天维首页新闻频道天维导购天维伙伴留学移民房产财经切换到宽版

新西兰天维网社区 › 论坛 › 纽国生活 › 車車有得FUN › 新Mazda 3 Takami真是一个神奇的定位

发新帖

查看: 1521|回复: 15

上一主题

下一主题

[车友会] 新Mazda 3 Takami真是一个神奇的定位 [复制链接]

天维论坛20周年认证

=白金会员=

Rank: 17

升级 85.27%

UID: 77241
热情: 29136
人气: 33428
主题: 683
帖子: 10514
精华: 4
积分: 37054
阅读权限: 30
注册时间: 2006-6-22

电梯直达

跳转到指定楼层

楼主

发表于 2020-10-21 08:35:58 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享

一部2.0L的mild hybrid车...

这部Skyactiv-X机器就算宣传的再厉害，也遮掩不了不上不下的尴尬。论油耗表现不如其他品牌的真Hybrid车，论性能又不如自家普通的2.5L自吸车。

然后还按照顶配来卖...轮工业设计和用料又不能和真的豪华品牌比。

Mazda市场部的人脑子被驴踢了。

引进北美的2.5L Turbo + AWD还说的过去。

分享0 收藏1

使用道具举报

Rank: 14

升级 27.62%

UID: 45429
热情: 9317
人气: 10731
主题: 55
帖子: 2548
精华: 0
积分: 11381
阅读权限: 30
注册时间: 2005-8-11

沙发

发表于 2020-10-21 08:44:49 来自手机 |只看该作者 微信分享

他尽力了～～

使用道具举报

Rank: 14

升级 92.96%

UID: 359892
热情: 12381
人气: 13917
主题: 31
帖子: 2875
精华: 0
积分: 14648
阅读权限: 30
注册时间: 2013-5-3

板凳

发表于 2020-10-21 09:46:29 |只看该作者 微信分享

Mazada, over pricing in NZ.

使用道具举报

天维论坛20周年认证

=白金会员=

Rank: 17

升级 93.87%

UID: 146491
热情: 33370
人气: 35565
主题: 84
帖子: 8288
精华: 8
积分: 38774
阅读权限: 30
注册时间: 2008-6-29

地板

发表于 2020-10-21 09:47:28 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 alike0932 于 2020-10-21 09:50 编辑

马自达本来也没想大卖，它的市场策略是偏小众的重视驾乘感略有性能家用车，就像斯巴鲁的水平对置发动机一样，喜欢的人自然会买，不买的人完全不感兴趣，所以定价也是偏高冷的价位，如果大家都做成了平价可靠无亮点的丰田那种大路货，世界汽车市场不就少了很多乐趣了。日本很多产品都是这样子，就像日本的whiskey，产量不多口感清奇自成一派，喜欢的人会不断购买（比如我）不喜欢的觉得漱口水都比它更好喝。

使用道具举报

SkyKiwi天使

Rank: 13

升级 16.56%

UID: 10056988
热情: 5039
人气: 5749
主题: 21
帖子: 829
精华: 0
积分: 5828
阅读权限: 30
注册时间: 2017-3-24

5#分享本帖地址

发表于 2020-10-21 10:01:56 |只看该作者 微信分享

mazda从来都没想过要大卖，一直在坚持自己想坚持的东西，这已经很不容易了

使用道具举报

=黄金会员=

Rank: 16

升级 52.68%

UID: 10063929
热情: 16635
人气: 17698
主题: 26
帖子: 797
精华: 0
积分: 17634
阅读权限: 30
注册时间: 2017-7-7

6#分享本帖地址

发表于 2020-10-21 10:02:49 |只看该作者 微信分享

新产品，产能低，成本高，反正卖不了几辆也赚不了多少，不如订个高价赚个吆喝，还可以提升下品牌形象，马自达的营销策略就这样的，你看国内用x发动机的3还有cx30都贵的一批，总会有粉丝买单的

使用道具举报

Rank: 14

升级 92.96%

UID: 359892
热情: 12381
人气: 13917
主题: 31
帖子: 2875
精华: 0
积分: 14648
阅读权限: 30
注册时间: 2013-5-3

7#分享本帖地址

发表于 2020-10-21 10:14:36 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 3691011 于 2020-10-21 11:47 编辑

不想大卖赚钱是假的，真正的原因是否能大卖？道理就摆在这：产量高了，销售量大了，平均每辆车的研发成本低了，毛利率高了，老板赚钱就多了 or下一款式的开发经费就了。它在美国欧洲的成熟的汽车市场，市场占有率低，远不如在新西兰，中国。我第一次乘坐Mazada大概是1982，是人家的工作用车，讲不上好印象，也没有太坏印象。

使用道具举报

SkyKiwi天使

Rank: 13

升级 77.86%

UID: 297034
热情: 6823
人气: 8190
主题: 138
帖子: 2558
精华: 0
积分: 8893
阅读权限: 30
注册时间: 2011-9-25

8#分享本帖地址

发表于 2020-10-21 10:29:16 来自手机 |只看该作者 微信分享

alike0932 发表于 2020-10-21 09:47
马自达本来也没想大卖，它的市场策略是偏小众的重视驾乘感略有性能家用车，就像斯巴鲁的水平对置发动机一样 ...

别吧哥，新款各种上了TNGA平台的丰田车，亮点大大的，价格也是超优惠

使用道具举报

天维论坛20周年认证

〓超级ＶＩＰ〓

Rank: 18

升级 0%

UID: 393501
热情: 59047
人气: 64245
主题: 1044
帖子: 49417
精华: 2
积分: 87009
阅读权限: 30
注册时间: 2014-12-17

9#分享本帖地址

发表于 2020-10-21 11:57:38 来自手机 |只看该作者 微信分享

哈哈哈，上市前那销售不是发了一帖，给大家喷的即刻删帖，哈哈哈

一年后看销量就知道了

签名档违反规则注意阅读版面签名规则后使用论坛签名

使用道具举报

天维论坛20周年认证

=白金会员=

Rank: 17

升级 85.27%

UID: 77241
热情: 29136
人气: 33428
主题: 683
帖子: 10514
精华: 4
积分: 37054
阅读权限: 30
注册时间: 2006-6-22

10#分享本帖地址

发表于 2020-10-21 12:37:30 来自手机 |只看该作者 微信分享

alike0932 发表于 2020-10-21 09:47
马自达本来也没想大卖，它的市场策略是偏小众的重视驾乘感略有性能家用车，就像斯巴鲁的水平对置发动机一样 ...

我自己一直是Mazda车主。我实在挤不出花5万刀买这个东西的理由...

他这部车价格是硬伤，从价格上面看过去，那从内到外实在都不值...

使用道具举报

≡ＶＩＰ≡

Rank: 18

升级 63.5%

UID: 15336
热情: 42644
人气: 44169
主题: 428
帖子: 17928
精华: 0
积分: 52699
阅读权限: 30
注册时间: 2004-11-6

11#分享本帖地址

发表于 2020-10-21 23:02:39 来自手机 |只看该作者 微信分享

keepower 发表于 2020-10-21 12:37
我自己一直是Mazda车主。我实在挤不出花5万刀买这个东西的理由...

他这部车价格是硬伤，从价格上面看过 ...

不在于马力，在于抓地力，装备。

Life is too short to waste on stupid people, they are just not smart enough to understand what you are talking about.

使用道具举报

≡ＶＩＰ≡

Rank: 18

升级 37.04%

UID: 51776
热情: 36243
人气: 39493
主题: 211
帖子: 18592
精华: 6
积分: 47408
阅读权限: 30
注册时间: 2005-10-5

12#分享本帖地址

发表于 2020-10-21 23:10:08 来自手机 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 nzrover 于 2020-10-21 23:12 编辑

keepower 发表于 2020-10-21 12:37
我自己一直是Mazda车主。我实在挤不出花5万刀买这个东西的理由...

他这部车价格是硬伤，从价格上面看过 ...

5万不是不可以。起码要达到接近STI 和 Type R的水平吧！至少是后驱或是四驱 ,手波加2.5T吧！弄个X发动机主打省油吗？那还不用1.5 自吸的机器更省成本更省油。

使用道具举报

天维论坛20周年认证

〓超级ＶＩＰ〓

Rank: 18

升级 0%

UID: 8930
热情: 66181
人气: 72378
主题: 215
帖子: 60110
精华: 15
积分: 99690
阅读权限: 30
注册时间: 2003-5-17

13#分享本帖地址

发表于 2020-10-21 23:26:46 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 ilmaro 于 2020-10-22 10:20 编辑

马自达这两年以来的发展思路确实有问题……

产品线发展的太多，自己产品打架，这产量有消耗，成本怎么降？定价确实也有点太高……

我感觉是有点热血冲头，更想趁着日本几大车厂发展上都各有问题的时候，猛赚一票了……

最怕赚了又投入在过多的产品线中，这疫情影响又一时半会儿不会消散，得不偿失，反而影响后几年的发展……

在我眼中看来，既然发展了米勒循环发动机，以损失扭矩及可达最高转速为代价，以求在复杂的控制下得到能源利用率……那它就该和丰田一样，应当把原有 2.0 L 及大缸径 2.5 L 发动机与深混系统整合，用电机补偿性能损失……以求最佳经济性、性能，以及可靠性的平衡……

而要搞一点非混动，或是非深混性能车型产品线，就该在直六与 V6 发动机架构中做文章……

发动机调控区间就那么大，毫秒计，整的太复杂了，这可控性与可靠性，以及各种地形环境下的适用性，都会堪优……

这稀薄、分层、压燃发动机到底能否做到完美控制，可靠性与寿命又会是怎么样，目前有待观察……

就我本人而言，可以直言，并不看好……另外我也并不喜欢轻混……反正观察下没坏处……因为新西兰这用车环境和国情，只会让问题更放大……

我倒是更期待看看有没有新款六缸自然吸气发动机车型出现，或是新转子……期待新 RX X……

使用道具举报

天维论坛20周年认证

=白金会员=

Rank: 17

升级 85.27%

UID: 77241
热情: 29136
人气: 33428
主题: 683
帖子: 10514
精华: 4
积分: 37054
阅读权限: 30
注册时间: 2006-6-22

14#分享本帖地址

发表于 2020-10-22 08:21:42 来自手机 |只看该作者 微信分享

nzrover 发表于 2020-10-21 23:10
5万不是不可以。起码要达到接近STI 和 Type R的水平吧！至少是后驱或是四驱 ,手波加2.5T吧！弄个X发动机 ...

他们应该把北美那个2.5T+AWD的拿过来卖。但估计那个性价比也不怎么样。

使用道具举报

〓超级ＶＩＰ〓

Rank: 18

升级 0%

UID: 299579
热情: 55055
人气: 74491
主题: 6
帖子: 30015
精华: 0
积分: 80067
阅读权限: 30
注册时间: 2011-10-18

15#分享本帖地址

发表于 2020-10-22 09:36:40 |只看该作者 微信分享

懂得自然懂。。。

上sky看看losers怎么秀下限的

使用道具举报

大雪压青松

SkyKiwi天使

Rank: 13

升级 70.26%

UID: 26810
热情: 6525
人气: 7732
主题: 34
帖子: 2687
精华: 0
积分: 8513
阅读权限: 30
注册时间: 2005-1-14

16#分享本帖地址

发表于 2020-11-3 10:07:58 |只看该作者 微信分享

trdeyoualbert 发表于 2020-10-21 11:57
哈哈哈，上市前那销售不是发了一帖，给大家喷的即刻删帖，哈哈哈

一年后看销量就知道了 ...

你搞错了，不是我删的，好像是管理员删的，估计广告嫌疑。别啥都扣帽子。

咨询福特&马自达请加56794438

使用道具举报

发新帖

手机版| 联系论坛客服| 广告服务| 招贤纳士| 新西兰天维网

GMT+13, 2025-10-15 10:06 , Processed in 0.025176 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X2 Licensed

Copyright 2001- Sky Media Limited, All Rights Reserved.

回顶部