怎样才可以当车神? 请介绍流程

20030819

当像ken和苏马特f1那样的车神一直是我梦想，可惜我还不会开手拨哪，请懂的人介绍一下怎样才能成为专业车手的过程? 需要去哪里开始训练还有参加什么样的比赛开始? 40岁以上还有机会成为职业车手么？

AndrewZhang213

请百度搜索“极品飞车”

20030819

AndrewZhang213 发表于 2015-8-8 10:37
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我是想参加正规比赛，不是街头飙车

119900

在哪训练还真不清楚。。。
不过40岁开始是有点晚了吧。。。

巴依老爷

好像韩寒说过，赛车手是钱堆出来的
职业赛车手，第一靠钱，第二靠钱，第三靠钱，第四靠点天分和运气
F1赛道你练习开一圈多少钱？呵呵，去搜搜就知道了。你想想那些赛车手家族多有钱让几岁的孩子就上赛道练习了，那可是一练就一天啊。
抛开赛道的练习费用，车就更别说了，养辆车就跟养匹马一样，赛车各个环节的调试和保养可不是4S店能做的，知道那些赛车调试保养机师的时薪是多少吗？呵呵，年薪超一个中型公司的总经理绝对没问题。这还是车的养护费用。
买车，还别说车多少钱，就适应不同赛道的轮胎一年大概要论百万来投入了。F1可能几个小时就要换一副胎了，山地一天练一天下来有的胎就要换了。
另外，做职业赛车手要请教练的，要知道如果有舒马赫大叔指导你一下，你真的可以少走很多弯路，当然如果你愿意自己花几万个小时的车时去总结经验应该和他指导也能八九不离十，但高人点播这个钱。。。。反正就是花钱买时间，你想想舒爷给你讲一小时你要付他多少吧？
其实我觉得吧，40还是60都不是问题，关键是有钱，真不是土豪那种有钱啊。你看看那几个叫得出名的赛车手哪个不是家族显赫的。其实就是家族背后都是做大生意的，孙子辈出来几个想玩车的（人家真不是为了泡姑娘，要知道练车是非常辛苦的，要穿那种特制的防火赛车服在50几度的赛道上开10几个小时，你下车的时候腿都迈不开步，脱衣服都要人帮你，而且是天天，月月，年年练。那个汗留下来你都没法擦，赛车手都要几身这样的衣服换着用，因为第一天的被汗湿透了，晚上脱下来就硬了，第二天换新的练）。所以，当然，如果你很早就表现出你的天分也行，因为会有投资商砸钱让你练，给你投资车，机师，甚至你练累了花钱让你度假。
唉。。这个东西，老爷我只能心向往之，身不能至呀。。。

萍水难相逢

1.在piha山路上你能贴着别人的车屁股高速跑
2.在piha山路上你能保持80公里时速转弯
3.在直升机不参战情况下，你能爆甩警察的追击
4.在以上三项都达标情况下，再准备一辆2015款GTR nismo
5.车神诞生。。。

skysadness

萍水难相逢 发表于 2015-8-8 11:01
1.在piha山路上你能贴着别人的车屁股高速跑
2.在piha山路上你能保持80公里时速转弯
3.在直升机不参战情况下 ...

买个天籁，上网发帖说自己的车能120码过建议速度35的弯，立马众人夸你车神

bctwnud

參考一下: https://zh.wikipedia.org/wiki/%E ... 7%E5%86%BC%E6%8B%BF

出身背景
冼拿出身於巴西聖保羅市一個富裕的家庭，父親米爾頓·達·斯爾法（Milton da Silva）在巴西擁有數個農場、牧場，並且經營零售商店和汽車修理廠。密爾頓本身就是一名車迷，受到父親的影響，冼拿從小就從事賽車運動。

卡丁車時代
冼拿在四歲那年首次駕駛父親為他造的1HP卡丁車，到了13歲，冼拿開始參加卡丁車比賽。1977年，冼拿獲得了南美卡丁車錦標賽的冠軍。

初階方程式時代
1981年，冼拿前往英國參加福特1600方程式錦標賽，並且得到冠軍頭銜。然而，冼拿的父親反對他繼續從事賽車運動，在沒有足夠的資金支持下，冼拿只得暫時放棄賽車，回到巴西進入父親的公司工作。但是四個月後，冼拿無法忘懷賽車，重新回到了賽車場上。

1982年，冼拿參加英國福特2000方程式錦標賽，再次得到冠軍。這年麥凱倫車隊（McLaren F1 Team）的老闆羅恩·丹尼斯（Ron Dennis）對冼拿表示願意贊助他參加英國F3錦標賽，條件是冼拿不可加入其他F1車隊，但這個條件遭到冼拿拒絕。

1983年，冼拿在英國F3和馬田·布蘭度（Martin Brundle）展開激烈競爭，直到最後一站才擊敗對手奪得年度冠軍。同年英國F3賽季結束後，冼拿前往澳門參加澳門F3，並且獲得冠軍。

F1
杜曼車隊時代
1984年，冼拿加入了F1的杜曼車隊（Toleman Racing），在第二站南非站就得到第六名，初次獲得積分。在接下來的摩納哥站，冼拿在大雨中駕駛毫無競爭力的杜曼賽車緊追麥凱倫車隊的亞倫·保魯斯（Alain Prost），最終由於雨勢過大，大會發出紅旗中止比賽，冼拿屈居亞軍，但這場比賽埋下了日後冼拿和保魯斯對決的因子。同年冼拿在杜曼車隊未知的情況下，宣布和蓮花車隊（Team Lotus）簽約，因此在義大利站遭到車隊停賽一場的處分。

整理一下:
1. 冼拿 1960出生, 1964 開始玩車, 1973參加卡丁車比賽, 玩了4年, 1977獲得了南美卡丁車錦標賽的冠軍. 然後再玩3年卡丁車(1980)
2. 1981年，冼拿前往英國參加福特1600方程式錦標賽, 得到冠軍.
3. 1982年，冼拿參加英國福特2000方程式錦標賽，得到冠軍
4. 1983年，冼拿在英國F3獲得冠軍
5. 1984年，冼拿開始F1生涯.
6. 1988年，冼拿取得了F1世界冠軍

總結: 天才洗拿, 很順利的花了11年時間比賽坐上F1, 再花4年成名+花4年守著他的冠軍頭銜後,
才等於車神.

算一算, 將近20年.....


NZ還是自費參加NZ 拉力或V8 比賽比較容易出頭吧~~~

AllenHRZ

先买辆天籁

DanteSaw

舒马赫，不是苏马特

饮水机之王

想成为车神，你必须拥有一辆 敞篷 天籁！

easywof

建议看电影“ Rush"
70年代的两位车手，是怎么炼就的！

798089357

从小卡丁车 25岁没有接触GP一类赛事的基本无望了