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楼主: 木月
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[工作] 小小的疑问,北岸的MOTOWAY好像早上上班时间不怎么堵了? [复制链接]

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发表于 2012-1-17 12:09:20 |只看该作者 微信分享
Grassheaven 发表于 2012-1-17 11:13
跟你說個事情。你知道現在不是有閘道管制嗎,就是上高速公路前有紅綠燈。

我在讀大學的時候那時還沒有 ...

不明白闸道管制对TAKAPUNA的有钱人为什么会有影响?

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发表于 2012-1-17 12:09:56 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 Grassheaven 于 2012-1-17 11:13 编辑
木月 发表于 2012-1-17 11:02
05年以前的PLASTER跌的挺厉害的,90年代造的是跌的最惨的,几乎赔着卖!


漏水屋的屋主是很慘,任何地區都有漏水屋,尤其是90年-2000年,上班族朋友自己要注意,不要貪便宜的律師費.

曾經有人因為我工作關係找上我,尋求協助,一戶人家,私下跟人買房,90年代後期蓋的,用了很便宜的律師,結果出了問題,律師沒有告知買家房子沒有市府發的ccc,好的律師應該會提醒一下,買不買是你的事情, 後來這件事扯上了律師工會,這裡做律師的可能聽說過,我不知道現在情況如何。
哈哈哈

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发表于 2012-1-17 12:11:39 |只看该作者 微信分享
zhaoyy1965 发表于 2012-1-17 11:09
不明白闸道管制对TAKAPUNA的有钱人为什么会有影响?

這個需要大學上課才能了解。我不想花時間在網絡上解釋。

要不然請阿海版主解釋吧。他是交通工程師
哈哈哈

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发表于 2012-1-18 01:40:39 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 陌生的香港人 于 2012-1-18 01:47 编辑
zhaoyy1965 发表于 2012-1-17 12:09
不明白闸道管制对TAKAPUNA的有钱人为什么会有影响?


道理其實很簡單 就是ramp signaling (“闸道管制”) 主要是強制市區道路進入公路的交通在進入公路前必須停一下以確保公路運作暢順 副作用就是會令到安裝了這個信號的公路入口附近的馬路有可能非常擠塞(尤其是在繁忙時間) 所以一般來說這個措施不會受在公路入口旁邊的社區歡迎  

而通往北岸的公路在通往TAKAPUNA 和 DEVEONPORT的主幹道附近就有大型交匯處 所以必定不為當地居民所喜歡 就是擔心實施後附近交通可能會太堵
MNZPI

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发表于 2012-1-18 09:49:17 |只看该作者 微信分享
陌生的香港人 发表于 2012-1-18 01:40
道理其實很簡單 就是ramp signaling (“闸道管制”) 主要是強制市區道路進入公路的交通在進入公路前必須 ...

谢谢!!!!!!!!!!!

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Eminem 实名认证 

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发表于 2012-1-18 10:09:11 |只看该作者 微信分享
不过从北岸到city方向16和1号分道,的确有助缓解压力,隧道嘛。。。只能更堵。。。

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发表于 2012-1-18 10:28:39 |只看该作者 微信分享
陌生的香港人 发表于 2012-1-18 00:40
道理其實很簡單 就是ramp signaling (“闸道管制”) 主要是強制市區道路進入公路的交通在進入公路前必須 ...

这贴成了学术贴了!

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发表于 2012-1-18 10:44:40 |只看该作者 微信分享
樓主沒有啊 不就這麼一回事 呵呵
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发表于 2012-1-18 23:23:42 |只看该作者 微信分享
现在过北岸CT都不是很赌,,估计还有很多人还在HOLIDAY中,,,不能以华人的生活习惯作为标准啊。。。
爱旅游、爱拍照、爱美食的死肥宅~

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