日前,新西兰最大的港口——奥克兰港严厉批评了政府缺乏针对国际航运船员的COVID-19规则,并与陶兰加港一起推出了自己的规则。
在Newshub获得的一份报告中,奥克兰港告诉客户,最近的确诊病例代表着“重大失败”。
由外国船员驾驶的外国船只对贸易至关重要,但在这些船上交换船员是一个明显的风险。
目前的规定意味着,外国船员可以飞往奥克兰,在没有强制检测或隔离的情况下到达一个港口登船。
“我们认为船员转移是一个薄弱点,所以立即采取了行动,”奥克兰港公共关系和通讯总经理Matt Ball说:“我们制定了一项规定,只有在经历了14天的有管理的隔离后,船务人员才能被转移。” 这项要求包括了隔离时进行两次检测,是在一名奥克兰工程师在Sofrana Surville号工作后新冠检测呈阳性后实施的。当天,该船只上还有8名菲律宾海员,他们在没有经过检测或隔离的情况下就乘飞机进入新西兰,并登上了这艘船。
奥克兰港在一份报告中告诉客户:“我们本以为新西兰当局在国际船员更换方面有一套健全的程序,但这起病例发现了一些重大缺陷。”
该报告称新西兰需要收紧船员更换流程,这一点已经在最高层非常明确。
“我们发现了这样一个缺口并立即采取了行动,我们认为政府也应该立即采取相应行动,”Ball说。 不过,代表外国船只的组织表示,港口的决定可能会影响国际贸易。
新西兰航运代理和船东协会主席Billy Preston表示:“船主根本不想支付14天隔离的额外费用,这可能意味着船主会不想来新西兰。”
卫生部长Chris Hipkins表示,对所有外国船务人员的强制检测将于本周宣布——尽管他在隔离问题上的立场仍不明确。 但这些港口认为,这两者(检测和隔离)都是保护新西兰以及太平洋邻国的关键。
Ball说:“让COVID远离太平洋是非常重要的,我们可以帮助做到这一点。”
据悉,数百名国际船员已经抵达新西兰,没有进行强制检测或隔离。
新西兰移民局告诉Newshub,自8月10日起,已经有466个替换货船船员签证获得批准。
其中,324名外国船员已经抵达新西兰,剩下的142人尚未抵达。 8月13日,Newshub首次强调了未能检测到的高风险工作人员,包括港口、机场和检疫工作人员——当时距离宣布检测政策已经过去了近两个月。
8月17日,当被问及检疫人员缺乏检测时,总理Jacinda Ardern说,官员们并不知道检测率没有达到标准。
Ardern表示:“我记得没有人在任何时候告知我们说,我们所要求的事情没有发生。” 不过,最新公布的文件显示,内阁并非不知情。
8月7日的一份简报告诉部长们,对检疫人员的每周检测还没有开始,2100名口岸工作人员中只有12人接受了检测。
总理的发言人表示,对边境工作人员的检测问题已经得到解决。
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