請問MX5,NA/NB/NC

雾中原野

最近想入手太MX5研究下，覺得NB比較好玩，但是比較喜歡舊款NA的外形，不過試過些改得不錯的NA竟然有台沒有助力方向盤，開不習慣有點費勁。是不是NA款都沒有助力方向盤呢？
NA 好玩還是NB好玩
THX

bluetop2002

新的ND感觉长的好难看

雾中原野

bluetop2002 发表于 2015-10-15 23:07
新的ND感觉长的好难看

確實是老款好看，經典，想買台收藏做古董。

798089357

na。                 

lilstar830

NB能快一点，但是NA乐趣大，要买NA的话要买转向助力和LSD的，1.6和1.8的区别没有那么大

silver

建议nc 6速手波rs。

wobushi1

马自达不了解，不过少了助力爽好多，我还专门买了无助力的rack准备年底把助力的换了，不过我是本田哈哈。。。

雾中原野

wobushi1 发表于 2015-10-16 11:45
马自达不了解，不过少了助力爽好多，我还专门买了无助力的rack准备年底把助力的换了，不过我是本田哈哈。。 ...

牛人
开时间长了手臂肌肉肯定和大力水手一样

wobushi1

雾中原野 发表于 2015-10-16 12:41
牛人
开时间长了手臂肌肉肯定和大力水手一样

无助力的最大有点应该是路感清晰吧，还有很多其他优点：
1.减轻车重
2.故障率低很多，因为零件少很多
3.释放了点发动机的负担，加速稍微好点

缺点嘛，重，但是重多少看不同厂商和车型的设计。当然了，不至于重到和车没通电的时候那么重，因为齿比不一样。无助力的rack的齿比会为了省力点把齿比减小？，牺牲更多的是lock-to-lock的圈数，也就是说需要转更多圈。

其实也没让楼主非要无助力，只是聊到了随便说说。毕竟我这种还非要去买无助力的东西改，当年要是知道的多点的话买老车的时候会更理性。特别是NA款这种老车，助力系统也比较老了，然后既然改车嘛，操控自然也是很重要的，重的部分要是真受不了也可以从加大方向盘的方法里缓解一点。当然了，只要肯折腾，助力系统都可以变成无助力。

雾中原野

wobushi1 发表于 2015-10-16 14:00
无助力的最大有点应该是路感清晰吧，还有很多其他优点：
1.减轻车重
2.故障率低很多，因为零件少很多

謝謝高人
需要和你好好學習。我決定買了那台無助力的NA

wobushi1

雾中原野 发表于 2015-10-16 20:23
謝謝高人
需要和你好好學習。我決定買了那台無助力的NA

我就随便说说。。。。。这只是其中的一个因素。不太懂马自达，本田这里刹车可互换的选择一堆，但是对knuckle的版本有要求，反正一堆原来不知道的小细节
敞篷车烦呀呵呵，之前朋友就NA，漏水下雨还盖个桶用砖头压着。唯一喜欢的就是s2000不过买的话必须先上硬顶呵呵。。。。

雾中原野

wobushi1 发表于 2015-10-16 21:35
我就随便说说。。。。。这只是其中的一个因素。不太懂马自达，本田这里刹车可互换的选择一堆，但是对k ...

買個硬頂的，S2000好車。。。。

wobushi1

雾中原野 发表于 2015-10-16 20:40
買個硬頂的，S2000好車。。。。

暂时买不起，就算买的起玩儿那东西，便宜零件也比其他车型难找，再等5年等他破万吧。到时候再玩儿来得及。

lilstar830

雾中原野 发表于 2015-10-16 20:23
謝謝高人
需要和你好好學習。我決定買了那台無助力的NA

买无助力后悔死你……我只能这么说。为了那所谓的可以忽略不计的重量和提速感我保证你过不了多久就会卖掉

wobushi1

lilstar830 发表于 2015-10-17 10:43
买无助力后悔死你……我只能这么说。为了那所谓的可以忽略不计的重量和提速感我保证你过不了多久就会卖掉 ...

对滴对滴 真正较这种真的人没几个

wobushi1

https://nzhondas.com/build-threa ... -na6-mx5-build.html