变化太大的……
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2020-11-11 18:30:23 来自手机 |只看该作者 微信分享
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发表于 2020-11-11 19:16:50 |只看该作者 微信分享
auckland.clark 发表于 2020-11-11 17:18
哈哈哈,再搞就成步行街了。

我觉得完全变成步行街是迟早的

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发表于 2020-11-11 19:23:35 |只看该作者 微信分享
吃草的狮子 发表于 2020-11-11 19:16
我觉得完全变成步行街是迟早的

肯定的                              

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发表于 2020-11-11 19:51:33 |只看该作者 微信分享
        钱没地方花了, britomart 那里修了10年了还在修
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发表于 2020-11-11 19:53:37 |只看该作者 微信分享
就这样还有很多人鼓吹环线理论,以为房产离city越近越有潜力。

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rabbit 心中有爱  天维论坛20周年认证 

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新时政 小星星勋章

22#分享本帖地址
发表于 2020-11-11 20:15:33 |只看该作者 微信分享
几天前从upper Queen St 开到downtown,开了25分钟。

可能步行还快点。
人生即使有伴也是寂寞的……

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发表于 2020-11-11 21:02:30 |只看该作者 微信分享
改成步行街。。。
既然我不是我,那谁又是谁。。。

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发表于 2020-11-12 10:43:29 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 a249614119 于 2020-11-12 10:51 编辑
bintoo 发表于 2020-11-11 17:55
不只市中心啦,你看看周边,越堵车的地段越要缩减线路,来做自行车道,为了那几只没素质的自行车人士,花大 ...

就是,K road也从四根道减成了两根道,另外两根道修了一年的自行车道还没修好!还不如用一天的时间直接画两根线弄成公交车专用通道。
学海无涯,回头是岸

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本帖最后由 a249614119 于 2020-11-12 10:56 编辑
党中央 发表于 2020-11-11 18:29
堵已经不是问题了,问题是路怎么骚怎么修,哪条路堵就让哪条路变的更堵,包括那下班高峰3秒左右的绿灯。 ...

K road好好的四根道,挖了两根道修自行车道,自行车道!!!公交车现在也要去和其他车抢剩下的最后两根道!!而且挖了快一年了,还没挖好!
学海无涯,回头是岸

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