天呐 东航飞机坠毁了！（FML版东航事件专属讨论帖，请集中讨论）

snowlight

匿名者 发表于 2022-3-23 01:01
飞行员没有发出求救信号需要一个合理解释。要么驾驶舱里所有人瞬间失去行动能力，要么仪表台瞬间全部失灵 ...

网上很多人说，飞机突然自由落体式坠落，人会马上失去知觉晕过去的。

桐谷和人

还有，737 max出事的时候，波音赔钱了吗？？
出事这么久了，还明显是波音设计缺陷问题造成，而且为了能快速上市以竞争空客还贿赂了那个什么机构（就是美国搞飞机认证的什么机构）通过认证。
我原以为波音会赔一大笔钱， 就算是有保险公司赔，那也该有新闻吧，而且估计这个保险公司也要赔的破产了， 但是好像什么声音都没有。丢个小石子到水里都有个水花，掉了2个飞机死了几百人命，怎么什么反应都没有？

晴天小佳

老北 发表于 2022-3-22 16:20
哦，那没得选了……

我说呢，我一个上海朋友，每次来去新西兰都不远万里的坐南航绕大圈，原来如此啊 ...

因为南航便宜，南航也是787啦

ctai010

snowlight 发表于 2022-3-23 11:06
网上很多人说，飞机突然自由落体式坠落，人会马上失去知觉晕过去的。

如果飛行員晕过去
高度記錄不該顯示飛機有嘗試爬起來

老北

moonIlight2013 发表于 2022-3-23 05:42
这次之前中国所有航空已经至少10年没有出事儿。

现在高铁发达，短途的基本都火车了

本来现在航空业就受疫情影响，损失惨重，这次出事，更是雪上加霜啊

老北

晴天小佳 发表于 2022-3-23 06:29
因为南航便宜，南航也是787啦

哦，下次问问他，估计也不会告诉我真话的

ctai010

桐谷和人 发表于 2022-3-23 11:18
还有，737 max出事的时候，波音赔钱了吗？？
出事这么久了，还明显是波音设计缺陷问题造成，而且为了能快速 ...

建議你先網路上搜搜資料再噴

https://www.theguardian.com/busi ... hiopia-compensation

波音罰了25億美金
其中五億是給死者

粗略計算
350死者每人大概1.5million 美金

你之前說我甚麼?
不懂就不要亂說???

moonIlight2013

老北 发表于 2022-3-23 11:31
现在高铁发达，短途的基本都火车了

本来现在航空业就受疫情影响，损失惨重，这次出事，更是雪上加霜啊 ...

我没坐过高铁。

图帝@-@

moonIlight2013 发表于 2022-3-23 11:41
我没坐过高铁。

你返鄉下一定要坐，可以直接躺平的。

moonIlight2013

图帝@-@ 发表于 2022-3-23 11:52
你返鄉下一定要坐，可以直接躺平的。

车速快，这家伙也不怕摔下来。

图帝@-@

moonIlight2013 发表于 2022-3-23 11:57
车速快，这家伙也不怕摔下来。

不會，很穏定的，只是高鐵與動車不同，票價賊貴，國內飛機經常誤點，高空管制什麼的，高鐵一般都好准時。

桐谷和人

ctai010 发表于 2022-3-23 11:34
建議你先網路上搜搜資料再噴

https://www.theguardian.com/business/2021/nov/11/boeing-full-responsib ...

因为没有持续关注，所以不知道他什么赔了， 谢谢。
不过真的赔的不多啊，，这金额，，真的太少了，美国不是随便就几百万几千万的赔的么？美航上被拖下飞机的都赔几千万的。。。。

ctai010

桐谷和人 发表于 2022-3-23 13:33
因为没有持续关注，所以不知道他什么赔了， 谢谢。
不过真的赔的不多啊，，这金额，，真的太少了，美国不 ...

我也覺得2.5億罰金ˊ中只有0.5億給家屬太少了
剩下的2億給誰?

ctai010

ctai010 发表于 2022-3-23 14:12
我也覺得2.5億罰金ˊ中只有0.5億給家屬太少了
剩下的2億給誰?

不過這很大可能是家屬集體訴訟跟波音達成的庭外和解

這種官司要真打
打個一二十年都有可能

021027

ctai010 发表于 2022-3-23 10:08
從高度記錄來看，飛機垂直墜落時有幾次試著爬起來（但沒成功），所以應該當時駕駛艙是有飛行員的。

假設 ...

只考虑发求救信号的话，我意思驾驶员有用电台喊出来了吗。我以自己的不专业角度去想，电台里呼叫求教应该是他们第一反应本能。应该来不及想后面怎坠毁的，因为当时他们还在采取措施。而且有两个驾驶员，应该有时间发的。至于电台故障，那几率相当低了。所以大家觉得这是蹊跷吧。

021027

ctai010 发表于 2022-3-23 10:08
從高度記錄來看，飛機垂直墜落時有幾次試著爬起來（但沒成功），所以應該當時駕駛艙是有飛行員的。

假設 ...

刚看了下最新的民航局消息。飞机突然急速下降，空管塔台呼叫飞机，飞机没有回复。

ctai010

021027 发表于 2022-3-23 15:20
只考虑发求救信号的话，我意思驾驶员有用电台喊出来了吗。我以自己的不专业角度去想，电台里呼叫求教应该 ...

我也是傾向於飛行員是有時間發求救信號的

畢竟有兩分鐘的時間
而且有當時三個飛行員

對照2000年時阿啦斯加航空發生的類似空難
也是徒然急速墜落
81秒就墜毀了
但是當時的飛行員第一時就聯絡美國Air Traffic Control
整個墜毀過程飛行員跟Air Traffic Control都有連絡

https://en.wikipedia.org/wiki/Alaska_Airlines_Flight_261


我100%相信中國也有類似Air Traffic Control的飛安機構及標準程序

Awesome333 发表于 2022-3-22 11:13
很悲哀，遇难的都是黎民百姓。

你这意思是不是黎民百姓就不会悲哀了？？？

ctai010

匿名者 发表于 2022-3-23 15:46
它是出了名的杠精，不用跟它解释的

你覺得製造墜機不死人又低成本的商用客機是靠普的解決方案?

如果是為什麼沒人做?

甚麼事情都往"我們是最厲害的 別人做不出 我們做得出" 就能解決問題?

....oΟ药葫芦

ctai010 发表于 2022-3-23 15:36
我也是傾向於飛行員是有時間發求救信號的

畢竟有兩分鐘的時間

建议你去看看mayday air crash investigation. 很多时候没回复， 各种各样的原因， 有因为突发心脏病的， 有因为G force太大的， 还有troubleshoot 忙不过来的， 没回复太正常了

ctai010

....oΟ药葫芦 发表于 2022-3-23 16:19
建议你去看看mayday air crash investigation. 很多时候没回复， 各种各样的原因， 有因为突发心脏病的， ...

我之前也提到過這是一種可能，所以我說我 "傾向"

意思就是我不排除其他可能

Clark1129

讨论的好好的，希望别有匿名的出来歪楼煽风点火，好好看看区长的通告，再有这种针对个人的跑题攻击，警告+解除匿名

如玉

ling6264 发表于 2022-3-21 20:55
油管视频刚看过，无人生还，除非有降落伞！波音盘前跌5%，东航跌10%

补充内容 (2022-3-22 13:03):

我也看到那个监控视频了，太吓人了。一边降落还在一边着火？

Clark1129

Rubjames 发表于 2022-3-23 18:48
**** 该帖被屏蔽 ****

这位朋友，我需要对操作做一下解释，不是说你帖的这些图有什么问题，只是太容易激起网友的愤怒使这个帖子变味，所以觉得还是屏蔽一下好，这些内容不太合适。。。

supidog 发表于 2022-3-22 23:18
我说实话估计又要被喷，现在国家开始做内循环，减少各种外汇支出，但是政治上又要经济增长，直接导致 ...

”乱举例就是欧美这种飞机3-5年前淘汰，开始停止维护（比如包给印度人），钱相对比较多的中国1-2年前淘汰，剩下的风险留给一些不怕死的去玩去“
无知真可怕，东方航空（飞机数量世界第七）的机队平均年龄才8年，比飞机数量世界第二的美国美联航（UNITED AIRLINE) 的平均机龄16.5年足足少了一半（737机型也是一半），坐过美联航的都知道他们的飞机又老又旧，服务差到地板。。
比世界第一的美国航空也少3年。。。。。美国航空的服务稍好一点，但和天朝的航空公司完全没有可比性。

如玉

匿名者 发表于 2022-3-23 19:28
”乱举例就是欧美这种飞机3-5年前淘汰，开始停止维护（比如包给印度人），钱相对比较多的中国1-2年前淘汰 ...

我有一次在美国旅游的时候，飞机突然猛抖动，以前从来没有经历过的那种强抖动，飞机上很多人都尖叫了。。。   后来我给朋友说起来的时候，他们说美国的飞行员技术非常烂。。。。