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发表于 2010-4-23 17:43:47 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
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沙发
发表于 2010-4-23 18:09:09 |只看该作者 微信分享
放没放手刹啊?

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发表于 2010-4-23 18:55:41 |只看该作者 微信分享
如果比较明显,请开到你附近的修车行做个检查,向他们提出疑问,能及时解决你的问题
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行业十余年 / SKYKIWI 九年资历,日本语专业,专精日本拍卖行订购月月新车到港。机械保险,购车贷款,代理AA进口车检WOF车检
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地板
发表于 2010-4-23 19:05:16 |只看该作者 微信分享
三零的车 都这样    波箱设计的缺陷~~~~~~~~~~~~下坡的时候 会更明显 通常车下坡会快 但是三零很多车 都好象会往后使劲  就好象刹车一样

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发表于 2010-4-23 19:11:36 |只看该作者 微信分享
三零的车 都这样    波箱设计的缺陷~~~~~~~~~~~~下坡的时候 会更明显 通常车下坡会快 但是三零很多车 都好象会往后使劲  就好象刹车一样
叫我烦烦 发表于 2010-4-23 18:05
你可以不喜欢MMC的自动引擎制动功能,但这个设计绝不是设计缺陷,是MMC安全考量的一种方式
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发表于 2010-4-24 01:44:17 |只看该作者 微信分享
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发表于 2010-4-24 01:45:04 |只看该作者 微信分享
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发表于 2010-4-24 02:56:01 |只看该作者 微信分享
关于第二个问题,这个不是定速巡航

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发表于 2010-4-24 09:34:35 |只看该作者 微信分享
我就是怕   这样会费油  其他倒没什么!
kmyyh0000 发表于 2010-4-24 00:44
凡是制动,如果不能象混合动力那样可以转化成电能的,都是会费油的,不喜欢可以买别的牌子的车,但原厂就这样设计的,改不了了
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发表于 2010-4-24 10:08:22 |只看该作者 微信分享
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发表于 2010-4-24 10:27:07 |只看该作者 微信分享
9# GRMVT  
VETC发动机是混合动力么   我感觉VETC 发动机也不会省油啊
kmyyh0000 发表于 2010-4-24 09:08
VTEC相对同马力的引擎应该是省油的。 混合动力是指油电混合动力。
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发表于 2010-4-24 10:43:55 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 pompey 于 2010-4-24 09:53 编辑
三零的车 都这样    波箱设计的缺陷~~~~~~~~~~~~下坡的时候 会更明显 通常车下坡会快 但是三零很多车 都好象会往后使劲  就好象刹车一样
叫我烦烦 发表于 2010-4-23 18:05



这绝对不是设计缺陷,很多新车都有这种设计,让下坡的时候能保持匀速.

比如上坡的时候,大家都知道降档很很正常.

那下坡的时候,没有这个功能的车就会越跑越快,你必须要踩点刹车来控制车速.

有这个功能的车他会自动降档以控制车速.不用担心超速,也更安全.

如果你不想下坡的时候也匀速,只要稍微带点油门,车档位和速度就都上去了.




另外,回楼主.

如果你松开油门,速度降低,档位会自动降低,车会有一点刹车的感觉.

那是因为档位减速的原因.上次丰田招回事件后,有专家教大家如果发生相同情况如何自救.

就是要用降低档位的方式减速.很多赛车手也用这个方式减速而不踩刹车,这个有个术语叫"跟子"(不知道是不是这么写).

我的05年EURO也会这样.但是如果你带点刹车就不会有这种感觉.

我觉得这也是一种安全设计.

不过如果你开车会有拖拽的感觉,速度上不去,那就证明刹车有问题了.

有一个方法可以试验,找个车少的安全的路,你把车速开上去,然后挂空挡,

让车自己滑行,看有没有拖拽感,如果很平滑,那就没问题.

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发表于 2010-4-24 11:28:41 |只看该作者 微信分享
这绝对不是设计缺陷,很多新车都有这种设计,让下坡的时候能保持匀速.

比如上坡的时候,大家都知道降档很很正常.

那下坡的时候,没有这个功能的车就会越跑越快,你必须要踩点刹车来控制车速.

有这个功能的 ...
pompey 发表于 2010-4-24 09:43


够专业!!!!!!!!

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