还玩QQ的朋友请看过来. 新西兰肌肉车讨论群

Dai_loOk_7

chaor 发表于 2015-6-3 18:41
我就在群里，别随便查了一些资料没完没了，一个说C63的人，真心笑话你都不值得 ...

该不会是清一色的野马群吧 呵呵。。。。 还真是第一次听人说野马是美国肌肉车里的鼻祖和代表，这都能吹出来真是醉了，要不给你个“野马大师”称号如何 哈哈哈~ 你是刚接触美国车吧？有时间了解一下GM和Chrysler的车，读读他们的历史，慢慢地你就会发现当年Mustang无论在出现年代，性能动力，市场定位等等多方面上根本代表不了经典的美国式肌肉车，不过其造就成如今小型轿跑的风靡流行这倒是事实。以后在搞清楚之前别动不动就把你喜欢那台车的历史挂在嘴边了，不然会出笑话啊  

Dai_loOk_7

mandyteamoamy 发表于 2015-6-3 17:43
C63在欧洲车中就是另类啊。。。
欧洲车的外表，美式车的心。

我觉得很大可能是因为当年戴姆勒和克莱斯勒之间的亲密关系，奔驰一时看不开意气冲动之下.... 哈哈

Dai_loOk_7

mandyteamoamy 发表于 2015-6-3 17:47
好像这边FORD只有XR8， FPV用的才是美国BOSS吧。
土炮V8不知道是不是美国的，还是自己澳洲的。。 ...

嗯 和Mustang用的BOSS一样

Holden没有自己的引擎，V8都是GM提供的，只是车在澳洲组装

chaor

Dai_loOk_7 发表于 2015-6-3 21:11
该不会是清一色的野马群吧 呵呵。。。。 还真是第一次听人说野马是美国肌肉车里的鼻祖和代表，这都能吹出 ...

C63也好意思笑话别人，连外貌都没有，再说一遍，我不太喜欢野马，你牛，你是大神，好了吧，我不喜欢野马，再说一遍，野马不是肌肉车，哈哈哈哈哈

Dai_loOk_7

子弟小学 发表于 2015-6-3 21:50
这有什么好争的，肌肉车最早就是在美国叫起来，简单说肌肉车就是 粗旷外形，简单内饰，4速拨箱，大排量的油 ...

嗯没错， 基本上可以这么理解。历史看不看倒无所谓，但不可以乱改

Holden造型我也觉得相对比较好看，但Ford的总体质量会稍微好一点。可能是市场定位的问题，在这边FPV销量和HSV差好远

ilmaro

Dai_loOk_7 发表于 2015-6-3 22:36
嗯没错， 基本上可以这么理解。历史看不看倒无所谓，但不可以乱改

Holden造型我也觉得相对比较好看，但F ...

有很大一部份的美国人，包括美国汽车业专业人士，对于 muscle car 的起源，甚至定义到现在都还在争论不休的。基本上，只有 大排量大马力发动机 + 后驱 + 中小型两门四座车体 + 轻量化改装赛车理念装备 的车款，才会成为公认的 muscle car 。四门，全尺寸车型的，并不被广泛认同为 muscle car 。虽然广义上被称为 muscle car 的车款有近百种，甚至还包括 皮卡 车型等。有些人却相反，认为 pony car 不算…发展到后来，还带上了一点特有的外形暴力美学定义………所以，这个东西争不清楚…………美国佬都争不清楚，不争也罢……。

Dai_loOk_7

ilmaro 发表于 2015-6-3 22:50
有很大一部份的美国人，包括美国汽车业专业人士，对于 muscle car 的起源，甚至定义到现在都还在争论不休 ...

就好比究竟是谁发明了全世界第一台汽车那样，到现在都没有准确的答案。Muscle Car名字的初现大概在40年代未期，当时的Oldsmoblie首次将大功率引擎放在民用车里，到了50年代中Chrysler推出了第一台超过350匹马力当时最快的V8量产车，这性能在同年汽车工业里无疑是座里程碑，不过由于其市场定位太过高端，导致最终没能赢得民心。直到十几年后造型轻巧，排量偏小，风格独特和打着性价比牌子的野马问世后大受欢迎，对当时只顾高端市场的凯迪拉克，克莱斯勒等等车商造成了相当大的打击，也间接地影响了今后汽车工业的发展。所以理论上野马的起源不是肌肉车，用小型轿跑更加适合。野马是直到后来V8成为其可选配置和Shelby GT民用版的出现，在市场的定位也开始走入Muscle Car的行列，但与传统GM和Chrysler (392cu inch) big-block V8不同，野马一直都是采用small-block引擎，所以时至如今很多美国人都还是称他们为pony car

ilmaro

Dai_loOk_7 发表于 2015-6-3 23:57
就好比究竟是谁发明了全世界第一台汽车那样，到现在都没有准确的答案。Muscle Car名字的初现大概在40年代 ...

嗯，美国人自己到现在还是分歧很大的。rocket 88 在WIKI里被认为是最早的 muscle car ，但我以前看过一个美国记录片里，并不这么认为，所以真心很难去理清楚。像 chrysler , 道奇 他们都是真正开始成型，形成风格的 muscle car 。从五十年代到七十年代。
可能我的想法，和你更接近一些。我也认为大缸体发动机的车款更能称得上是肌肉车，毕竟那是真正的暴力力学结构。但世界在变的嘛，轻型化发动机是趋势。不妨就把小缸体车款，也认为是肌肉车好了，毕竟它们还保留下来了动力风格与造形风格，把它们当成肌肉车的一种综合定义好了……。
再发展下去的话，只要有造形风格，又是配备高性能大马力动力的车款，都被称为 muscle car 也是有可能的了。你看这不是，2.3T 都出来了…………我也是个很奇怪的人，不瞒你说，我也和记录片里一样，不认为 rocket 88 应该被称为 muscle car ，纵然它是最早这种动力配置的祖先车型。说真的，它实在没有我认为肌肉车该有的形像设计……。或者说，它的绅士风格我不接受，呵呵……。GTO 这种车型，才是我的菜……。

DanteSaw

我觉得 买野马2.0eco的，到底是什么心理，就好像科迈罗还有1.8t的。。。

Dai_loOk_7

ilmaro 发表于 2015-6-4 00:21
嗯，美国人自己到现在还是分歧很大的。rocket 88 在WIKI里被认为是最早的 muscle car ，但我以前看过一个 ...

没错，我之前也提到过，虽然理念上Oldsmoblie是第一台Muscle Car，但实际里程碑却是Chrysler和Dodge，因为他们左右了肌肉车的发展方向，就像野马对今后小型轿跑的影响那样。为了适应当今市场需求基本上绝大多数车商都已淘汰传统big-blocks 甚至V8，小排量搭涡轮是目前主流，生存嘛跟着大势走，这也是为什么我认为Chrysler是目前唯一保留了美国经典肌肉车血统的汽车品牌。究竟现在的野马属不属于肌肉车？就5.0 V8配置那款和Shelby GT而言当然算啊，但我针对的并非这些，而是有人认为野马是美国肌肉车的鼻祖，说什么喜欢他们是因为其代表了肌肉车历史这点。

ilmaro

Dai_loOk_7 发表于 2015-6-4 10:25
没错，我之前也提到过，虽然理念上Oldsmoblie是第一台Muscle Car，但实际里程碑却是Chrysler和Dodge，因 ...

嗯嗯，所以就不争了，保留个人看法呗……我发的那辆车，不错吧……。其实就是它，影响了 pony car 的发展，也可以说，野马等，是受它影响而产生的车型……

kay520

我都不敢说话了.哈哈哈...大家讨论讨论就好,别当真动气,和平讨论为主!嘿嘿