楼主: tulufandeputao

[其他] gearbox 坏了，修好得多少钱 [复制链接]

bctwnud

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发表于 2020-10-26 22:48:14 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 bctwnud 于 2020-10-26 23:29 编辑

paulwood 发表于 2020-10-26 13:23
取决于车型，车的运行条件，一般 Nissan, Honda， Subaru 每6年或8万公里换比较保险, 丰田可稍微拖长一点 ...

honda 要短一些.

JP 4S 說明 : https://www.hondacars-tokyochuo.co.jp/home/194_exchange01.html
在オートマチックオイル

另外 toyota jp 的4s在賣 castrol atf/cvtf........這通用?
https://www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/after_service/TS3

subaru jp 的4s......
https://www.tokyo-subaru.co.jp/service/onepoint/service1502.html
呦~~~ CVT 無敵, 無交換

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zmwang

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发表于 2020-10-27 09:48:02 |只看该作者 微信分享

bctwnud 发表于 2020-10-26 22:48
honda 要短一些.

JP 4S 說明 : https://www.hondacars-tokyochuo.co.jp/home/194_exchange01.html

DW-1竟然2万公里就要换一次？

我以为至少5万公里

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king_of_cut_gir

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发表于 2020-10-27 10:50:22 |只看该作者 微信分享

paulwood 发表于 2020-10-26 13:23
取决于车型，车的运行条件，一般 Nissan, Honda， Subaru 每6年或8万公里换比较保险, 丰田可稍微拖长一点 ...

哦...那我的小Note應該還好

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ywtch

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发表于 2020-10-27 18:14:51 |只看该作者 微信分享

tulufandeputao 发表于 2020-10-19 23:37
车还能开，就是有噪音，说是波箱的一个什么bearing坏了

是不是开起来没问题，就是有哒哒哒的声音？如果是，不是大问题，就是修的时候要找对人。我以前tiida也是这样，找了个车厂修好了。听修车老板说修这个要会用牙齿咬着一根铁丝去感觉发动机还是波箱的震动，所以不是每个师傅都会。。。

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bctwnud

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发表于 2020-10-27 23:02:18 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 bctwnud 于 2020-10-27 23:49 编辑

zmwang 发表于 2020-10-27 09:48
DW-1竟然2万公里就要换一次？

我以为至少5万公里

消耗品呀~~
還好價格不貴+好換.

起步很直接, 不會延遲...

另外nissan 我是特價時買了tiida c11零件套餐回來請KS換.
這車要轉給兒子當練手車, 所以一開始就是要它撐著.

8w入手車, 9w, 14w換過油, 16w 2濾都換....
https://cvt-parts.co.nz/reof08a-cvt-transmission-jf009/?sort=featured&page=3
https://cvt-parts.co.nz/reof08a-b-jf009-cvt-transmission-service-kit/

換下來紙筒濾芯有髒, 但沒油泥. 濾盤上金屬濾網很髒. 但我覺得是很乾淨(平常).
換過後低轉踩一下就咬(走)上了.

Odyssey RB, RB1 MFHA / RB3 MLPA 濾芯想換都沒法換, 因為波箱是左右組裝方式, 沒油底殼.........
MFHA https://www.alltranz.com.au/shop/transmission/C53A/Honda/
MLPA https://autoparts.beforward.jp/detail/Transmission---Drivetrain/Transmission-Assemblies/PA01523556/

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zmwang

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发表于 2020-10-28 10:07:44 |只看该作者 微信分享

bctwnud 发表于 2020-10-27 23:02
消耗品呀~~
還好價格不貴+好換.

变速箱油还是美国便宜。

想当初2000年左右Acura TL的变速箱像屎一样，买了一箱Honda的ATF，8刀/quart，drain & refill了三次。开了大半年，没有任何问题。

这次的RB4，买回来也在KS那里短时间内换了两次DW-1。保养上心点的话，这个5AT还是可以的。没有感觉到顿挫，也很平顺。

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