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GTI的室内空间比120i要大一点.
GTI的驱动方式是前轮驱动,驾驶特点就是容易操控,入弯自如.但是出弯后加速欠佳.如果高速驾驶的话,在弯道会有推偷现象,几乎所有前驱车都会这样,Golf车身比较重一点,推头under steet会更多一点点.它的电子保护没有120i多,电子电路放面的故障率应该相对会比120i低.
120i是小型车后轮驱动,十分灵活,操控比较敏锐.电子保护系统很多,虽然是后驱的轻型车.但是安全系数很高,只要打滑,甩尾,电脑都会把你救回来.
现在新GTi的引擎技术有FSI系统,奥迪也使用FSI系统.这是个类似三菱GDI的引擎技术,有点点模仿柴油机的工作原理.就是说喷油工作是和入气门开启工作是分开的,FSI这样能让汽油浓度更高,从而爆发出更加大的扭力,很多汽油机却是把喷油嘴安装在气门内,气门开启的时候,喷油嘴喷油后和空气雾化在一起,从而达到雾化燃烧充分,以省油为最大的目的. 就是说GTI的引擎扭力强大,起步迅速,但是油耗相对比较大.而且引擎噪音也比较大,那个"达达达"的汽油高压点喷声音十分明显,活像一台柴油机!
GTI的引擎有一个先天的缺点,也不能说缺点,是特点..它会消耗掉一定的机油,这是它和FSI模仿柴油机的特点有关,记得每3500公里加一点机油进去就好了!
BMW的技术,大家都熟悉,我就不多说了.和VTEC一样可变式气门特性,很多车都有-M-power |
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