更新 刚买的的马自达车机油增多

ilmaro

裤衩不卖 发表于 2019-7-14 09:27
大神今年犯小人啊……

呵呵，小人一直存在……

你不必犯他，他也总会跳出来……

dhd190

那些匿名人士是真的二五仔还是装的傻13？不会以为真的是匿名了吧？匿名对后台来说是“匿名”吗？扯那些王八犊子有什么用？本来大家就是就事论事说这辆车的问题，然后就开始互相攻击。匿名的那几个，翻来覆去不还是那几个人吗？有意思吗？想怼人，就要像鼠爷那样，行不更名坐不改姓，怼的那么高雅，大方，上档次。也方便拉仇恨，对不对？这事情如果真的是马自达错了，大家就一起捡锅烙，对不对？我也翻了说明书，CX5，马六的说明书关于机油这块，都是写着在那两点之间，但是如果达到XMark就需要换机油。我也去问4S店里，他们说高出这点没有任何问题的。（他们说，我不是很懂）反正开了这么久也没什么问题。有时在想是不是楼主的电脑系统报错代码了？只是猜测，不承担责任。

nzrover

ilmaro 发表于 2019-7-13 22:39
你说，如果我做 丰田专卖 ，丰田会不会倒？？

你要卖RAV4和Corolla 肯定发财啦！过两年政府要补贴插电混动和EV进口了，你还要坚持燃油车吗？

ilmaro

nzrover 发表于 2019-7-14 10:57
你要卖RAV4和Corolla 肯定发财啦！过两年政府要补贴插电混动和EV进口了，你还要坚持燃油车吗？ ...

我一直都支持买混动车啊……

一直也都有推荐，也都有卖啊……

我卖出去的混动，实际上比马自达柴油更多……

前些年不也被骂的够呛嘛……回头看看，新西兰政府还不如我……。

ilmaro

dhd190 发表于 2019-7-14 10:49
那些匿名人士是真的二五仔还是装的傻13？不会以为真的是匿名了吧？匿名对后台来说是“匿名”吗？扯那些王八 ...

我在车版讨论贴写了一段关于稀释，你看了会明白的……

nzrover

ilmaro 发表于 2019-7-14 11:12
我一直都支持买混动车啊……

一直也都有推荐，也都有卖啊……

你就卖丰田混动，选择太少。尼桑，本田，马自达，三菱和斯巴鲁都有混动。你也不研究一下。

nzrover

keepower 发表于 2019-7-13 22:16
我知道有人在上代Santa Fe刚推出的时候，顶配卖8万多的时候买一部，然后天窗漏水。拿回原厂修了4次都没法修 ...

这就是韩国企业的调性。只要消费者投诉的厉害，马上就认怂。

ilmaro

nzrover 发表于 2019-7-14 11:35
你就卖丰田混动，选择太少。尼桑，本田，马自达，三菱和斯巴鲁都有混动。你也不研究一下。 ...

混动这个机电一体化的技术，很复杂的……没有被市场论证可靠性之前，我是不会盲目推荐的……

我开过本田轻度混动，丰田重度混动，我却只推荐丰田重度混动，那是有原因的……

我对品牌没有偏爱，我只对技术本身有兴趣研究……对车的理解，也是基于技术本身……有人说我偏爱马自达，那是脑残人的自以为是……

尼桑，马自达，都买了丰田 HSD 技术，以后上市场了，被市场论证一下可靠性以后，我会买的……

本田新一代深度混动上市场以后，只要被论证为可靠性与技术效能是好的，我也会买……

但向人推荐，现在是需要谨慎的……


可以这样说：这些年来，我推动的，是混合动力技术本身，而不是特指丰田……之所以推丰田混动，是因为它确实领先！

饮水机之王

同情楼主。。日本车只喜欢Toyota和Lexus

dhd190

ilmaro 发表于 2019-7-14 11:14
我在车版讨论贴写了一段关于稀释，你看了会明白的……

我看了，字都认识，还是不是很理解。就不发表意见了。就我的理解，能想到的，第一个怀疑电脑问题。对不对别赖我就好了。

dhd190

ilmaro 发表于 2019-7-14 11:45
混动这个机电一体化的技术，很复杂的……没有被市场论证可靠性之前，我是不会盲目推荐的……

我开过本田 ...

马自达的混合动力车？新西兰没看到有新车是混动的？还是我错过了什么？柴油发动机啊+混动？必须走起呀！

ilmaro

dhd190 发表于 2019-7-14 12:07
我看了，字都认识，还是不是很理解。就不发表意见了。就我的理解，能想到的，第一个怀疑电脑问题。对不对 ...

呵呵，没事，慢慢看，没那么难啦……。

Esipan

dhd190 发表于 2019-7-14 10:49
那些匿名人士是真的二五仔还是装的傻13？不会以为真的是匿名了吧？匿名对后台来说是“匿名”吗？扯那些王八 ...

这个论坛上有很多生活在底层的垃圾，你理解一下就好

ilmaro

dhd190 发表于 2019-7-14 12:09
马自达的混合动力车？新西兰没看到有新车是混动的？还是我错过了什么？柴油发动机啊+混动？必须走起呀！ ...

马自达已经和丰田签了合作，但具体如何合作还未知……目前马自达的混动，是自己的技术……不太成熟，都是独立子系统，整合度不高……

keepower

nzrover 发表于 2019-7-14 11:37
这就是韩国企业的调性。只要消费者投诉的厉害，马上就认怂。

也不完全是了，整个天窗组件换了2次还继续漏以后dealer主动联系现代给换了一台。车主后来又找同一个dealer买了台Tucson。

Q7那个就没那么幸运了，厂家和dealer都是认定更换发动机可以，退/换车不行，车主换到第三台发动机已经筋疲力尽了，直接放到TM上甩卖了。那个车主还是个大公司的鬼佬高管。

豆腐教徒

keepower 发表于 2019-7-14 13:32
也不完全是了，整个天窗组件换了2次还继续漏以后dealer主动联系现代给换了一台。车主后来又找同一个deale ...

新西兰的管理人员不行的，公司直接被他们管到垮台，还不如一个房屋中介厉害。。。哈哈

Car dealer told to pay up
https://www.nzherald.co.nz/nz/ne ... p;objectid=11283873

Audi owner gets full refund of purchase price.
A prestige car dealer had to refund a top real estate agent $95,000 after a luxury car turned out to be a lemon.

Aucklander Andre Bodde won the payout after a five-month legal battle over his 2010 Audi S4, which he bought for $95,000 in May 2012 from Quattro, trading as Giltrap Autos.

It is the largest payment or refund ordered by the Motor Vehicle Disputes Tribunal since 2012. Most recent decisions have gone against car buyers.

The tribunal heard Bodde's car troubles began in September 2012 and he made seven visits to Giltrap to get the oil topped up. However, the thermostat failed in January this year, and Bodde took the car back to Giltrap to be repaired. The next day, Bodde, who sold former All Black Ali Williams' Westmere house last year, said Giltrap told him Audi had authorised it to replace the vehicle's engine.

They offered Bodde a 2013 Audi S4 in exchange for his car - if he paid an additional $30,000 - but Bodde refused that offer.

...............

sulanlan

奥迪 SQ7 柴油v8t也是柴油跑进机油里。每年去修两次。厂家说是通病，现在还解决不了。你说我哭不哭

你们啊naive

ilmaro 发表于 2019-7-13 05:55
哈，不正该说，我是在把马自达的事搞大，搞清楚吗？

事实上，做为马自达的车主，很多人都没事啊…… ...

你说了这么一大堆话，也没说到点子上，我来帮你总结一下，其实你就是想说马自达CX5柴油车没毛病

ilmaro

你们啊naive 发表于 2019-7-14 22:31
你说了这么一大堆话，也没说到点子上，我来帮你总结一下，其实你就是想说马自达CX5柴油车没毛病 ...

也许，在少量车上有，也许还有小毛病未被大面积发现……

目前看来，还算稳定，没啥大毛病……

相比较而言，也算日本当代车里，唯一一款赶得上世界技术水平的发动机……

没 大众 奥迪 宝马 那样的烧机油，漏机油

没 DCT  DSG 变速箱那样的说趴下就趴下

没 丰田 DPF 堵塞问题

没 Benz 那样中缸漏油

没 丰田 2.4 发动机那样烧机油

没 本田 1.5T 那样 3000 公里机油多出一升

没 本田 CVT 那么跌跌撞撞

没 丰田 RAV4 的四驱那样甩屁股

没 SUBARU 那样天生带着烧机油的基因

……

你觉得呢？

trdeyoualbert

ilmaro 发表于 2019-7-14 22:47
也许，在少量车上有，也许还有小毛病未被大面积发现……

目前看来，还算稳定，没啥大毛病……

鉴定完毕

你又洗地咯

你们啊naive

ilmaro 发表于 2019-7-14 22:47
也许，在少量车上有，也许还有小毛病未被大面积发现……

目前看来，还算稳定，没啥大毛病……

汽车我没有你懂得多，对你的技术贴不存在任何偏见，仅限于此贴，我觉得你双标太严重了，为什么从你嘴里说马自达就是小毛病，小范围，其他的车难道就一定是大毛病，大范围了吗？我自己就开个本田1.5T，从来没有机油增多，但也不排除有个案，但凭啥你就认定本田1.5T一定是大范围，而马自达的柴油机就一定是个案？请拿事实说话

nzrover

keepower 发表于 2019-7-14 13:32
也不完全是了，整个天窗组件换了2次还继续漏以后dealer主动联系现代给换了一台。车主后来又找同一个deale ...

所以说现代修了两次就换新的啦！奥迪就是无止境的换发动机呗。这还是说明韩国车厂比较怂。

ilmaro

你们啊naive 发表于 2019-7-14 22:55
汽车我没有你懂得多，对你的技术贴不存在任何偏见，仅限于此贴，我觉得你双标太严重了，为什么从你嘴里说 ...

你看看这里，只有我一个说自己的车没问题吗？如果只有我一个人装眼瞎，那是我人格低级……

可还有马自达的原厂技师在，有销售在，人家开的也是马自达……有问题吗？

坛友开 马自达 柴油车的人不少啊……是不是大多数都有问题呢？完全不是，对吗？

不足以说明问题吗？这么多人的车没问题被忽视他们的反馈，你觉得谁更双标呢？

本田 1.5T 已完全调查阶段了，公布了，马自达有吗？

这还不够？


其实，现阶段，可靠的发动机与变速箱系统并不是很多……

新西兰市场上，就那么几个品牌，几款车，马自达相对还算是可靠的啦……我们要客观……

要不然就真的变成纳依芙了……

当然，如果贴主的车确实是有问题的，我们当然要支持他去维权了……这合法合情合理……

但过份的夸大，也同样不必……

你们啊naive 发表于 2019-7-14 22:55
汽车我没有你懂得多，对你的技术贴不存在任何偏见，仅限于此贴，我觉得你双标太严重了，为什么从你嘴里说 ...

大师都已经洗到楼主亲自回帖拜托他别废话了 然后大师还是要洗 哈哈哈哈哈哈哈哈 马自达没请大师去当宣传 真的亏了

豆腐教徒

carterdog

sulanlan 发表于 2019-7-14 22:24
奥迪 SQ7 柴油v8t也是柴油跑进机油里。每年去修两次。厂家说是通病，现在还解决不了。你说我哭不哭 ...

十多万的车每年修两次，你还不去告？

IntegraR

之前台灣cx5這顆2.2d的引擎就出過一次噴水門

寂寞的季节

Esipan 发表于 2019-7-13 12:04
阿，听你的意见买了toyota,可是rav4刹车出问题停售了啊，给个说法啊，丰田sales ...

周末刚去toyota问了Rav 4刹车问题， 但是不管怎么样人家承认这个问题而且还帮你免费修理，停售也说明丰田正在解决问题。但是之前CX-5出问题的时候我得到的答案是我自己使用的问题，不是车辆问题。 这一点我还是支持去买Toyota。

Esipan

寂寞的季节 发表于 2019-7-15 09:42
周末刚去toyota问了Rav 4刹车问题， 但是不管怎么样人家承认这个问题而且还帮你免费修理，停售也说明丰田 ...

你对比的东西不一样，刹车是安全隐患何况丰田有前科，全世界闹得沸沸扬扬。涉及到安全隐患没有一家公司敢怠慢，参考高田换气囊。但是质量问题嘛，任何一家车企都是一个德行，之前丰田2.4烧机油，部分车型避震爱漏油，丰田还不是装看不见，包括我在国内的雷克萨斯CVT出问题也没有召回，要不是车主们集体维权，丰田根本不管