本帖最后由 flyhere 于 2016-1-13 12:51 编辑
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160113-00000009-mai-soci
每日新闻1月13日报道称,日本国土交通省决定从2017年1月起,将采取新的政策以杜绝篡改旧车里程的犯罪行为。
日本的一些不良旧车行,使用特殊机器改少汽车行驶里程数,把低价买入的旧车“化妆”后以高价卖出以赚取黑心钱。警方逮捕的岐阜县不良旧车行采取的手段是这样的: 2013年2月买进10万5千km的旧车,使用特殊机器把里程数篡改为4万4千km。2015年1月30日车检,以获得车检证上4万4千km里程的记载。同日,再次车检,获得了第二次4万4千km的里程记载。由于日本的车检证上只记载最近两次车检时的里程数,这台跑了10万多km的旧车就这样被漂白成了只跑了4万多km的较新的车,并以进价4倍的价格在Auction(在日本,只有从业者才可以参加的B to B的拍卖,一般消费者是无权参加的)上面卖出。
本来里程表是不能更改的,但是使用特殊的机器,无论是机械式还是数字式的里程表都可以更改。改小里程数卖高价的不法行为在日本开始盛行。车检检查员会发现这次车检的里程数比上次的还少这样的问题。但是,旧车行解释说因为里程表坏了,换了个新的。这样检查员也无话可说了。同一天之内车检两次也很不正常,但是,关于车检的频度并不存在法律规定,所以车检店也不可以拒绝频繁车检。据大阪府警报告说,日本国内至少有2千余台车辆车检过于频繁,有被篡改的嫌疑。
为了健全旧车市场交易,令不法车行不再能通过钻法律空子赚黑心钱,日本国土交通省决定从2017年1月起,对于里程数少于以往车检里程数的旧车,在车检证上必须标注[最大行驶距离],希望可以帮助购车者发现不自然地变小了的里程数,发现猫腻。打算在本规定实施之前购买旧车的用户就一定要注意车检是否过于频繁了。
PS:本人从日本移民过来,有需要请联络
|