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[车友会] 【鱼创】DIY Electronic Boost Controller - APEXi AVCR / BE5  关闭 [复制链接]

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楼主
发表于 2009-9-13 22:00:11 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
Nick, 9哥。。我来骗精化了。。哈哈。。。

Apexi AVC-R和ZeroSports Sequential controller买了很久了(有半年了吧?),一直犯懒,直到昨天,突然来了感觉,跑去把AVCR装上了。。。。Sequential controller时间不够。。。所以不知道要搁置到什么时候了。


小鱼纯粹就是自己个人兴趣,业余时间瞎折腾。我知道这里有很多高手。如果看到了不对的地方请多多指教!还请不要笑话!:)

先上个PP。。。

AVC-R  (没错,是二手的。。。。。新的?银子啊。。。)


这个是ZeroSports的Sequential Controller。。。。这次没有装(这个是新的哦。。。嘿嘿)


准备工作。。。。。4mm和6mm的vaccum hose,还有两个6mm -> 4mm的adaptor。Repco $11一个。。。rip off啊。。。。。哪位兄弟知道哪里卖这种东西便宜告诉我啊。


BE5的ECU就在Passenger脚下。


揭开地毯就看到了kick board


三颗螺丝拧下来,kick board就可以拿下来了。然后就是我们期待已久的ECU了。


ECU特写一个。。。Y9。。。。google了很久,除了ECUTek没有其他办法可以reflesh...


三个插头拔下来。不用担心,ECU上面写着“黑”,“灰”,“青”,插回去的时候应该不会错。但是谁可以告诉我那个白色的东西是什么?


接下来就很简单了。按照AVCR的Wiring diagram,把几根线并到ECU上就好了。分别是:
- Speed
- RPM
- Throttle position
- Power
- Ground x 2 (恩,没错,是2根)
这里没有照照片,因为真的没什么好照得,而且照出来也就是一堆线,乱七八糟的。我并线的时候用的就是这种Cable splice,很简单。


线都连接好了,看看AVCR亮不亮。。。
注意这里的reading。。。。不知道是不是二手的问题。车子没有打着火,但是boost reading是-110mmhg左右。为什么?sensor是坏的?还是需要calibrate?哪位兄弟知道怎么calibrate?


恩,除了这个reading,似乎是没什么问题。所以开始复原。Kick board放回去,但是注意AVCR的Harness要整理清楚,等下要穿过firewall进入到engine bay里面。


刚才AVCR从ECU并出来的线,要从console后面走到driver side,从那里的洞穿过firewall进入engine bay里面。我在passenger那面找不到洞。。。@_@。。。所以。。。把中间拆开,线要好好走。
在console左面甩着的两根线就是我们在鼓捣的。


走到driver side以后,趴下去看了看,哇,好大一个洞。恩,就它了!线穿过去。


r然后就是engine bay里面,一个pressor sensor,一个bleed valve。。。装好。
说实话,如果没有这根Strut brace,很多东西我还真的找不到地方固定。。。。

这个是pressor sensor


这个是bleed valve - 已经接上了一截6mm的管子,adaptor也已经放上去了


然后就是和我以前发的那篇Manual boost controller安装方法一样,把hose 23拔下来(hose上写着23的)。这个T split,一边是在turbo的compressor side,另外一边是在actuator上。


请完美无视我带着伤口的脏手。

拔下来以后记得block掉。然后把AVCR bleed value连接在Turbo和Actuator上。AVCR的安装手册写的很清楚的。BE5虽然是Twin turbo但是只有一个Actuator,所以很简单。

另外的pressure sensor就直接T-split到我原来的boost guage上了而已。

到此大功告成!

目前,发现了几个问题:

1. 这个AVCR的control unit真的找不到一个好看的地方mount。很早之前买走我EVC5的那个哥们,你说的真的没错。还是EVC5比较好。
2. 上面提到的。不知道是不是因为是二手的原因,车子在熄火的情况下,AVCR的boost reading是-110mmhg左右。有没有朋友知道怎么calibrate?
3. AVCR功能真的很强,但是也真的很复杂。Valve duty也要自己来设置。@_@。有没有朋友知道哪里可以做Dyno tune的?索性直接开过去在Dyno上tune好吧。在高速上自己tune BC真的很危险。



[ 本帖最后由 向后看的鱼 于 2009-9-13 21:08 编辑 ]
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沙发
发表于 2009-9-13 22:02:32 |只看该作者 微信分享
沙发自己的。。。。。
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发表于 2009-9-13 22:06:21 |只看该作者 微信分享
板凳~ 牛人啊 呵呵 支持支持

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地板
发表于 2009-9-13 22:34:06 |只看该作者 微信分享
很强.
支持了

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发表于 2009-9-14 01:30:31 |只看该作者 微信分享
看题目我还以为是自己做了一个...
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发表于 2009-9-14 10:54:19 |只看该作者 微信分享
go into the setting mode
and u can reset everything
try that
also
u can go to soichi at st hitec
he can dyno tune+ adjust the bc for u

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发表于 2009-9-14 11:41:43 |只看该作者 微信分享
原帖由 雨夜带刀不带伞 于 2009-9-13 21:06 发表
板凳~ 牛人啊 呵呵 支持支持

原帖由 地狱天使之1983 于 2009-9-13 21:34 发表
很强.
支持了



谢谢支持。。。。
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发表于 2009-9-14 11:41:59 |只看该作者 微信分享
原帖由 sky_elf 于 2009-9-14 00:30 发表
看题目我还以为是自己做了一个...


这个。。。不好意思,误导了。。哈哈
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发表于 2009-9-14 11:42:51 |只看该作者 微信分享
原帖由 lovernanako 于 2009-9-14 09:54 发表
go into the setting mode
and u can reset everything
try that
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u can go to soichi at st hitec
he can dyno tune+ adjust the bc for u



try过了,找不到啊。。。我今晚upload一个video上youtube上,给你看看所有的setting,你帮我参考下呗~:)

周末去st hitec看看。谢谢!
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发表于 2009-9-14 12:20:26 |只看该作者 微信分享
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牛b,效果怎么样?B4 Boost最高能打到多少?

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发表于 2009-9-16 19:29:40 |只看该作者 微信分享

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