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楼主: 断了的线
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[车友会] 为什么都说马六/atenza操控好,弯道之王!(ZT)  关闭 [复制链接]

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发表于 2011-9-19 03:31:32 |只看该作者 微信分享
lebron 发表于 2011-9-19 02:15
这车基本没啥操控,车轻的一塌糊涂,动力还基本等于0(23S),隔音差到不行,就是省油和样子还行,价格和MP ...

第一次见这么形容的,一般都是说马六操控外观好,动力一般,油耗差;你说的有点反过来

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哈卡一族 10周年纪念

32#分享本帖地址
发表于 2011-9-19 03:48:59 |只看该作者 微信分享
馬自達的車近幾年來就賣樣子.

rx7算是不錯的一台.

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发表于 2011-9-19 17:08:38 |只看该作者 微信分享
看了快10年的车版了,好像在讨论的都是人云亦云的人啊,不是朋友怎样怎样,或者朋友的朋友怎样怎样,或者朋友的朋友的朋友怎样怎样。。。搞点创新吧

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发表于 2011-9-19 17:22:23 |只看该作者 微信分享
各种抬杠,各种较真,再给LZ"小朋友"几年,等他们也成了车版的老鸟,他们也会给那时候的"小朋友",泼冷水的。人们都是从不成熟走向成熟的...........

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发表于 2011-9-19 22:35:42 |只看该作者 微信分享
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36#分享本帖地址
发表于 2011-9-19 22:44:24 |只看该作者 微信分享
坐过朋友的马6也开过,转向真的很nb,真的...动力还行,油耗差一点,外观也不错,空间不小

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发表于 2011-9-19 23:31:55 |只看该作者 微信分享
欢乐英雄 发表于 2011-9-19 02:31
第一次见这么形容的,一般都是说马六操控外观好,动力一般,油耗差;你说的有点反过来

一般操控好的车,动力是一般。又要操控好,又要动力不一般,那是Evo、GTR、Porsche和法拉利吧
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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发表于 2011-9-19 23:40:36 |只看该作者 微信分享
一笑而过

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发表于 2011-9-20 22:52:24 |只看该作者 微信分享
朋友的马6在停着的时候被后面减速的车撞了 对方看到红灯 没刹下来。  结果后门关不上 前面直接水箱破了 这叫结实????

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发表于 2011-9-20 22:56:12 |只看该作者 微信分享
georgecheng504 发表于 2011-9-20 21:52
朋友的马6在停着的时候被后面减速的车撞了 对方看到红灯 没刹下来。  结果后门关不上 前面直接水箱破了 ...

这些地方要造得软,英语叫crumble zone,撞车时卸力,保护乘客
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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发表于 2011-9-20 23:22:20 |只看该作者 微信分享
爱国爱港 发表于 2011-9-20 21:56
这些地方要造得软,英语叫crumble zone,撞车时卸力,保护乘客

正解,马6/atenza 的安全系数评定等级是五星的。。。

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发表于 2011-9-21 02:40:11 |只看该作者 微信分享
欢乐英雄 发表于 2011-9-19 02:31
第一次见这么形容的,一般都是说马六操控外观好,动力一般,油耗差;你说的有点反过来

嘿嘿,那得看和啥车比吧,你要和RAV4比那我没话说,油耗还行吧
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发表于 2011-9-21 02:42:02 |只看该作者 微信分享
欢乐英雄 发表于 2011-9-19 02:31
第一次见这么形容的,一般都是说马六操控外观好,动力一般,油耗差;你说的有点反过来

关于你说的那句动力一般,实在不敢苟同。。。被同级的雅阁秒杀的动力
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发表于 2011-9-21 02:44:24 |只看该作者 微信分享
"看一辆车钢水有多足,不是听关门声,更不是用手去按钢板看会不会凹进去,那些只是表面",那就看两辆车撞一起的情况才能判断。。

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发表于 2011-9-21 02:50:20 |只看该作者 微信分享
wwdww 发表于 2011-9-21 01:44
"看一辆车钢水有多足,不是听关门声,更不是用手去按钢板看会不会凹进去,那些只是表面",那就看两辆车撞一起 ...

顶{:7_350:}
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发表于 2011-9-21 03:11:35 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 vassell 于 2011-9-21 02:25 编辑

FF布局的车,被称弯道王其实真的很可笑,拐弯能拐得比FR好么。。撇开FR车不做比较,平心而论马六那是怎么也拼不过Honda的,国内那帮人有几个是真正开过运动版Honda的,最多就开过广本罢了,就是因为国内Type R少,开马六的人多,才导致了马六被神化,卖花赞花香这道理谁都懂吧,至于MPS。。。我不觉得国内会有多少人去改这车,就AWD而言,操控也不会比subaru这种专业四驱厂商好

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发表于 2011-9-21 05:21:26 |只看该作者 微信分享
vassell 发表于 2011-9-21 02:11
FF布局的车,被称弯道王其实真的很可笑,拐弯能拐得比FR好么。。撇开FR车不做比较,平心而论马六那是怎么也 ...
FF布局的车,被称弯道王其实真的很可笑

FF布局的法国标志是弯道王哦!谁说FF布局就不能是弯道王?主要还是看车架和悬吊,是怎样设计和调校
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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发表于 2011-9-21 06:27:28 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 vassell 于 2011-9-21 14:20 编辑
爱国爱港 发表于 2011-9-21 04:21
FF布局的法国标志是弯道王哦!谁说FF布局就不能是弯道王?主要还是看车架和悬吊,是怎样设计和调校

要说欧洲FF的话雷诺Clio最近评价大好吧,Fiat也不错,没听说过标致咋样嘢

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发表于 2011-9-21 09:43:37 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 断了的线 于 2011-9-21 08:59 编辑
lebron 发表于 2011-9-21 01:50


没有冒犯的意思。。。我觉得你们俩没理解原文的意思。。。
钢板厚度不能决定安全。车身结构对于安全起到很关键的作用; 马自达的是强化型3H高刚性轻量化车身(马自达高级冲击力分配和吸收系统)。。。。。。难道非要出车祸,车没事,里面的人都吸收了撞击力是内伤的就是好车身。。。。。。

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发表于 2011-9-21 19:19:33 |只看该作者 微信分享
mazda的车都挺shit的。

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发表于 2011-9-22 02:04:39 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 wwdww 于 2011-9-22 01:05 编辑
断了的线 发表于 2011-9-21 08:43
没有冒犯的意思。。。我觉得你们俩没理解原文的意思。。。
钢板厚度不能决定安全。车身结构对于安全起 ...

车没事的话人往往都不会有大碍的。。(除非气囊没开或者没上安全带)= =     人有事的话车往往都是伤得很严重了

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发表于 2011-9-22 02:34:06 |只看该作者 微信分享
断了的线 发表于 2011-9-21 08:43
没有冒犯的意思。。。我觉得你们俩没理解原文的意思。。。
钢板厚度不能决定安全。车身结构对于安全起 ...

没有冒犯的意思,我说的是车,不是安全,小刮小蹭日本车太伤不起了,钣金太软
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发表于 2011-9-22 17:12:44 |只看该作者 微信分享
以前在美國開國3.0的。。。不知道是個人問題還是怎樣。。。一年把引擎開爆了。。。

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发表于 2011-9-22 17:14:54 |只看该作者 微信分享
以前在美國開國3.0的。。。不知道是個人問題還是怎樣。。。一年把引擎開爆了。。。

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