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楼主
发表于 2009-8-3 22:59:59 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
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哈卡一族 10周年纪念

沙发
发表于 2009-8-3 23:22:30 |只看该作者 微信分享
EURO是最简装版的,EURO-S是运动版的,也就是比EURO多了一套bodykit,EURO-L是豪华版的,有天窗,电动座椅加热,皮坐等等。。。有EURO-LS就是比EURO-L多一套bodyket。EURO-R是顶级版的,赛车座椅,配置是最好的,但内饰比L版的差,NZ NEW的都是2.4的,2.0的是进口来的

09新款的多了个N版的,不知道变化在哪,价格比L的贵,新款的R还没出来

不知道有没有说错,有错的楼下改正下

[ 本帖最后由 jiangyang1987 于 2009-8-3 23:23 编辑 ]

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爱心勋章 10周年纪念

板凳
发表于 2009-8-3 23:30:04 |只看该作者 微信分享
真內行,很清楚啊!謝謝分享.

原帖由 jiangyang1987 于 2009-8-3 23:22 发表
EURO是最简装版的,EURO-S是运动版的,也就是比EURO多了一套bodykit,EURO-L是豪华版的,有天窗,电动座椅加热,皮坐等等。。。有EURO-LS就是比EURO-L多一套bodyket。EURO-R是顶级版的,赛车座椅,配置是最好的,但内 ...
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地板
发表于 2009-8-3 23:51:11 |只看该作者 微信分享
S标配
SS-S sport
L天窗,皮坐,HID,前后雷达
LS-L sport
N for navigation

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发表于 2009-8-3 23:54:35 |只看该作者 微信分享
EURO L mugen呢?
多了套bodykit?

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发表于 2009-8-4 00:20:35 |只看该作者 微信分享
好像04年以后没有R的了新西兰的我说的是。 N是刚出的,最顶级的带GPS 倒车影像,但我觉得新的V6 比EURO 霸气的多,当然价格也霸气的多,顶级N版EURO5万8,V6顶级的好像小8万

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发表于 2009-8-4 00:31:22 |只看该作者 微信分享
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发表于 2009-8-4 01:04:56 |只看该作者 微信分享
EURO这边的都一样全是2.4的,我自己开感觉还挺不错的,绝对够用了,该拉起来的时候也能拉起速度来。

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发表于 2009-8-4 01:15:23 |只看该作者 微信分享
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发表于 2009-8-4 10:35:08 |只看该作者 微信分享
日本进口的我觉得不是很好,有个大屏幕但是功能缺陷,GPS什么的都用不了就个摆设。 油耗的话,官方说的8.9L,我觉得太胡说了,我天天往CITY开车,油耗12.5 到13L 一箱油400公里出头。 也可能CITY堵车的原因吧

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发表于 2009-8-5 19:22:51 |只看该作者 微信分享
日本进口的我觉得不是很好,有个大屏幕但是功能缺陷,GPS什么的都用不了就个摆设。 油耗的话,官方说的8.9L,我觉得太胡说了,我天天往CITY开车,油耗12.5 到13L 一箱油400公里出头。 也可能CITY堵车的原因吧
==================================================
我大部份高速,一般是12KM/L,也就是说不过100才8.3升.CITY和高速差好多..日版的要注意是显示每升跑多少公里,而不是没一白用多少油

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发表于 2009-8-5 21:10:35 |只看该作者 微信分享
我是2.4的,加满一箱油能跑450,在CITY跑
不知道大家能跑多少

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