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求助!!!机票问题!!! [复制链接]

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楼主
发表于 2009-8-13 22:24:52 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
最近看到东航出了个较便宜的机票,12月回国的!

大家觉得怎么样啊?有坐过的吗?飞机如何?服务质量如何?



提前谢过了!!!

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元老勋章 10周年纪念

沙发
发表于 2009-8-13 22:30:54 |只看该作者 微信分享
东航=晚点
I want a beauty, God plz help me........

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元老勋章 10周年纪念

板凳
发表于 2009-8-13 22:31:16 |只看该作者 微信分享
东航=晚点
I want a beauty, God plz help me........

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地板
发表于 2009-8-13 22:36:42 |只看该作者 微信分享
谢谢楼上的,请大家都说说,谢了!

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元老勋章 10周年纪念

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发表于 2009-8-13 22:43:47 |只看该作者 微信分享
东航=晚点
I want a beauty, God plz help me........

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发表于 2009-8-13 22:46:57 |只看该作者 微信分享
厉害,“灌水之王”名副其实!!佩服佩服!

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发表于 2009-8-14 00:22:41 |只看该作者 微信分享
东航就算了,信不过。

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=白金会员=

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荣誉勋章 财富勋章 爱心勋章 胜利勋章 风云人物 10周年纪念 大地主

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发表于 2009-8-14 00:43:14 |只看该作者 微信分享
看便宜到什么份上了。。
宠物小食堂。猫狗粮,零食,生肉,应有尽有,详情请加微信330377568

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发表于 2009-8-14 01:04:50 |只看该作者 微信分享
我xxx買了大韓的 ;11;

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发表于 2009-8-14 01:05:17 |只看该作者 微信分享
我沒說髒話阿

xxx = sha B

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元老勋章 10周年纪念

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发表于 2009-8-14 01:18:17 |只看该作者 微信分享
大韩的听说不咋地
但是东航的确实不咋地
I want a beauty, God plz help me........

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发表于 2009-8-14 03:22:39 |只看该作者 微信分享
从AKL到SYD,或者MEL。。。qantas新西兰公司 737-400执行。。。。综合素质过的去。
转接MU。。。。机型为330-200,。。。340-313可能性不大。。。。
航班为MU562直飞SYD TO PVG。。。。MU 566MEL---SYD---PVG
MU738MEL--PVG  340-313x
MU 实属中国民航改制后最弱的公司,没有CA那么有分量,没有南航发展那么蓬勃,没有海南发展快,因为燃油问题,去年已经实现210%亏损.....现在与FM上海航空联合,只是在国内航线增加了实力.之前极尽全盘被SQ收购.
-----------------------------------------------------
Cabin Services
中国选空姐永远是美貌~~~所以服务能力靠边站吧,一个个拉着驴脸就像你做她飞机,是她赏识你一样.
丢失行李已经是家常便饭了

题外话----------------------------------------------------
法航447空难,飞机型号330-200,AIR BUS在设计有缺陷,再最后问题查清前尽量避免这类机型

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发表于 2009-8-14 03:24:24 |只看该作者 微信分享
原帖由 小R天才 于 2009-8-14 01:18 发表
大韩的听说不咋地
但是东航更是确实不咋地
。。。。。。。。。。。。。。

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发表于 2009-8-14 03:33:14 |只看该作者 微信分享
Cancelled / Diverted > 4%

[img]http://[/img]


[ 本帖最后由 ヤ`米拉ζ 于 2009-8-14 17:57 编辑 ]

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发表于 2009-8-14 20:32:13 |只看该作者 微信分享
至少没有小屏幕,看电影太累

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发表于 2009-8-17 00:47:17 |只看该作者 微信分享
原帖由 ヤ`米拉ζ 于 2009-8-14 03:22 发表
从AKL到SYD,或者MEL。。。qantas新西兰公司 737-400执行。。。。综合素质过的去。
转接MU。。。。机型为330-200,。。。340-313可能性不大。。。。
航班为MU562直飞SYD TO PVG。。。。MU 566MEL---SYD---PVG
MU7 ...


如果这么在乎飞机质量的话,我觉得应该先奥克兰-悉尼-迪拜,A380那班,然后迪拜-北京 波音777-300er或者A340-300
或者阿航A380到悉尼,然后新航A380到新加坡,然后777-200/300er到北京。

PS。我好像早不到A380直接到北京的么,PASS6赶紧帮帮我。

[ 本帖最后由 leo5200 于 2009-8-17 00:56 编辑 ]
朋友,请原谅我渐渐少去的问候!

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发表于 2009-8-18 09:34:52 |只看该作者 微信分享
原帖由 leo5200 于 2009-8-17 00:47 发表


如果这么在乎飞机质量的话,我觉得应该先奥克兰-悉尼-迪拜,A380那班,然后迪拜-北京 波音777-300er或者A340-300
或者阿航A380到悉尼,然后新航A380到新加坡,然后777-200/300er到北京。

PS。我好像早不到A3 ...


A380平均晚点时间40分钟~~~A380在实验的时候就已经出问题,空客FMC会有间歇性失灵,QANTASA330曾经导致3名空姐重伤。。。AF447坠毁,AIR NZ A320坠毁,TF3542坠毁,就连最受欢迎的回国的CX晚点也是空客同类机型,没人说他质量不好,又不是玩模型,还质量不好

我不清楚你说的“质量”是什么,A/C的制造质量肯定过关~~~后期维护,和一些人为的疏忽造成很大影响,LZ发帖子不是你在这里讨论这个问题,楼主在乎质量无非3点,一安全,2快捷,3行李。。。MU有2点都不满足,即使他是SH唯一的航空公司现在又能怎么样,620MILLION亏损,他还能怎样,A380不代表最好,773也不是最安全。。。

你钱多爱怎么飞怎么飞~~~你可以在2012年后从NZ飞LAX,然后专程南航A380回广州,你觉得这样讨论有意义吗???

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发表于 2009-8-18 14:54:52 |只看该作者 微信分享

回复 17# ヤ`米拉ζ 的帖子

呦呦,那我只想说一句WOW吧里的话,你认真,你输了。。

那我也认真一下,什么叫我讨论无意义啊?什么叫我钱多爱怎么飞怎么飞啊?
人家LZ买完机票了,你上来一堆转“MU 实属中国民航改制后最弱的公司,没有CA那么有分量,没有南航发展那么蓬勃,没有海南发展快,因为燃油问题,去年已经实现210%亏损.....现在与FM上海航空联合,只是在国内航线增加了实力.之前极尽全盘被SQ收购.”之类的话(LZ估计也觉得没用)。。。。还要说人家坐的飞机属于最容易掉下来的,,,那我当然顺着你的话说,根据我有限的知识,给点我觉得质量好的航班啊,跟我有没有钱有什么关系啊?不可理喻。。。
朋友,请原谅我渐渐少去的问候!

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