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欧洲车像AUDI, BMW, Benz,路虎之类的,从UK进口过来会很便宜.一般会便宜个30%左右. 两个地方的车的本身区别没很大,他们主要的区别在于 (我下面指的是全新车)
1.车的保修问题.
NZ NEW的保修是从你拿到车的那天开始算的, UK的保修是从UK dealer卖给中介商那天开始算的,并不是到了新西兰,然后你买的那天. 有些牌子的保修,像AUDI,UK进口车只保修两年, 而NZ NEW的AUDI都是保3年的. 有些UK 进口商说这车有3年保修,我并不是很懂他们指的保修是什么.
2. GPS问题
UK的车没有NZ MAP, 但大部分都可以刷的,价钱在200-2000不等,看车的型号,以及服务之类的.
3.保养/服务
如果在NZ 授权的dealer(品牌专卖店)买车,你得到的服务和保养都是别的地方没法比的.像audi和奔驰都提供终身免费洗车,3年免费保修(有些是5年,这个可以和sales谈的). 你到这种地方买车,感觉很不一样, 像上帝一样的供着你. UK进口商买车,这我不说了,你去了两家店就知道什么感觉了. 一分钱一分货.
4.码表的显示问题
大部分UK进口车都有双码表显示,KPH/MPH的显示,好像只有路虎的车是单码表显示的, MPH. 但其实开习惯的都一样. NZ NEW的只有KPH显示.
5. 配置问题
NZ NEW的配置会高一些, 而且高配置的车价钱会贵很多. 比如有2012年的X5有15万的,也有11万的.
UK进口车的价钱在配置会相对低一点. 高配置和低配置的车,价钱不会相差很大.比如2012年的X5都在12万以下或左右之类的. UK的车的配置主要在车的外形在配置会显的高一些,内饰配置会低一些.
6. 价钱问题
NZ NEW的开价很高,还价的比率也很大. 比如我同我朋友去年去买 NZ NEW 2012 audi Q7, 4.2,高配,全新车, 开价16.5万, 最后还价到14.5万加所有上牌费用(估计还有得砍). 后来我们去北岸的一家UK进口车, 2012 audi Q7, 3.0 中低配, 全新车,开价11万,不怎么能还价. 后来我朋友还是选择了NZ NEW.
价钱问题还在于纽币和英镑的汇率差价. 现在纽币高,英镑低,那么从英国买车到新西兰来,汇率差还可以赚不少.
总结: UK和NZ NEW的车差别不是很大,但主要是想看你买什么. 这个世界的东西毕竟是一分钱一分货嘛.
我个人觉得, 如果是买中档欧洲车,像audi Q7, A7以下, BMW 5系左右以下之类的,可以买NZ NEW的. 在价钱上没有很大的便宜,而且能买个安心. 如果买高档欧洲车,像CLS63 AMG, A8L, M5,M6或玛莎拉蒂这种变态车,可以买UK进口车,这种车可以便宜10W以上. |
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