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[谈房] Tunnel 开通了，下一个大的motorway的项目是east west link，看看２０２５年开通的时候哪个区又 [复制链接]

ybbest

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电梯直达

楼主

发表于 2017-7-4 22:59:50 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享

本帖最后由 ybbest 于 2017-7-4 22:11 编辑

Tunnel 开通了，下一个大的motorway的项目是east west link，看看２０２５年开通的时候哪个区又要大涨了.

The project aims to:

Improve the resilience of our strategic transport network by providing a further connection between SH1 and SH20 and improving connections to rail and freight hubs
Improve travel times between the Onehunga - Penrose industrial area and State Highways 1 and 20

https://www.nzta.govt.nz/projects/east-west-linkhttps://at.govt.nz/projects-roadworks/east-west-connections/

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NewLynnHse

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沙发

发表于 2017-7-4 23:01:21 |只看该作者 微信分享

豆腐教发了

Disclaimer: 本老鼠发的帖子内容都是在我的理解范围内的。没有误导网友的意思。如果是读者自己误解，不是本老鼠的责任。
我们应该鄙视他们，因为他们脑残
懂的人自然会懂，不懂的永远不会懂

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ybbest

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板凳

发表于 2017-7-4 23:05:51 |只看该作者 微信分享

NewLynnHse 发表于 2017-7-4 22:01
豆腐教发了

是啊，钱还是花在中区的多啊. City Rail Link 修完，估计马上就会修从Britomart到dominion road的轻轨.https://at.govt.nz/projects-roadworks/light-rail/

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NewLynnHse

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地板

发表于 2017-7-4 23:07:00 |只看该作者 微信分享

ybbest 发表于 2017-7-4 22:05
是啊，钱还是花在中区的多啊. City Rail Link 修完，估计马上就会修从Britomart到dominion road的轻轨 ...

所以说，中区永远是王，上班族必须住中区。土豪住北岸。。。嘿嘿

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ybbest

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发表于 2017-7-4 23:09:00 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 ybbest 于 2017-7-4 22:10 编辑

NewLynnHse 发表于 2017-7-4 22:07
所以说，中区永远是王，上班族必须住中区。土豪住北岸。。。嘿嘿

City rail link
East west link
Auckland Light rail
这３个项目修完估计要１０ billion + ,以后再修路的话估计就要收费了.

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love_3_month

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发表于 2017-7-4 23:25:28 来自手机 |只看该作者 微信分享

要2025哪？我以为很快就开工了。。。

所有的伟大事件，都起源于微不足道的一件小事。人生充满了感叹号和省略号..........

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房奴甲

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发表于 2017-7-4 23:26:14 来自手机 |只看该作者 微信分享

ybbest 发表于 2017-7-4 22:05
是啊，钱还是花在中区的多啊. City Rail Link 修完，估计马上就会修从Britomart到dominion road的轻轨.ht ...

我觉得很对。这样会有更多人住中区，提高中区各项设施的使用效率，减少全体居民的通勤距离，节省大量金钱。新西兰早就应该走这样的道路了，不能再继续摊大饼了。

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ybbest

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发表于 2017-7-4 23:54:33 |只看该作者 微信分享

love_3_month 发表于 2017-7-4 22:25
要2025哪？我以为很快就开工了。。。

1期已经开工了

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呼啸寒风

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发表于 2017-7-5 07:09:39 来自手机 |只看该作者 微信分享

8字还没一撇

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jsmith2

SkyKiwi天使

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发表于 2017-7-5 09:27:41 |只看该作者 微信分享

房奴甲发表于 2017-7-4 22:26
我觉得很对。这样会有更多人住中区，提高中区各项设施的使用效率，减少全体居民的通勤距离，节省大量金钱 ...

其實這是各個大城市的發展趨勢。一個城市越建越大，對工薪員工的需求便越來越高，他們需要是方便上班下班和便宜合理的居住房，而在有限的土地供應下，自然需要向高空發展。可見在中區有地有房的人，你們有福了。

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陌生的香港人

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发表于 2017-7-5 10:07:46 |只看该作者 微信分享

本帖最后由陌生的香港人于 2017-7-5 09:42 编辑

怎麼做IT的樓主對這裡的交通規劃那麼有興趣啊呵呵

East West Link 最初的目的和定位其實是條物流線（frieght lane) 用來服務奧市東南部的工業區和提供1 號公路和20號公路的直接聯繫可是一如西方世界的各項公路項目建這樣一條純粹給大貨車使用的公路是絕對政治不正確的（一眾urban design 衛道之士必群起而攻之）所以就又加公交線行人道單車徑這些亂七八糟的進去變成個四不像了可如果將它說再變成是讓東南區房價大漲什麼的trigger 恐怕說得有點過了除非將該工業區都 rezone 成住宅區？

還有最新是說想建的是rail to airport 呢還是聽聽好了

MNZPI

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夫人夫人当前离线 UID 27161 热情 305 人气 857 主题 59 帖子 1392 精华 0 积分 1321 分享 0 记录 0 相册 0 好友 0 日志 0 在线时间 1414 小时注册时间 2005-4-16 阅读权限 1 最后登录 2018-12-27 头像被屏蔽禁止发言 UID 27161 热情 305 人气 857 主题 59 帖子 1392 精华 0 积分 1321 阅读权限 1 注册时间 2005-4-16 串个门加好友打招呼发消息	12#分享本帖地址发表于 2017-7-5 10:26:23 \|只看该作者微信分享提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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阿海

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发表于 2017-7-5 10:42:15 来自手机 |只看该作者 微信分享

嗯到时Lynfield去东区就更方便了。

Gary Lin
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ybbest

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发表于 2017-7-5 10:52:27 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 ybbest 于 2017-7-5 09:54 编辑

陌生的香港人发表于 2017-7-5 09:07
怎麼做IT的樓主對這裡的交通規劃那麼有興趣啊呵呵

East West Link 最初的目的和定位其實是條物流線（fri ...

我现在在交通部门做IT啊，所以不得不了解这个，要不然没法和同事交流。嘻嘻

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ybbest

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发表于 2017-7-5 10:58:03 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 ybbest 于 2017-7-5 09:59 编辑

陌生的香港人发表于 2017-7-5 09:07
怎麼做IT的樓主對這裡的交通規劃那麼有興趣啊呵呵

East West Link 最初的目的和定位其實是條物流線（fri ...

light rail to air port 规划是从 end of Dominion road to air port,这个要30年以后了。不过light rail to end of Dominion road 应给马上会开始了.因为不做的话，到时候city center 光公交车就堵死了，尤其是Symonds street.
还有就是新市长又住在 Mt Roskill，而且也要捞政绩啊。毕竟city rail link 是上任的功劳。

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陌生的香港人

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发表于 2017-7-5 11:26:01 |只看该作者 微信分享

ybbest 发表于 2017-7-5 09:52
我现在在交通部门做IT啊，所以不得不了解这个，要不然没法和同事交流。嘻嘻 ...

噢去AT了還是NZTA 呢？恭喜恭喜

MNZPI

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陌生的香港人

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发表于 2017-7-5 11:33:44 |只看该作者 微信分享

本帖最后由陌生的香港人于 2017-7-5 10:48 编辑

ybbest 发表于 2017-7-5 09:58
light rail to air port 规划是从 end of Dominion road to air port,这个要30年以后了。不过light rail t ...

我記得我還在council時他們就說要做倒霉路建輕軌這個概念其實上世紀6 70年代就已經有了還打算要在前Warehouse 店做車站呢現在Warehouse 都關門了倒霉路的各種改善道路工程設計了諮詢了卻永遠只聞流水響什麼都沒有（沒辦法那裡做任何事情都要拿走路邊停車位商戶必定反對（雖然華人餐館居多）市議員就可能不同意）這些idea又拿出來翻炒了哈哈

不過奧克蘭本來就沒有輕軌網除非全市都大興土木的建否則只在倒霉路建這樣的一條輕軌有什麼作用呢？就通機場和city？

不過這裡所謂撈政績現任市長能通過那一大堆規劃程序將路線designate （所謂的route protection) 就已經不錯了還有funding 老是要和中央政府討價還價不要指望在任就能建成呢

MNZPI

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ybbest

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发表于 2017-7-5 11:44:53 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 ybbest 于 2017-7-5 10:46 编辑

陌生的香港人发表于 2017-7-5 10:33
我記得我還在council時他們就說要做倒霉路建輕軌這個概念其實上世紀6 70年代就已經有了還打算要在前War ...

那就要看现任的市长有没有本事了，上一任连CRL都要来钱了， light rail应给会容易很多。而且现在的大环境要好很多，现在几乎所有Auckland人都支持好的public transport 项目。不像以前，只想着修路。

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陌生的香港人

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发表于 2017-7-5 11:58:24 |只看该作者 微信分享

ybbest 发表于 2017-7-5 10:44
那就要看现任的市长有没有本事了，上一任连CRL都要来钱了， light rail应给会容易很多。而且现在的大环境 ...

規劃上有所謂的NIMBY 當影響到自己就不是這樣說了

還有最麻煩是國家黨政府還是想修路多一點呵呵

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aniceguy

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发表于 2017-7-5 13:59:16 |只看该作者 微信分享

人越来越多，交通越来越成问题。那么会有两个可能，一是中区更贵，二是中区上涨的速度可能相对落后，因为会催生卫星城镇中心，比如albany, takapuna, henderson, newlynn, botany, manukau, papakura, 人们更加重视就近上班，不愿跨区。

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rzrljb

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发表于 2017-7-5 14:04:33 |只看该作者 微信分享

aniceguy 发表于 2017-7-5 12:59
人越来越多，交通越来越成问题。那么会有两个可能，一是中区更贵，二是中区上涨的速度可能相对落后，因为会 ...

我估计卫星城吧，中国大城市就这样，一堆类似的公司就往一块凑合，然后弄出配套商圈就是cbd了

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Venox10111

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发表于 2017-7-5 14:27:21 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 Venox10111 于 2017-7-5 13:28 编辑

aniceguy 发表于 2017-7-5 12:59
人越来越多，交通越来越成问题。那么会有两个可能，一是中区更贵，二是中区上涨的速度可能相对落后，因为会 ...

奥克兰以前是 Auckland City (现在所谓的中区), Manukau City (现在说的东南区), North Shore City (北岸), Waitakere City (西区), Rodney, Franklin，Papakura 合并的。。。

以前每个 City 都有一个中心。。。。刚合并就要解散？

黑羊就是我，我就是黑羊

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